[發(fā)明專利]用于機動車輛的踏板箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201780013564.0 | 申請日： | 2017-02-14 |
| 公開（公告）號： | CN108698572B | 公開（公告）日： | 2021-07-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 愛德華·德莫尼特;艾曼紐爾·奧利維拉 | 申請（專利權(quán)）人： | 標致雪鐵龍汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/06 | 分類號： | B60T7/06;G05G1/32;B60R21/02;B60R21/055 |
| 代理公司： | 北京旭路知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿衛(wèi)軍;王瑩 |
| 地址： | 法國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 機動車輛 踏板 | ||
1.一種用于機動車輛的踏板箱，包括：
-踏板箱模塊(10)，其包括三個緊固介面(13a、13b、13c)并布置成通過所述三個緊固介面(13a、13b、13c)緊固在所述車輛的底盤(1)上，和
-至少一個踏板(11)，其相對于所述踏板箱模塊鉸接，以便由駕駛員的腳(20)控制，
其特征在于，所述踏板箱包括至少一個阻尼緩沖塊(30)，其布置成用于阻尼駕駛員的腳(20)與所述踏板箱模塊(10)之間的接觸，并且，所述阻尼緩沖塊緊固在所述踏板箱模塊的緊固介面(13a、13b、13c)上。
2.根據(jù)前一權(quán)利要求所述的踏板箱，其特征在于，所述阻尼緩沖塊(30)包括至少兩個延伸部(32、33)，設置在所述踏板(11)的兩側(cè)。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的踏板箱，其特征在于，所述阻尼緩沖塊由膨脹聚合物構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板箱，其中，所述阻尼緩沖塊(30)至少部分地覆蓋所述踏板箱模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的踏板箱，其中，所述阻尼緩沖塊(30)完全覆蓋所述踏板箱模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板箱，其中，所述阻尼緩沖塊(30)布置成位于所述踏板箱模塊(10)與所述車輛的駕駛員座椅之間。
7.一種包括至少一個根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項所述的踏板箱的機動車輛。
8.一種包括至少一個根據(jù)權(quán)利要求1到3中的一項所述的踏板箱的機動車輛，其特征在于，所述阻尼緩沖塊(30)緊固到所述車輛的車廂的元件。
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