[發明專利]過濾介質、過濾元件和過濾方法

有效

• 申請號: 201780028739.5
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN109562311B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 高瓊;R·P·德瓊;G·S·托尼斯;G·M·伊茲;J·A·蒂芙尼
• 申請（專利權）人: 唐納森公司
• 主分類號: B01D39/16
• 分類號: B01D39/16;B01D39/20
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 王維綺

披露了一種纖維過濾介質，所述纖維過濾介質包括：表面負載過濾層，所述表面負載過濾層包含具有小于1微米的平均直徑的細纖維；深度負載過濾層；以及支撐層；其中，所述層被配置并且安排成用于放置在氣體流中，其中所述表面負載過濾層是最上游的層。

繼續申請數據

本申請要求于2016年5月13日提交的美國臨時申請號62/336,433和2016年6月17日提交的美國臨時申請號62/351,401的權益，將這兩份臨時申請的披露內容各自通過援引方式以其全文并入本文。

背景技術

流體流(特別是空氣流和氣體流)中通常攜帶微粒材料。需要從流體流中除去微粒材料中的一些或全部。例如，進入機動車輛艙室的空氣進流、計算機磁盤驅動器中的空氣、HVAC空氣、潔凈室通風空氣、進入用于車輛或發電裝備的發動機的空氣、被導向燃氣輪機的氣體流、以及進入各種燃燒爐的空氣流中通常包括微粒材料。在艙室空氣過濾器的情況下，希望除去微粒物質以使乘客感到舒適和/或為了美觀。至于進入發動機、燃氣輪機和燃燒爐的空氣進氣流和氣體進氣流，希望除去微粒材料，這是因為微粒可能會對所涉及的各種機構的內部工作造成實質性損害。在其他情況下，來自工業過程或發動機的生產氣體或廢氣可能含有微粒材料。在將此類氣體排放到大氣中之前，典型地希望從這些流中大量除去微粒材料。

需要效率越來越高的過濾器以獲得更清潔的空氣流或其他氣體流。低壓是希望的，低壓對由高效率過濾器導致的氣體(例如，空氣)流動具有較小的限制。另外，較長的壽命是希望的，以降低維護和過濾器成本，較長的壽命對于高效率過濾器通常是個挑戰。因此，持續存在對高性能過濾器(即，高效率、低壓降、長壽命過濾器)的需要。

發明內容

本披露提供了過濾介質和過濾元件，所述過濾介質和過濾元件特別地用于氣體(例如，空氣)過濾應用。

在一個實施例中，提供了一種氣體過濾介質(例如，空氣過濾介質)，所述氣體過濾介質包括：表面負載過濾層，所述表面負載過濾層包括具有小于1微米的平均直徑的細纖維；深度負載層；以及支撐層。在使用期間，所述層被配置并且安排成用于放置在氣體流中，其中所述表面負載過濾層是最上游的層。也就是說，所述層相對于彼此定位，使得表面負載過濾層被定位成正被過濾的氣體(例如，空氣)流遇到的第一個層(即，細纖維過濾層是最上游的層)。在某些實施例中，本披露的過濾介質是可脈沖清潔的。

在本披露的另一個實施例中，提供了一種氣體過濾元件(例如，空氣過濾元件)，所述氣體過濾元件包括殼體和如本文所述的過濾介質。

在本披露的另一個實施例中，提供了一種用于過濾氣體(例如，空氣)的方法，所述方法包括將氣體引導通過如本文所述的過濾介質或過濾元件。

在某些實施例中，所述深度負載過濾層包括高效率含玻璃過濾層、熔噴過濾層、或它們的組合。高效率含玻璃過濾層可以包括玻璃纖維和多組分粘結纖維。高效率熔噴過濾層可以包括具有0.5微米至10微米的平均直徑的纖維。

在本文中，針對本披露過濾層而言的“高效率”，是指能夠在4英尺/分鐘(ft/min或fpm)(即，2厘米/秒(cm/s))下除去至少55％(按數量計)的0.4微米尺寸DEHS顆粒。例如，在0.4微米下至少70％的過濾效率被認為是“高效率”。在本文的某些實施例中，高效率意指在4ft/min(2cm/s)下除去至少70％、至少80％、至少85％、至少95％、至少99.5％、至少99.95％或至少99.995％的此類顆粒。

在本文中，針對本披露的復合過濾介質(可以是起皺的、或也可以不是起皺的)和/或過濾元件(典型地是起皺的和打褶的)而言的“高效率”，顯示出根據EN779:2012至少F9的效率。此外，本披露的“高效率”過濾元件(典型地是起皺的和打褶的)顯示出根據EN1822:2009至少E10、或至少E11、或至少E12的效率。