[發明專利]導體的連接結構以及線束

有效

• 申請號: 201780020736.7
• 申請日: 2017-04-03
• 公開（公告）號: CN108886205B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 中井洋和
• 申請（專利權）人: 住友電裝株式會社
• 主分類號: H01R4/18
• 分類號: H01R4/18;H01R4/20;H01R4/62
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239
• 代理人: 余文娟

提供一種能提高連接信賴性的導體的連接結構以及線束。第1導體(11)的端部和第2導體(12)的端部沿徑向重合，筒狀部件(16)將所述第1導體(11)與所述第2導體(12)的重合部(15)包圍并斂緊。根據這樣的構成，因為能夠使接合部相對于將第1導體(11)的端部和第2導體(12)的端部拉開的方向的力具有充分的強度，所以能夠提高第1導體(11)與第2導體(12)的連接信賴性。

背景技術

本發明涉及一種導體的連接結構以及線束。

背景技術

以往，在例如搭載于車輛等的線束中，進行種類不同的導體連接。在例如下述專利文獻1中記載有如下內容：因為為了使線束的電線細徑化，在不需要柔軟性的部位采用半徑尺寸小的單芯線，在需要柔軟性的部位采用絞線，所以將單芯線和絞線連接。在單芯線的端部設置有平板狀的壓扁部，該壓扁部與絞線的導體利用超聲波焊接連接。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：國際公開第2015/002180號

發明內容

發明所要解決的課題

但是，在上述那樣的構成中，難以使接合部相對于將單芯線的壓扁部與絞線的導體拉開的方向的力具有充分的強度。因此，在將不同的導體連接的情況下，期望有能夠進一步提高連接信賴性的導體的連接結構。

本發明是基于上述事情完成的，其目的在于提供一種能提高連接信賴性的導體的連接結構以及線束。

用于解決課題的手段

本發明的導體的連接結構是一種導體的連接結構，其通過細長的第1導體和第2導體沿長度方向連接而形成，所述第1導體和所述第2導體中的一方的導體是管部件，并具備將另一方的導體的端部包圍的形成為筒形狀的筒部，所述第1導體的端部和所述第2導體的端部沿與所述長度方向交叉的方向重合，筒狀部件將所述第1導體與所述第2導體的重合部包圍并斂緊。

本發明的線束具有所述導體的連接結構。

發明效果

根據本發明，因為能使接合部相對于將第1導體的端部和第2導體的端部拉開的方向的力具有充分的強度，所以能夠提高第1導體與第2導體的連接信賴性。并且，在本發明中所述第1導體和所述第2導體中的一方的導體的端部形成為包圍另一方的導體的端部的筒形狀。根據這樣的構成，因為第1導體與第2導體的接觸面積增大，所以能進一步提高連接信賴性。

附圖說明

圖1是示出本實施例的線束的、安裝于車輛的狀態的示意圖。

圖2是示出線束的剖視圖。

圖3(A)～(D)是示出第1導體與第2導體的連接作業的示意圖，其中，圖3(A)是示出成形筒部之前的管的端部的主視圖，圖3(B)是示出在筒部設置第2導體的樣子的剖視圖，圖3(C)是示出將筒狀部件設置于重合部的狀態的剖視圖，圖3(D)是示出將筒狀部件斂緊的狀態的剖視圖。

圖4(A)～(C)是示出第1導體與第2導體的連接作業的剖視圖，其中，圖4(A)是示出在筒部設置第2導體的樣子的剖視圖，圖4(B)是示出將筒狀部件設置于重合部的狀態的剖視圖，圖4(C)是示出將筒狀部件斂緊的狀態的剖視圖。

具體實施方式

以下示出本發明的優選的實施方式。

本發明的導體的連接結構也可以構成為所述筒狀部件收縮成圓形。根據這樣的構成，因為在第1導體與第2導體的接合部不易產生棱邊，所以能夠防止第1導體與第2導體的接合部鉤掛到外裝部件等其他部件。

＜實施例＞

以下，參照圖1～圖4對將本發明具體化的一實施例進行詳細地說明。