[發明專利]用于多輪駕駛員選擇的系統和方法

在審

• 申請號: 201780008315.2
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN108604321A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 潘耀章;斯瓦拉·德賽;曹陽;黎光偉;李仁德
• 申請（專利權）人: 格步計程車控股私人有限公司
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q50/30
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;王智

一種由計算系統執行的用于多輪駕駛員選擇的方法，該方法包括：從用戶設備接收服務請求；部分地基于該服務請求來標識多個駕駛員候選者，使得這些多個駕駛員候選者中的每一個具有駕駛員數據；針對這些多個駕駛員候選者中的每一個，基于該駕駛員數據生成得分；部分地基于這些多個駕駛員候選者中的每一個的得分將這些多個駕駛員候選者分組為多個候選者組；將工作請求反復發射到這些多個候選者組中的每個候選者組，直到響應于該工作請求而接收到一個或多個工作接受，使得該工作請求被發射到每個候選者組中的所有駕駛員；選擇該一個或多個工作接受中的一個；以及將該服務請求分配給與該一個或多個工作接受中的所選工作接受相關聯的駕駛員。

技術領域

本發明涉及一種用于按需服務中的多輪選擇的系統和方法。例如，本發明涉及一種由計算系統執行的用于多輪駕駛員選擇的方法。

背景技術

存在按需服務以便為用戶安排要由駕駛員提供的運輸服務。例如，在提供按需運輸服務時，可能難以使乘客與可用的出租車相匹配。有時，可能有多輛可用的出租車，而只有一名乘客要求出租車，并且許多可用的出租車駕駛員將不會接收到這份工作。當乘客對出租車作出預訂請求時，預訂請求通常作為工作請求廣播到許多駕駛員。預期駕駛員會接受、拒絕或忽略該工作請求。如果駕駛員希望接受預訂，則駕駛員將必須對該預訂“競標”(即，接受工作請求)，但實際上許多競標駕駛員中只有一位將被分配該工作。因此，成功獲得工作的機會可能相對較低。未能獲得工作的駕駛員可能會變得沮喪并且停止參與按需服務。因此，仍然需要解決現有按需服務中的這些和其他問題。

發明內容

根據各實施例；本發明提供了一種由計算系統執行的用于多輪駕駛員選擇的方法，該方法包括：從用戶設備接收服務請求；部分地基于該服務請求來標識多個駕駛員候選者，其中，這些多個駕駛員候選者中的每一個具有駕駛員數據；針對這些多個駕駛員候選者中的每一個，基于該駕駛員數據生成得分；部分地基于這些多個駕駛員候選者中的每一個的得分將這些多個駕駛員候選者分組為多個候選者組；將工作請求反復發射到這些多個候選者組中的每個候選者組，直到響應于該工作請求而接收到一個或多個工作接受，其中，該工作請求被發射到每個候選者組中的所有駕駛員；選擇該一個或多個工作接受中的一個；以及將該服務請求分配給與該一個或多個工作接受中的所選工作接受相關聯的駕駛員。該多輪駕駛員選擇方法操作為使得工作請求能夠以更有針對性的方式發送給更少的駕駛員，從而減少駕駛員之間的競爭并提高駕駛員被選擇用于工作請求的概率，也稱為勝率。以這種方式，該方法改善了每個駕駛員的駕駛員選擇過程和勝率。

根據各實施例；標識這些多個駕駛員候選者的步驟可以包括：實時接收多個駕駛員中的每一個的駕駛員活動數據；監測這些多個駕駛員中的每一個的活動數據；以及確定這些多個駕駛員中的哪些能接受工作請求，其中，這些多個駕駛員候選者是這些多個駕駛員的子集。通過基于實時駕駛員活動數據從這些多個駕駛員中選擇這些多個駕駛員候選者，該系統能夠以最有可能接受該工作請求的駕駛員為目標，從而提高駕駛員候選者接受該工作要求的概率。

根據各實施例；將這些多個駕駛員候選者分組為多個候選者組的步驟可以包括：部分地基于這些多個駕駛員中的每一個的得分來確定這些多個駕駛員候選者的排名；確定候選者組的數量；基于該排名將這些多個駕駛員候選者中的每一個分配給這些多個組中的一個組。通過對這些多個駕駛員候選者進行排名和分組，可以將工作請求發送給更可能接受該工作請求的駕駛員候選者，從而提高工作請求選擇率。

根據各實施例；該服務請求包括標識該用戶設備的地理位置的用戶位置數據，并且該駕駛員數據包括標識該駕駛員的地理位置的駕駛員位置數據，并且其中，該方法進一步包括：基于該用戶位置數據和該駕駛員位置數據生成接近度得分，其中，部分地基于該接近度得分來生成該得分。通過生成該接近度得分，該系統將能夠在生成駕駛員得分時將駕駛員候選者與用戶之間的接近度考慮在內。