[發明專利]多擋位變速器的布局

在審

• 申請號: 201780014390.X
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN108700164A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: F·D·薩齊特;K·D·M·卡托爾
• 申請（專利權）人: 達納比利時股份有限公司
• 主分類號: F16H3/093
• 分類號: F16H3/093
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 江漪

本發明提供的變速器包括輸入方向組件、第一離合組件、第二離合組件、第一范圍離合組件、第二范圍離合組件以及外殼。輸入和方向選擇組件包括輸入軸、第一方向選擇離合器組件、第二方向選擇離合器組件以及倒擋齒輪，該倒擋齒輪與第二方向選擇離合器以及輸入軸驅動地接合。第一離合組件與輸入和方向選擇組件以及第一范圍離合組件選擇性驅動地接合。第二離合組件與輸入和方向選擇組件選擇性驅動地接合。第一范圍離合組件與第二離合組件以及第二范圍離合組件選擇性驅動地接合。

相關申請

本申請要求2016年3月3日提交的美國臨時專利申請第62/303,265號的優先權和權益。上述專利申請的內容在此明確地通過參考的方式納入本申請的詳細描述中。

技術領域

本發明涉及一種用于汽車傳動系的多擋位變速器。

背景技術

具有副軸的多速變速器廣泛用于傳動系的布置，其原因是，多個旋轉的離合器組件以及相關聯的齒輪能夠定位在平行的各軸上，以允許較大的靈活性和緊湊的封裝。但是，隨著擋位選擇的增加以及應用的要求，離合器和擋位的數量增加，因而成本和復雜性也隨之增加。

有利的是開發一種變速器的布局，該變速器的布局是緊湊的，并且在減少變速器的負載的同時，允許一個較大范圍的傳動比和速度比。

發明內容

本發明提供的變速器包括輸入方向組件、第一離合組件、第二離合組件、第一范圍離合組件、第二范圍離合組件以及外殼。輸入和方向選擇組件包括：輸入軸；第一方向選擇離合器組件，上述第一方向選擇離合器組件具有離合器和帶齒輸出部；第二方向選擇離合器組件，上述第二方向選擇離合器組件具有離合器；以及倒擋齒輪，上述倒擋齒輪與第二方向選擇離合器以及輸入軸驅動地接合。第一方向選擇離合器選擇性地接合第一方向選擇離合器組件的帶齒輸出部和輸入軸，并且第二方向選擇離合器選擇性地接合第一方向選擇離合器組件的帶齒輸出部和倒擋齒輪。第一離合組件包括輸入部、第一擋位選擇部和第二擋位選擇部。第二離合組件包括輸入部、第三擋位選擇部和第四擋位選擇部。第一范圍離合組件包括帶齒輸入部以及范圍選擇部。第二范圍離合組件包括輸出軸部和范圍選擇部。第一離合組件與輸入和方向選擇組件以及第一范圍離合組件選擇性驅動地接合。第二離合組件通過帶齒輸出部與輸入和方向選擇組件選擇性驅動地接合。第一范圍離合組件與第二離合組件以及第二范圍離合組件選擇性驅動地接合。

本發明提供的變速器包括輸入方向組件、第一離合組件、第二離合組件、第一范圍離合組件、第二范圍離合組件以及外殼。輸入和方向選擇組件包括：輸入軸；第一方向選擇離合器組件，上述第一方向選擇離合器組件具有離合器和帶齒輸出部；第二方向選擇離合器組件，上述第二方向選擇離合器組件具有離合器。第一方向選擇離合器選擇性地接合輸入軸和帶齒輸出部，并且第二方向選擇離合器選擇性地接合輸入軸。第一離合組件包括輸入部、第一擋位選擇部和第二擋位選擇部。第二離合組件包括輸入部、第三擋位選擇部和第四擋位選擇部。第一范圍離合組件包括帶齒輸入部以及范圍選擇部。第二范圍離合組件包括輸出軸部和范圍選擇部。第一離合組件通過帶齒輸出部和第二離合組件與輸入和方向選擇組件選擇性驅動地接合。第二離合組件與輸入和方向選擇組件選擇性驅動地接合。第一范圍離合組件與第一離合組件、第二離合組件和第二范圍離合組件選擇性驅動地接合。

本發明提供的變速器包括輸入方向組件、第一離合組件、第二離合組件、第一范圍離合組件、第二范圍離合組件、惰軸以及外殼。輸入和方向選擇組件包括：輸入軸；第一方向選擇離合器組件，上述第一方向選擇離合器組件具有離合器和帶齒輸出部；第二方向選擇離合器組件，上述第二方向選擇離合器組件具有離合器。第一離合組件包括輸入部、第一擋位選擇部和第二擋位選擇部。第二離合組件包括輸入部、第三擋位選擇部和第四擋位選擇部。第一范圍離合組件包括帶齒輸入部以及范圍選擇部。第二范圍離合組件包括輸出軸部和范圍選擇部。第一方向選擇離合器選擇性地接合輸入軸和第一離合組件。第二方向選擇離合器通過惰軸選擇性地接合輸入軸和第一離合組件。第一離合組件與第一范圍離合組件選擇性驅動地接合。第一范圍離合組件與第二離合組件以及第二范圍離合組件選擇性驅動地接合。