[發(fā)明專利]用于車輛的止動(dòng)緩沖器裝置和帶有這種止動(dòng)緩沖器裝置的車輛

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780013410.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-17
• 公開（公告）號(hào): CN109072656A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: I.阿基利斯;R.貝克曼;M.米勒;N.皮安塔多西
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司;帕斯兩合公司
• 主分類號(hào): E05F5/02
• 分類號(hào): E05F5/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 侯宇

1.一種用于車輛(1)的止動(dòng)緩沖器裝置，用于將可擺動(dòng)和/或可推動(dòng)的第一車輛部件(2)、例如罩蓋、車蓋或車門支承在固定的第二車輛部件(3)、尤其車輛(1)的車身區(qū)域上，所述止動(dòng)緩沖器裝置具有固定在第一或第二車輛部件(2、3)上的基體(6)，并且具有銷狀的螺栓件(8)，所述螺栓件旋擰或能夠旋擰進(jìn)基體(6)的螺紋孔(10)中，其中，銷狀的螺栓件(8)具有頭部區(qū)段(16)，在所述頭部區(qū)段上布置有止擋元件(12)，其特征在于，所述螺栓件(8)的和所述螺紋孔(10)的相互間形成嚙合的螺紋(9、11)構(gòu)成了至少區(qū)段式密封的螺紋配對(duì)(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，通過利用密封件(26)為螺栓件(8)的螺紋(9)和/或基體(6)的螺紋孔(10)的螺紋(11)的覆層，實(shí)現(xiàn)了所述至少區(qū)段式密封的螺紋配對(duì)(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，所述密封件(26)具有彈性體塑料或通過彈性體塑料構(gòu)成。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，所述密封件(26)的層厚選擇為具有過盈量。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，密封件(26)是膨脹或吸濕漲開的密封件(26)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，通過螺栓件(8)的螺紋(9)的至少一個(gè)螺紋區(qū)段和/或螺紋孔(10)的螺紋(11)的至少一個(gè)螺紋區(qū)段，構(gòu)成了所述至少區(qū)段式密封的螺紋配對(duì)(22)，所述螺紋孔具有彈性體塑料或通過彈性體塑料構(gòu)成。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，相關(guān)的一個(gè)/多個(gè)所述螺紋(9、11)構(gòu)造為具有具備過盈量的所述彈性體塑料和/或由具備過盈量的上述彈性體塑料構(gòu)成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，至少在所述螺栓件(8)的螺紋和/或所述螺紋孔(10)的螺紋的帶有螺紋牙頂(24)以及帶有相鄰的螺紋牙底(25)的螺紋線(23)的區(qū)域中，密封地構(gòu)成相互嚙合的螺紋(9、11)的螺紋配對(duì)(22)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的止動(dòng)緩沖器裝置，其特征在于，為所述基體(6)配置有密封元件(20)，所述密封元件使得固定在第一或第二車輛部件(2、3)上的基體(6)相對(duì)于相關(guān)的車輛部件(2、3)密封。

10.一種車輛、尤其汽車，其具有權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的止動(dòng)緩沖器裝置。