[發明專利]風力渦輪機振蕩的抑制

有效

• 申請號: 201780025194.2
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN109072872B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: F·卡波內蒂;J·S·湯姆森;J·D·格林內特;P·B·克里斯滕森
• 申請（專利權）人: 維斯塔斯風力系統集團公司
• 主分類號: F03D7/02
• 分類號: F03D7/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

1.一種用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述方法還包括：

-為每個轉子葉片準備前驅信號，每個前驅信號包括：

具有大于零的第一幅度的第一周期分量，并且所述第一周期分量的第一頻率對應于塔架頻率與轉子頻率之間的頻率差，

以及

具有大于零的第二幅度的第二周期分量，并且所述第二周期分量的第二頻率對應于所述塔架頻率與所述轉子頻率的頻率和，

-根據所述前驅信號，為每個轉子葉片準備塔架減振槳距控制信號，其中所述第二周期分量的所述第二幅度已經相對于所述第一周期分量的所述第一幅度部分或完全地減小，

-通過根據所述塔架減振槳距控制信號使每個轉子葉片單獨變槳來抑制所述塔架的振蕩。

2.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，每個塔架減振槳距控制信號僅包括所述第一周期分量。

3.根據權利要求1或2所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述第二幅度減小到零。

4.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，

每個塔架減振槳距控制信號中的所述第一周期分量的第一相位基于以下項的總和計算：

-所述塔架的振蕩的塔架相位與轉子的旋轉的轉子相位之間的相位差，以及

-相對于所述相位差的相位調整。

5.根據權利要求4所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，

每個塔架減振槳距控制信號中的所述第二周期分量的第二相位對應于以下項的總和：

-所述塔架相位與所述轉子相位之間的相位和，以及

-相對于所述相位和的相位調整。

6.根據權利要求4或5所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述相位調整是基于：

-時間延遲，和/或

-相移。

7.根據權利要求4或5所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述相位調整是基于：

-所述風力渦輪機的運行點，所述風力渦輪機的結構特性，和/或所述塔架頻率。

8.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述第二幅度基于可用功率。

9.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述方法進一步包括：

-確定：

所述塔架的振蕩的塔架頻率，以及

轉子的旋轉的轉子頻率。

10.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述方法進一步包括：

-確定：

所述塔架的振蕩的塔架相位，以及

轉子的旋轉的轉子相位。

11.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，所述塔架的振蕩是在所述轉子的平面中的水平振蕩。

12.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，每個塔架減振槳距控制信號由所述第一周期分量和所述第二周期分量組成。

13.根據權利要求1所述的用于抑制風力渦輪機的塔架的振蕩的方法，其特征在于，通過使用帶通濾波器或陷波濾波器來減小所述第二周期分量的幅度。

14.一種具有指令的計算機可讀介質，當執行所述指令時，致使用于風力渦輪機的計算設備或計算系統或控制系統執行根據權利要求1至13中的任一項所述的方法。