[發明專利]燃料軌道的安裝結構體

有效

• 申請號: 201780003138.9
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN108235715B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 吳承赫;姜榮日;具光元;權明勛;吳娟智
• 申請（專利權）人: 現代凱菲克株式會社
• 主分類號: F02M55/02
• 分類號: F02M55/02;F02M61/14;F02M55/04
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 劉紅梅;王漪

1.一種燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，包括：

安裝凸臺部，沿著長度方向設置有貫通孔，在上述貫通孔以插入的方式設置有與形成在引擎側氣缸頭的凸臺部相結合的固定部件，在上述安裝凸臺部的外部面設置有以緊貼的方式與主管道的一側面相接觸并被熔敷的第一熔敷面；

噴射器杯部，與上述安裝凸臺部隔開設置，在外部面設置有以緊貼的方式與上述主管道的另一側面相接觸并被熔敷的第二熔敷面，在上述第二熔敷面的一側設置有與上述主管道相連通并向噴射器傳遞燃料的流路孔；以及

橋接部，用于連接上述安裝凸臺部和上述噴射器杯部，設置有以緊貼的方式與上述主管道的底面相接觸并被熔敷的第三熔敷面，

其中在上述橋接部的周圍設置有用于對因從上述引擎產生的熱量、壓力、振動而形成的疲勞應力進行吸收的至少一個第一阻尼縫隙，并且

其中上述橋接部的上述第一阻尼縫隙呈橫穿上述第三熔敷面的下側本體的孔形態。

2.根據權利要求1所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，在上述安裝凸臺部的周圍設置有用于對因從上述引擎產生的熱量、壓力、振動而形成的疲勞應力進行吸收的至少一個第二阻尼縫隙。

3.根據權利要求2所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，上述安裝凸臺部的上述第二阻尼縫隙呈與上述貫通孔相連通的孔形態。

4.根據權利要求1所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，由上述安裝凸臺部的第一熔敷面、上述噴射器杯部的上述第二熔敷面以及上述橋接部的上述第三熔敷面包圍上述主管道而成的橫穿上述主管道的方向的接觸中心線與上述主管道的軸心正交。

5.根據權利要求1所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，上述安裝凸臺部和上述橋接部以一體成型的方式進行制造。

6.根據權利要求5所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，上述橋接部和上述噴射器杯部通過焊接進行熔敷來相連接。

7.根據權利要求5所述的燃料軌道的安裝結構體，其特征在于，上述橋接部和上述噴射器杯部通過釬焊進行熔敷來相連接。