[發(fā)明專利]用于基于情境的異常監(jiān)測的方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780033125.6
• 申請日: 2017-05-25
• 公開（公告）號: CN109196887B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設計）人: S·A·艾哈邁扎德;S·M·達斯;R·古普塔;G·克里希納穆爾蒂
• 申請（專利權）人: 高通股份有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W4/44;H04W4/70;H04W4/80;H04L29/08;G07C5/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 趙騰飛

各種實施例包含用于使用基于情境的傳感器輸出相關進行異常監(jiān)測的方法以及被配置成實施所述方法的計算裝置。一種計算裝置可獲得第一傳感器的輸出并且可基于所述第一傳感器的所述獲得的輸出確定可能發(fā)生異常。所述計算裝置可發(fā)射指示可能發(fā)生所述異常的消息，從而致使接收計算裝置開始錄入所述接收計算裝置的傳感器的輸出。所述計算裝置可確定是否確實發(fā)生所述異常。如果確實發(fā)生所述異常，那么所述計算裝置可發(fā)射傳感器輸出請求。鄰近計算裝置可接收此傳感器輸出請求并且可將收集的傳感器數(shù)據發(fā)射到所述第一計算裝置。所述第一計算裝置可接收所述各個接收裝置收集的所述傳感器輸出并且可使所述第一傳感器輸出與所述接收的傳感器輸出相關。

背景技術

汽車正日漸使用連接到因特網和/或其它對等裝置的計算機。汽車可依賴于復雜的機載計算裝置/傳感器，以及遠程計算服務(即，“云”服務)。最終，以此方式配備的汽車可將情境信息，例如位置信息、一天中的時間、乘客信息、交通信息、道路質量信息報告到云以做出最優(yōu)路線規(guī)劃和其它用于車輛的決策。此類汽車的用戶將日益取決于從云引入到其車輛的實時情境敏感數(shù)據。另外，將存在更多可用以來自汽車傳感器以及汽車乘客所攜帶的智能裝置(例如電話、平板計算機、可穿戴物)中的傳感器的基于云的服務的信息源。此類眾包信息可適用于識別和調查汽車故障、汽車事故(accident)和非法智能裝置使用。

發(fā)明內容

各種實施例和實施方案包含由計算裝置進行的傳感器的基于情境的監(jiān)測的方法。各種實施例可包含第一計算裝置獲得第一傳感器的輸出并至少部分地基于第一傳感器的獲得的輸出確定是否可能發(fā)生異常事件。各種實施例可另外包含響應于確定可能發(fā)生異常事件而發(fā)射消息，所述消息被配置成致使接收計算裝置錄入接收計算裝置的傳感器的輸出。

一些實施例可另外包含第一計算裝置確定是否已發(fā)生所述異常事件，響應于確定確實發(fā)生所述異常事件而發(fā)射傳感器輸出請求，以及由第一計算裝置從所述接收計算裝置接收傳感器輸出數(shù)據。一些實施例可另外包含第一計算裝置使第一傳感器的輸出與從接收計算裝置接收的傳感器輸出數(shù)據相關，以及基于相關的傳感器輸出產生意外事件報告。一些實施例可另外包含第一計算裝置將來自第一計算裝置的產生的意外事件報告發(fā)射到遠程服務器。一些實施例可另外包含第一計算裝置將產生的意外事件報告存儲在第一計算裝置上的存儲器中。一些實施例可另外包含第一計算裝置將產生的意外事件報告發(fā)射到接收計算裝置。一些實施例可另外包含第一計算裝置確定可能提供與確定為可能發(fā)生的所述異常事件相關的信息的一或多種類型的傳感器輸出，其中所述發(fā)射的消息指示將由接收計算裝置錄入的一或多種類型的傳感器輸出。

在一些實施例中，可廣播發(fā)射的消息以供被鄰近計算裝置接收。在一些實施例中，所述發(fā)射的消息可發(fā)射到由所述第一計算裝置確定為可能記錄與所述異常事件相關的傳感器數(shù)據的計算裝置。在一些實施例中，基于所述第一傳感器的所述獲得的輸出確定可能發(fā)生所述異常事件可包含通過所述第一計算裝置將所述第一傳感器的所述輸出與行為模型進行比較。

各種實施例包含一種計算裝置，其包含傳感器、收發(fā)器、存儲器和處理器，所述處理器配置有處理器可執(zhí)行指令以執(zhí)行下文概述的方法的操作。在一些實施例中，第一計算裝置可在汽車內。各種實施例包含計算裝置包含用于執(zhí)行下文概述的方法的功能的裝置。各種實施例包含一種非暫時性處理器可讀媒體，其上存儲有被配置成致使計算裝置的處理器執(zhí)行下文概述的方法的操作的處理器可執(zhí)行指令。

附圖說明

并入本文中并且構成本說明書的一部分的隨附圖式示出本發(fā)明的示范性實施例，并且與上文給出的一般描述和下文給出的詳細描述一起用來解釋本發(fā)明的特征。

圖1A說明適用于實施各種實施例的實例的基于車輛的系統(tǒng)中的網絡組件的通信系統(tǒng)框圖。

圖1B是說明適用于實施各種實施例的車輛控制系統(tǒng)的邏輯組件的組件框圖。

圖2是說明根據一實施例的用于基于情境的異常檢測的方法的過程流程圖。

圖3是根據一實施例的用于跟蹤在監(jiān)測異常時使用的傳感器的實例數(shù)據結構。