[發明專利]機動化滑輪和帶驅動系統

有效

• 申請號: 201780005593.2
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN108473257B
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: B·G·拉根;G·J·麥克拉克蘭;D·C·韋瑟
• 申請（專利權）人: 萊特拉姆有限責任公司
• 主分類號: B65G23/08
• 分類號: B65G23/08;B65G23/22;H02K21/12
• 代理公司: 北京市中倫律師事務所 11410
• 代理人: 楊黎峰;鐘錦舜

一種機動化滑輪，安裝到靜止軸上以驅動傳送帶。機動化滑輪由軸向磁通馬達構建，軸向磁通馬達處于連接到馬達轉子的殼體中。包括驅動環的驅動器具有安裝到殼體周邊的驅動表面以隨轉子和殼體旋轉并驅動傳送帶。馬達的定子與轉子沿軸向偏移地附接到軸。

技術領域

本發明通常涉及動力驅動傳送器，且更特別地涉及機動化滑輪和傳送帶驅動系統。

背景技術

寬帶式傳送器使用長驅動軸，在長驅動軸上安裝驅動滑輪或鏈輪以驅動傳送帶。驅動軸通常通過在軸一端處的齒輪馬達而旋轉。當帶輕載時，軸20實際上未扭曲，如圖14A中所示。但是，高的帶載荷在軸20中形成扭轉載荷22，沿與軸的驅動端27處的驅動扭矩24相反的角方向作用，如圖14B中所示。扭轉載荷使驅動軸20圍繞其軸線扭曲并在軸的驅動端27和相對端26之間形成軸20的最大角偏轉δ。軸20的角偏轉從最接近驅動端27的鏈輪相位改變鏈輪齒沿軸長度的相位。軸扭曲可導致鏈輪齒與傳送帶的不當接合。

發明內容

體現出本發明特征的一種形式的機動化滑輪包括：軸向磁通馬達，其具有轉子和定子，轉子能夠圍繞旋轉軸線旋轉，定子以定子與轉子一側之間的間隙與轉子沿軸向偏移。用于接合帶的驅動器聯接到轉子以隨轉子圍繞旋轉軸線旋轉。

在另一方面，體現出本發明特征的一種驅動系統包括：靜止軸，其限定沿其長度的軸線；和機動化滑輪。滑輪包括安裝在靜止軸上的軸向磁通馬達。馬達具有轉子，該轉子能夠圍繞軸線旋轉；和定子，該定子附連到靜止軸并且以定子與轉子一側之間的間隙沿與轉子軸向偏移。與轉子共軸并聯接到轉子的驅動器隨轉子圍繞所述軸線旋轉以驅動所接合的帶。

附圖說明

圖1是包括機動化鏈輪的驅動系統的等角視圖，其體現出本發明的特征；

圖2是圖1的驅動系統的一部分的部分分解等角視圖；

圖3是圖1的驅動系統中的軸向磁通馬達的定子的等角視圖；

圖4是圖1的驅動系統中的軸向磁通馬達的永磁體轉子的等角視圖；

圖5是用于在圖1的驅動系統中的軸向磁通馬達中的具有以海爾貝克陣列布置的磁體的永磁體轉子的等角視圖；

圖6是用于在圖1的驅動系統中的軸向磁通感應馬達中的導電轉子的等角視圖；

圖7是用于在圖1的驅動系統中的軸向磁通開關磁阻馬達中的開關磁阻轉子的等角視圖；

圖8是以圖線展示出弦線作用和永磁體軸向磁通馬達齒輪對帶張力的影響；

圖9是如圖4中所示轉子的等角視圖，顯示出驅動齒相對于轉子的相位；

圖10是具有在驅動軸寬度上沿軸向分開的多個機動化鏈輪的傳送帶驅動系統的等角視圖；

圖11是帶傳送器的驅動端的等角視圖，其中兩個帶中的每個由各自的如圖1中所示機動化鏈輪驅動；

圖12是半徑帶傳送器的驅動端的等角視圖，其中兩個傳送帶通過各自的機動化鏈輪以不同速度驅動；

圖13是處于重載下并且由軸中心處的機動化鏈輪驅動的靜止驅動軸的等角視圖；

圖14A是用于傳統驅動系統的可旋轉長驅動軸的等角視圖；

圖14B是圖14A所示驅動軸的等角視圖，其在一端處被驅動且在重載下沿其長度被扭曲。

具體實施方式