[發明專利]生產一種或多種成品燃料的方法

在審

• 申請號: 201780016459.2
• 申請日: 2017-02-02
• 公開（公告）號: CN108779402A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: J·F·吉爾斯;G·R·菲利普;S·萬貝格;M·L·斯米特
• 申請（專利權）人: 莊信萬豐戴維科技有限公司
• 主分類號: C10G70/00
• 分類號: C10G70/00;C10L1/02;C07C29/141;C07C45/50
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉學媛

一種生產一種或多種成品燃料，特別是成品發動機燃料的方法，其包含：從煉油廠中的一個或多個加工單元回收包含烯烴的料流；將所述的烯烴料流供給到精煉廠的氫甲酰化區；將所述的烯烴料流與一氧化碳和氫氣在氫甲酰化催化劑存在下接觸，并且將所述的氫甲酰化區在氫甲酰化條件下運行，以使得至少一部分的烯烴轉化成比該烯烴多一個碳原子的醛；從該氫甲酰化區回收包含所述醛的料流和將所述的醛料流送到在氫化條件下運行的氫化區，以使得至少一部分的醛轉化成相應的醇；和回收包含醇的料流和將該醇送到一個或多個成品燃料池，優選精煉廠中的成品發動機燃料池。

本發明涉及一種生產一種或多種成品燃料，例如成品發動機燃料的方法。具體地，它涉及一種在煉油廠中生產一種或多種成品燃料，例如成品發動機燃料的方法。

如公知的，煉油廠是這樣的工廠，在這里將原油加工和精煉成有用的產品，其許多是成品燃料例如成品發動機燃料。有用的成品燃料那些進一步的細節在下面討論。但是，將理解成品發動機燃料包括那些燃料，其適用于發動機例如汽車，卡車，摩托車以及船用發動機。在一種布置中，航空燃料會落入該定義內。

另外，除了這些成品燃料之外，還產生了具有低碳數的不同的化合物，其不能用作成品燃料，并且其因此是廢品或者簡單地燃燒來為精煉廠提供能量。如上所示，當在煉油廠中加工原油時，形成了許多有用的產品。精煉廠因此包含適于生產不同的期望的產品的多個加工單元。一些期望的產品是成品燃料。這將包括運輸燃料例如汽油，柴油，航空燃料等。

這些燃料通常包含烴化合物的混合物。例如大部分典型的汽油包含C4-C12烴并可以是烷烴、環烷烴和芳烴的混合物。最終產品中存在的不同化合物的比率將取決于具體精煉廠所存在的加工單元，供給到精煉廠的原油組成和所需汽油的等級，特別是期望的辛烷等級。類似地，大部分柴油將包含C8-C21烴化合物。

通常存在兩類航空燃料，存在噴射燃料和航空汽油，雖然噴射燃料是更常用的和因此更大規模生產的。噴射燃料通常包含煤油。煤油，其還用作加熱，烹飪和照明燃料，通常包含C6-C16烴化合物。

辛烷等級，其也稱作辛烷值，是汽油性能的一種常規度量。辛烷值越高，在引爆之前燃料所能夠承受的壓縮更大。辛烷等級是通過與異辛烷和庚烷混合物相比來定義的。燃料的辛烷等級可以通過包括精煉廠中不生產的添加劑來增加。例如可以將乙醇混入燃料中來增加辛烷值。

由于精煉廠所產生的具體燃料將包含這樣的化合物的混合物，即，其可以已經由精煉廠中的一個或多個加工單元產生，因此所述燃料可以稱作具體燃料“池”。因此，例如汽油池可以通過具有期望的烴性能的所產生的烴形成。

將理解精煉廠所產生的一些化合物會適于加入到多于一個池中。這使得精煉廠的操作者能夠調節供給到不同池的流體，來實現具體燃料需求的期望性能，例如期望的辛烷值。

通常將因此形成多于一個燃料池，例如精煉廠可以包含形成下面的一種或多種的裝置：汽油池，柴油池，航空燃料池和煤油池。

隨著持續推動更環保的燃料，來源于非原油源的燃料例如來源于生物質的那些可以加入一個或多個燃料池中。

將理解產生了一個或多個燃料池的精煉廠，通常同時產生了其他期望的產品，很復雜，并且將包含多個加工單元。這些精煉廠通常包括進行所謂的高沸點，高分子量原油烴餾分的裂化來產生更大價值產品(包括成品燃料)的裝置。歷史上裂化是通過熱進行的，但是現在方便地是使用流化床催化裂化方法并且因此精煉廠通常包括流化床催化裂化單元，在該流化床催化裂化單元中，給料(其通常包含一種或多種的真空柴油，常壓殘油和真空殘油)與流化的粉末催化劑接觸來形成更短的分子。到流化床催化裂化單元的給料通常包含初始沸點是至少320℃和平均分子量是大約200-600或更高的原油部分。可以使用其他加工單元來進行更短分子的生產，在一種布置中可以使用深度催化裂化單元。這是一種具體形式的流化床催化裂化單元。