[發明專利]混合式轉子模塊的冷卻

有效

• 申請號: 201780028402.4
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN109075636B
• 公開（公告）日: 2022-06-24
• 發明（設計）人: 布雷德利·杜安·錢伯林;斯文·諾貝特·阿爾托萊;喬蒙·卡尼亞姆帕拉卡爾;克萊門斯·布格爾
• 申請（專利權）人: 雷米技術有限公司
• 主分類號: H02K1/32
• 分類號: H02K1/32;H02K9/19;H02K7/108
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;王艷江

一種電機,包括殼體和安裝至殼體的定子。該定子包括多個疊片、第一線圈端匝和第二線圈端匝。轉子軸延伸穿過殼體。混合式轉子模塊聯接至轉子軸。混合式轉子模塊包括具有轉子支架的離合器籠狀件。所述離合器籠狀件容納一個或多更多個離合器組件。轉子安裝至轉子支架，并且轉子支架中形成有一個或更多個開口。一個或更多個開口將冷卻劑引導至定子、第一線圈端匝、以及第二線圈端匝中的至少一者上。

相關申請的交叉引用

本申請要求于2016年5月9日提交的美國申請No.62/333516的優先權，該申請的全部公開內容在此通過參引并入本文。

背景技術

示例性的實施方式屬于電動馬達的領域，并且更特別地涉及用于具有混合式轉子模塊的電動馬達的冷卻系統。

在操作期間，電能流在電動馬達的轉子部分和定子部分中產生熱。混合式電動馬達可以通過一個或更多個離合器的操作而產生附加的熱。熱會降低電機的工作性能和整體工作壽命。為了減少熱的生產，通常使冷卻劑穿過電動馬達。冷卻劑可以采用流體比如空氣、水或油的形式。

發明內容

公開了一種電機，該電機包括殼體和安裝至該殼體的定子。定子包括多個疊片、第一線圈端匝和第二線圈端匝。轉子軸延伸穿過殼體。混合式轉子模塊聯接至該轉子軸。混合式轉子模塊包括具有轉子支架的離合器籠狀件。離合器籠狀件容納一個或更多個離合器組件。轉子安裝至轉子支架，并且在轉子支架中形成有一個或更多個開口。一個或更多個開口將冷卻劑引導至定子、第一線圈端匝和第二線圈端匝中的至少一者上。

還公開對電機的混合式轉子模塊進行冷卻的方法，該方法包括：將一定量的冷卻劑導引至混合式轉子模塊的離合器籠狀件中，使所述一定量的冷卻劑中的至少一部分流至布置于離合器籠狀件中的至少一個離合器組件，將所述一定量的冷卻劑中的所述一部分中的至少一些冷卻劑引導穿過離合器籠狀件的轉子支架，并且將所述一定量的冷卻劑中的所述一部分中的所述至少一些冷卻劑甩出至電機的定子中的至少一個線圈端匝上。

附圖說明

下列描述不應被認為是以任何方式的限制。參照附圖，類似的元件采用相同的標號。

圖1描繪了根據示例性實施方式的一方面的具有混合式轉子模塊的電機的一部分；

圖2描繪了根據示例性實施方式的另一方面的具有混合式轉子模塊的電機的一部分；以及

圖3描繪了根據示例性實施方式的又一方面的具有混合式轉子模塊的電機的一部分。

具體實施方式

本文通過參照附圖的舉例和非限制性的方式呈現了已公開的設備和方法中的一個或更多個實施方式的詳細描述。

在圖1中總體上以10示出根據示例性實施方式的一個方面的電機。電機10包括殼體14，該殼體14對具有第一線圈端匝20和第二線圈端匝21的定子18進行支承。應當理解的是，殼體14可以不直接支承定子18。例如，定子18可以由布置于殼體14內的中間結構件支承。轉子軸30延伸穿過殼體14。轉子軸30包括外表面32并且可以通過多個軸承以可旋轉的方式被支承在殼體14內，其中，多個軸承中的一個軸承被標示為34。

電機10包括操作性地聯接至轉子軸30的混合式轉子模塊40。混合式轉子模塊40包括離合器籠狀件(clutch basket)44，該離合器籠狀件44由第一構件47、第二構件48和第三構件49來限定。應當理解的是，第一構件47、第二構件48和第三構件49可以是獨立的部件、多個部件，或可以形成為整體式結構件。第一構件47和第二構件48相對于外表面32徑向地向外延伸并且通過第三構件49來連結。以這種方式，第三構件49限定轉子支架54。在示出的示例性實施方式中，轉子支架54包括第一端部59、第二端部60、以及在第一端部59與第二端部60之間延伸的中間部分61。第一端部59相對于第二端部60徑向地偏移。