[發明專利]在機動車中有聲播放數字音頻媒體

在審

• 申請號: 201780004546.6
• 申請日: 2017-02-21
• 公開（公告）號: CN108369105A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: S·托馬
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36;H04N21/45;H04M1/725
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 劉盈

本發明尤其涉及一種用于在機動車、特別是兩輪或四輪機動車中有聲地播放數字音頻媒體、特別是有聲書的方法，該機動車具有導航系統，該導航系統確定了車輛的當前的地理位置并且為該地理位置配設至少一個有關當前行駛路段的第一信息。為了在機動車中用戶友好地播放數字音頻媒體，建議了下列步驟：第一次比較，配屬于當前的地理位置的有關當前行駛的路段的信息是否表征要求機動車駕駛員提高注意力的路段；在第一次比較為肯定時，中斷音頻媒體的播放；第二次比較，配屬于當前地理位置的有關當前行駛路段的信息是否還表征要求機動車駕駛員提高注意力的路段；在第二次比較為肯定時，還中斷音頻媒體的播放；以及在第二次比較為否定時，繼續音頻媒體的播放。

本發明尤其涉及一種按照權利要求1的前序部分所述的、用于在機動車中、特別是兩輪或四輪機動車中有聲播放數字音頻媒體、特別是有聲書的方法，該機動車具有導航系統，該導航系統確定了車輛的當前的地理位置，并且為該地理位置配設至少一個有關當前行駛路段的第一信息。

已知的用于在機動車中播放數字音頻媒體的方法不太用戶友好。

本發明的任務尤其是一種用于在機動車中用戶友好地播放數字音頻媒體的方法。

該任務尤其通過一種按照獨立權利要求所述的方法解決。本發明的有利的設計方案是從屬權利要求的技術方案。

本發明基于一種用于在機動車、特別是兩輪或四輪機動車中有聲地播放數字音頻媒體、特別是有聲書的方法，該機動車具有導航系統。所述導航系統確定或查明了車輛的當前的地理位置并且為該地理位置配設至少一個有關當前行駛路段的第一信息。

按照本發明規定了下列步驟：

在第一步驟中進行第一次比較，即，配屬于當前的地理位置的有關當前行駛的路段的信息是否表征要求機動車駕駛員提高注意力的路段。

在第一次比較為肯定時，在第二步驟中中斷音頻媒體的播放。

在第三步驟中進行第二次比較，即，配屬于當前地理位置的有關當前行駛路段的信息是否還表征要求機動車駕駛員提高注意力的路段。

在第二次比較為肯定時，在第四步驟中還中斷音頻媒體的播放，以及

在第二次比較為否定時，在第五步驟中繼續音頻媒體的播放。

在公知的方法中，在交通播報、通過免提設備打電話或在導航系統播報時，暫停機動車中的音頻播放。在相應的播報或打電話之后，在中斷處繼續播放音樂。在車輛中聽音樂可能會降低駕駛員的注意力。對絕大部分都在機動車上聽的有聲書來說尤其會這樣。在復雜的交通狀況下，駕駛員可能就不再能跟上有聲書的內容或者駕駛員強烈地被所述交通狀況分心。相應地，當復雜的交通狀況不復存在時，駕駛員在聽有聲書時經常會倒放。這不太用戶友好并且會額外使駕駛員分心。

為了避免這些缺點，在按本發明的方法中可以概括性地規定：在危險地帶、急彎道上、在稠密的城市交通下或在所有要求駕駛員高度集中的駕駛狀況下或期間，中斷播放音頻媒體以及特別是有聲書。接下來駕駛員就可以完全專注于他面臨的駕駛任務。若克服這個駕駛任務，那么可以按本發明規定：尤其從暫停的位置起繼續播放音頻媒體或有聲書。

在按本發明的方法的一種優選的設計方案中規定：在音頻媒體的在中斷播放之前就已經播放的位置處繼續播放。由此可以有利地防止駕駛員開始找尋他還記得的那個位置，隨駕駛員的所述找尋而來的可能是極大地分散了他對交通事件的注意力。

在按本發明的方法的一種擴展設計方案中規定：導航系統處理靜態的地圖數據和/或該導航系統從機動車外接收到的動態的交通數據，所述靜態的地圖數據和/或動態的交通數據表征要求機動車駕駛員提高注意力的路段。由此可以提示已知的和新的當前的危險地帶。

根據按本發明的方法的一種實施方式規定：要求機動車駕駛員提高注意力的路段是危險地帶，如尤其是施工現場、急彎道或行駛道路收窄處。