[發(fā)明專(zhuān)利]用于鐵路架空線(xiàn)路的自動(dòng)定位的系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201780031543.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109153340A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | A·尼蒂;A·奧斯卡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 泰斯美克股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60M1/28 | 分類(lèi)號(hào): | B60M1/28;E04H12/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人: | 王愛(ài)華 |
| 地址: | 意大*** | 國(guó)省代碼: | 意大利;IT |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉤掛裝置 桅桿 架空線(xiàn)路 鐵路架空 自動(dòng)定位 機(jī)械臂 水平臂 輥筒 固定的 機(jī)頭 安置 統(tǒng)一 | ||
1.一種用于鐵路架空線(xiàn)路的自動(dòng)定位的系統(tǒng),包括:機(jī)械臂(12);能被固定至所述機(jī)械臂(12)的端部的第一鉤掛裝置(31);用于定位架空線(xiàn)路的桅桿(40);以及第二固定的鉤掛裝置(41),其被固定至所述桅桿(40)并且能被固定至所述第一鉤掛裝置(31);所述桅桿(40)包括至少一個(gè)水平臂(52),用于架空線(xiàn)路的正確的定位的一組輥筒(53)用輥筒機(jī)頭安置于所述至少一個(gè)水平臂(52)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)械臂(12)包括第一鉸接臂(16)和第二鉸接臂(17),以及第三伸縮臂(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)械臂(12)能?chē)@底座(13)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)械臂(12)包括安裝于平移滑動(dòng)件(14)上的底座(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)械臂(12)在它的端部處包括提升掛鉤(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第一鉤掛裝置(31)包括用于固定至所述機(jī)械臂(12)的端部的第一固定機(jī)構(gòu)(35)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第一鉤掛裝置(31)包括用于固定至所述桅桿(40)的第二鉤掛機(jī)構(gòu)(36,37)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第一鉤掛裝置(31)包括用于固定至所述桅桿(40)的第二鉤掛機(jī)構(gòu)(36,37)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于,所述第二鉤掛機(jī)構(gòu)(36,37)包括掛鉤(37),所述掛鉤(37)能在收到命令時(shí)運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括兩個(gè)激光束以及用于確定車(chē)輛相對(duì)于導(dǎo)軌的全局參考系統(tǒng)的位置的傾斜儀。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括掃描儀(61),所述掃描儀(61)發(fā)射激光束,用于經(jīng)由所發(fā)射的激光束的三角測(cè)量法測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)的高度參數(shù)以及多角形測(cè)量法的參數(shù)。
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