[發明專利]考慮傳感器故障來控制燃氣渦輪

有效

• 申請號: 201780030703.0
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN109154236B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: V·帕諾維
• 申請（專利權）人: 西門子股份公司
• 主分類號: F02C9/28
• 分類號: F02C9/28;G05B23/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 王茂華;張虓

1.用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），包括：

一個控制系統（101），用于向一個燃氣渦輪（105）提供多個控制信號（103）；

一個調諧系統（107），用于提供多個調諧信號（109）；

一個建模系統（111），用于生成多個虛擬測量信號（113），所述多個虛擬測量信號基于所述多個控制信號（103）和所述多個調諧信號（109）；

一個具有傳感器診斷邏輯的傳感器診斷系統（115），用于診斷至少一個傳感器測量信號（117），并且將多個控制系統重新配置信號（119）輸出到所述控制系統（101）以及將多個調諧器系統重新配置信號（121）輸出到所述調諧系統（107），其中所述多個控制系統重新配置信號（119）被導出，以用于所述控制系統的更好的重新配置，

所述多個調諧信號（109）至少基于所述多個調諧器系統重配置信號（121），

所述多個控制信號（103）基于所述至少一個傳感器測量信號（117）、所述多個虛擬測量信號（113）和所述多個控制系統重新配置信號（119），

其中所述用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100）基于所述傳感器診斷邏輯對所述控制系統（101）和所述調諧系統（107）同時重新配置。

2.根據權利要求1所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），還包括：

一個估計器（123），用于基于所述傳感器測量信號（117）來估計多個健康參數（125），

估計的所述多個健康參數（125）被提供至所述調諧系統（107），

所述多個調諧信號（109）還基于估計的所述多個健康參數（125）。

3.根據權利要求1或2所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），所述建模系統（111）還被配置為生成預測的多個健康參數（127），所述預測的多個健康參數（127）被提供至所述調諧系統（107），

所述多個調諧信號（109）還基于預測的所述多個健康參數（125）。

4.根據權利要求1或2所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），其中所述多個虛擬測量信號（113）還被提供至所述傳感器診斷系統（115），

所述多個控制系統重新配置信號（119）和所述多個調諧器系統重新配置信號（121）還基于所述多個虛擬測量信號（113）。

5.根據權利要求1或2所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），其中所述控制系統（201）包括：

一個第一調節器（R1），用于生成多個第一控制信號（202）；

一個第二調節器（R2），用于生成多個第二控制信號（204）；

一個控制輸出切換系統（206，SW1），選擇性地輸出所述多個第一控制信號或所述多個第二控制信號，所述控制輸出切換系統的一個狀態基于所述多個控制系統重新配置信號（219）。

6.根據權利要求5所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），其中所述控制系統（201）包括：

一個傳感器輸出切換系統（218，SW2），向所述第二調節器（R2）選擇性地提供所述至少一個傳感器測量信號或所述多個虛擬測量信號，

所述傳感器輸出切換系統的一個狀態基于所述多個控制系統重新配置信號（219）。

7.根據權利要求1所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），其中所述傳感器診斷系統（115）適于確定多個傳感器殘差（r），所述傳感器殘差（r）是至少一個傳感器測量信號（117）和對應的虛擬測量信號（113）之間的差。

8.根據權利要求7所述的用于控制燃氣渦輪（105）的系統（100），

其中多個控制系統重新配置信號（119）定義用于基于所述傳感器殘差（r）和至少一個閾值（τ）來切換控制輸出切換系統的一個條件。