[發(fā)明專利]用于雙離合器的致動器及包括該致動器的雙離合器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201780031777.6
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN109154334A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樸東薰
• 申請（專利權(quán)）人: 基石科技株式會社
• 主分類號: F16D25/0638
• 分類號: F16D25/0638;F16D13/38
• 代理公司: 北京同達(dá)信恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華;李欣

本發(fā)明公開了用于雙離合器的致動器。該致動器可應(yīng)用于包括將輸入軸的旋轉(zhuǎn)動力選擇性地傳遞至第一輸出軸的第一離合器、將所述輸入軸的旋轉(zhuǎn)動力選擇性地傳遞至第二輸出軸的第二離合器、借助軸力選擇性地沿軸向移動并使第一離合器工作的第一活塞以及借助軸力選擇性地沿軸向移動并使第二離合器工作的第二活塞的雙離合器。所述致動器可以向所述第一活塞或者所述第二活塞分別傳遞軸力。所述致動器可以在致動器殼體內(nèi)具備第一工作活塞和第二工作活塞。所述第一工作活塞可以向所述第一活塞傳遞軸力，所述第二工作活塞可以向所述第二活塞傳遞軸力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于雙離合器的致動器及包括該致動器的雙離合器，更詳細(xì)而言，涉及使得用于將動力源的動力選擇性地傳遞至第一輸出軸的第一離合器和用于將動力源的動力選擇性地傳遞至第二輸出軸的第二離合器交替工作的用于雙離合器的致動器及包括該致動器的雙離合器。

背景技術(shù)

車輛方面的環(huán)保技術(shù)是涉及未來汽車產(chǎn)業(yè)能否存活的核心技術(shù)，汽車制造商正致力于開發(fā)環(huán)保型汽車，以符合環(huán)保及燃油經(jīng)濟(jì)性規(guī)制。另外，作為能夠應(yīng)用到所述環(huán)保型汽車的變速器，正在積極地進(jìn)行對于雙離合器變速器(Double Clutch Transmission或者Dual Clutch Transmission；DCT)的研究。DCT在手動變速器結(jié)構(gòu)上應(yīng)用兩個離合器來提高效率，并且提高便利性。

即，所述DCT作為使用兩個離合器使奇數(shù)級和偶數(shù)級交替工作來實(shí)現(xiàn)變速的變速器，使奇數(shù)級和偶數(shù)級交替工作的機(jī)制能夠改善以前的手動變速器(ManualTransmission；MT)中存在的變速時轉(zhuǎn)矩中斷的感覺，并且具有變速操作簡單的優(yōu)點(diǎn)。

在這種DCT中，具備用于將輸入軸的旋轉(zhuǎn)動力選擇性地傳遞至第一輸出軸和第二輸出軸的兩個離合器。出于使兩個離合器彼此對各自的工作不產(chǎn)生干擾的結(jié)構(gòu)方面的考慮，在現(xiàn)有技術(shù)中，由一個離合器來接受來自輸入軸的旋轉(zhuǎn)動力，將所述一個離合器與另一個離合器用動力傳遞部件來連接，使得輸入軸的旋轉(zhuǎn)動力被一同傳遞至所述兩個離合器。另外，與所述動力傳遞部件分開而單獨(dú)具備用于使各個離合器工作的活塞或者膜片彈簧。

根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，針對防止動力傳遞部件與活塞或者膜片彈簧之間的干擾，采用了多種方法，但存在部件數(shù)量的增加且結(jié)構(gòu)變復(fù)雜的問題。

為了解決這種問題，本申請發(fā)明人提出了韓國專利申請第10-2015-0133933號。在所述韓國專利申請第10-2015-0133933號中，借助用于使第一離合器工作的第一活塞，將第一離合器殼體的旋轉(zhuǎn)動力傳遞至第二離合器殼體，因此具有能夠減少部件數(shù)量和生產(chǎn)成本的優(yōu)點(diǎn)。

另外，本申請發(fā)明人提出了韓國專利申請第10-2016-0047075號。在所述韓國專利申請第10-2016-0047075號中，若向第一工作活塞腔室供給工作液壓則原先被供給到第二工作活塞腔室的工作液壓被順利排出，若向第二工作活塞腔室供給工作液壓則原先被供給到第一工作活塞腔室的工作液壓被順利排出，因此具有能夠使交替式工作順利進(jìn)行的優(yōu)點(diǎn)。另外，具有如下優(yōu)點(diǎn)：由于能夠增加活塞的液壓作用面積從而能夠降低工作液壓；使殼體的加工變簡單從而能夠降低生產(chǎn)成本。

該背景技術(shù)部分中記載的內(nèi)容用于加強(qiáng)對發(fā)明的背景的理解，可以包括對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言并非公知的現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容

技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于，提供一種利用了不僅適合所述雙離合器的交替式工作還適合多種雙離合器的交替式工作的液壓的用于雙離合器的致動器及包括該致動器的雙離合器。

尤其是，本發(fā)明目的在于，提供一種通過隔壁來分離第一工作活塞與第二工作活塞以能夠獨(dú)立地控制第一工作活塞的工作和第二工作活塞的工作的用于雙離合器的致動器及包括該致動器的雙離合器。