[發明專利]無缺陷聚合物膜以及相關的保護片、制品和方法

在審

• 申請號: 201780016455.4
• 申請日: 2017-03-11
• 公開（公告）號: CN109153892A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: J·JR·麥奎爾;A·斯特蘭奇;馬修·卡南;格雷戈里·布思
• 申請（專利權）人: 安特科技有限公司;J·JR·麥奎爾;A·斯特蘭奇;馬修·卡南;格雷戈里·布思
• 主分類號: C09J7/20
• 分類號: C09J7/20;C09J7/38;C09J7/40
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉培培;王雯雯

1.一種多層保護片，包括如下順序的層：

可選地，頂涂層；

原位聚合的載體層；以及

粘合劑層。

2.一種多層保護片，包括如下順序的層：

可選地，頂涂層；

載體層，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，該載體層的峰值損耗因子為至少約0.5；以及

粘合劑層。

3.權利要求1、2或22所述的片，包括頂涂層。

4.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，所述頂涂層是基于聚氨酯的。

5.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，所述載體層基本上不含未反應的溶劑。

6.權利要求1或22所述的片，其特征在于，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，所述載體層的峰值損耗因子為至少約0.5。

7.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，所述載體層的峰值損耗因子為至少約0.8。

8.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，所述載體層的峰值損耗因子為至少約1.2。

9.權利要求1或22所述的片，其特征在于，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，所述載體層的峰值損耗因子出現在約35℃的溫度下。

10.根據權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，當根據本文所述的損耗因子測試方法，將所述載體層作為單獨的膜進行測試時，所述載體層的半高損耗因子跨越小于約40℃的溫度跨度而出現。

11.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，所述粘合劑層包含壓敏粘合劑。

12.權利要求1、2或22所述的片，還包括位于所述粘合劑層的外表面上的離型膜。

13.權利要求3所述的片，還包括位于所述頂涂層的外表面上的載體膜。

14.權利要求1、2或22所述的片，其特征在于，所述載體層是基于聚氨酯的。

15.一種包括至少一個表面的制品，所述至少一個表面的至少一部分上具有權利要求1、2或22所述的片。

16.權利要求15所述的制品，其特征在于，所述制品包括機動車。

17.權利要求16所述的制品，其特征在于，所述制品包括自行車。

18.一種使用權利要求1、2或22所述的片在機動車上保護表面的方法，所述方法包括：

提供權利要求1、2或22所述的片；以及

將所述片施加在機動車的表面上。

19.權利要求18所述的方法，其特征在于，所述表面至少部分是涂漆的。

20.一種形成權利要求1、2或22所述的保護片的方法。

21.權利要求20所述的方法，其特征在于，至少兩個層通過共擠出可聚合組合物而形成，所述可聚合組合物原位聚合以同時形成所述至少兩個層。