[發(fā)明專(zhuān)利]塑料護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201780006979.5
• 申請(qǐng)日: 2017-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108474186B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 榴俊領(lǐng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 科力斯護(hù)欄株式會(huì)社;榴俊領(lǐng)
• 主分類(lèi)號(hào): E01F15/04
• 分類(lèi)號(hào): E01F15/04;E01F15/14
• 代理公司: 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11467
• 代理人: 金星

本發(fā)明涉及一種塑料護(hù)欄，其以合成樹(shù)脂作為材料制成，橫向固定在垂直欄柱上。本發(fā)明的護(hù)欄包括：外部結(jié)構(gòu)，其帶有多個(gè)向內(nèi)的第1肋；內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其帶有插槽，以確保所述第1肋能夠夾在多個(gè)向外的第2肋之間并插入；中間層，當(dāng)將所述內(nèi)、外部結(jié)構(gòu)對(duì)向配置時(shí)，其將第1肋及第2肋的端部彼此錯(cuò)開(kāi)連接，以使所述第1肋的端部位于所述插槽的入口處。在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)所述外部結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊時(shí)，所述中間層斷裂，且第1肋強(qiáng)制插入至所述插槽內(nèi)，從而緩和所述沖擊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種主要設(shè)置在車(chē)輛通行道路邊的保護(hù)用護(hù)欄，特別是，涉及被設(shè)計(jì)成能夠有效應(yīng)對(duì)外部沖擊的塑料成型護(hù)欄。

背景技術(shù)

一般來(lái)說(shuō)，護(hù)欄是一種旨在標(biāo)示道路界限并防止車(chē)輛脫離而沿著道路邊設(shè)置的道路設(shè)施，這種護(hù)欄要求具有高的沖擊強(qiáng)度，以防止車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)生車(chē)輛脫離。同時(shí)，還要求具有能夠?qū)κ┘佑谲?chē)輛及護(hù)欄的沖擊進(jìn)行吸收的特性，這種要求主要是為了對(duì)駕駛員及乘車(chē)人提供保護(hù)。

傳統(tǒng)上，護(hù)欄是以連續(xù)彎曲形態(tài)沖壓加工的金屬板，連續(xù)配置固定在沿路邊適當(dāng)設(shè)置的欄柱上。但是，這種金屬護(hù)欄存在不便處理且有一定的危險(xiǎn)性而作業(yè)效率低下的問(wèn)題，不具有能夠吸收沖擊的緩沖能力，而且存在腐蝕等問(wèn)題。因此，最近提出了以塑料為材料或者向其中添加緩沖要素等解決方案。

例如：實(shí)用新型注冊(cè)專(zhuān)利第180108號(hào)、第316363號(hào)等公開(kāi)了一種護(hù)欄，其在金屬板表面附著采用聚合物成型的沖擊緩沖材料，以緩解發(fā)生車(chē)輛碰撞時(shí)的沖擊。但是，在這種情況下，護(hù)欄的制作及附著需要耗費(fèi)相當(dāng)多的費(fèi)用及時(shí)間，因此會(huì)顯著降低生產(chǎn)效率。

另外，實(shí)用新型注冊(cè)專(zhuān)利第308889號(hào)公開(kāi)了一種只用合成樹(shù)脂或者FRP成型的護(hù)欄，并提出了在具有類(lèi)似材料的護(hù)欄上附加緊固結(jié)構(gòu)或反射結(jié)構(gòu)等的多種方案。但是，在這種情況下，其沒(méi)有特別考慮到材料的強(qiáng)度、剛性或者緩沖功能。于是，提出了在護(hù)欄內(nèi)部形成空氣層。

注冊(cè)專(zhuān)利第466411號(hào)、第897583號(hào)、第1312933號(hào)、公開(kāi)專(zhuān)利第2010-109080號(hào)等公開(kāi)了一種塑料護(hù)欄，其采用合成樹(shù)脂或樹(shù)脂，同時(shí)在內(nèi)部形成有空氣層，各層采用大致呈“一”字形、V形或W形的線(xiàn)性肋或蜂窩(honeycomb)肋進(jìn)行連接。這種結(jié)構(gòu)相比于上面提到的單純板形護(hù)欄會(huì)具有緩沖效果。

但是，這里存在以下兩個(gè)重要問(wèn)題。

第一，所述包含空氣層及肋的護(hù)欄其內(nèi)部結(jié)構(gòu)只限于形態(tài)，不能主動(dòng)應(yīng)對(duì)外部沖擊。因此，當(dāng)護(hù)欄受到外部沖擊時(shí)，各層容易依次損壞，而在這一過(guò)程中，內(nèi)部結(jié)構(gòu)及形態(tài)不能起到用于緩沖及緩和的任何能動(dòng)作用。因此，雖然說(shuō)所述空氣層及肋提供護(hù)欄的緩沖特性，但是其效果是非常微小的。

第二，如上所述，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)的護(hù)欄受到外部沖擊時(shí)，各層容易依次損壞。在這種情況下，受損護(hù)欄的塑料碎片就會(huì)散落在四面八方并飛散，由此容易產(chǎn)生第2及第3的追加傷害。因此，從現(xiàn)實(shí)的情況看，雖然迫切需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)改善，以確保受到?jīng)_擊的護(hù)欄盡可能不產(chǎn)生碎片，但是完全沒(méi)有考慮到針對(duì)這問(wèn)題的對(duì)策。

發(fā)明內(nèi)容

所要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明正是為解決上述依據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的護(hù)欄存在的問(wèn)題而提出的。本發(fā)明的目的在于，提供一種護(hù)欄，通過(guò)發(fā)揮對(duì)外部沖擊進(jìn)行吸收的能動(dòng)作用以確保能夠更加有效地緩和沖擊。本發(fā)明另外的目的在于，提供一種護(hù)欄，使其受到?jīng)_擊后盡可能不產(chǎn)生護(hù)欄碎片。

解決技術(shù)問(wèn)題的方法

本發(fā)明的護(hù)欄以塑料護(hù)欄為基礎(chǔ)，該塑料護(hù)欄以合成樹(shù)脂為材料制成，以橫向固定于垂直欄柱上。

從結(jié)構(gòu)上看，其包括：

外部結(jié)構(gòu)，包括：針對(duì)外部沖擊提供接觸面的表面層，以及從所述表面層向內(nèi)突出形成的多個(gè)第1肋；