[發明專利]具有用于無接觸的功能控制的電容式開關區的窗玻璃板

有效

• 申請號: 201780000938.5
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN107848378B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: P.韋伯
• 申請（專利權）人: 法國圣戈班玻璃廠
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;H03K17/96;B32B17/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 劉維升;黃念

本發明涉及用于將內室與外環境隔開的具有多個電容式開關區(10)的窗玻璃板(100)，其中該窗玻璃板(100)包括具有內側表面(IV)的玻璃板(1)和至少部分布置在該玻璃板(1)的內側表面(IV)上的涂層(6)，并且電容式開關區(10)各自通過至少一條無涂層的分隔線(7)與涂層(6)電隔離，并可與傳感器電子元件(14)電連接，以及具有用于無接觸地檢測被人在激活區中移動的物體和其移動方向的檢測區(11)。

本發明涉及具有涂層和電容式開關區的窗玻璃板、窗玻璃板裝置、制備該窗玻璃板的方法以及該窗玻璃板的用途。

現今，機動車內室通常用全景頂蓋構成頂蓋。全景頂蓋具有復合結構，該復合結構包括透明的車輛玻璃板。在夏季在直接且強烈的太陽輻射下，車輛嚴重變熱。在冬季在低的外部溫度下，車輛玻璃板起降溫作用，并且車輛內室會令人不舒適地變冷。為了在夏天冷卻和在冬天加熱，車輛的空調設備必須產生高的加熱效率，以避免內室由于車輛玻璃板的變熱或冷卻。

為避免內室的過度升溫，車輛玻璃板配備有反射熱輻射的涂層。例如由WO 2013/131667 A1己知這類所謂的低輻射涂層。這種低輻射涂層反射極大部分的太陽輻射，特別是紅外范圍內的，這在夏季導致車輛內室升溫的減少。

此外還已知，經涂覆的窗玻璃板還可具有用于功能如加熱功能控制的開關區。這類開關區可通過平面電極（Fl?chenelektrode）或通過兩個耦合電極的裝置形成，例如構成為電容式開關區。如果物體靠近該開關區，平面電極對地的電容或由兩個耦合電極形成的電容器的電容發生改變。該電容變化通過電路裝置或傳感器電子元件測量，并在超過閾值時觸發開關信號。例如由EP 0899882 A1己知用于電容式開關的電路裝置。按現有技術，開關信號通過人手接觸電容式開關區的接觸面而觸發。接觸車輛玻璃板留下了指印和其它顆粒形式的污染，這會使開關區的功能受損。

本發明的目的在于提供改進的窗玻璃板，該窗玻璃板具有電容式開關區，在其操作時不污染窗玻璃板。

根據本發明，本發明的目的通過獨立權利要求1的具有多個電容式開關區的窗玻璃板實現。優選實施方案示于從屬權利要求。

用于將內室與外環境隔開的本發明的具有多個電容式開關區的窗玻璃板包括具有內側表面的玻璃板和涂層，該涂層至少部分布置在該玻璃板的內側表面上，其中電容式開關區各自通過至少一條無涂層的分隔線與該涂層電隔離，并可與傳感器電子元件電連接，以及具有用于無接觸地檢測被人在激活區中移動的物體和其移動方向的檢測區。

如果在與窗玻璃板無物理接觸的情況下由檢測區檢測到人、其手或物體，則按本發明的含義就存在人，優選其手或具有近似介電常數特性的物體的無接觸的檢測。換言之，在不通過人、其手或物體接觸窗玻璃板的情況下，電容式開關區產生電信號，即發生從開關區向傳感器電子元件的電荷傳送。

這類電容式開關區使得能夠依據人、其手或物體的接近來進行功能控制。通過移動物體的無接觸檢測，實現在窗玻璃板上無物體污染，并且電容式開關區的功能不會受損。

該窗玻璃板可有多種多樣的用途：在用作車輛玻璃板的窗玻璃板的情況下，其例如可以是頂玻璃、擋風玻璃、后玻璃、側玻璃或界定車輛內室的其它的玻璃。該玻璃板的外側表面在此意指該玻璃板的朝外的，即背離車輛內室的表面。按此，內側表面在此意指該玻璃板的朝向車輛內室的表面。

在用作建筑玻璃板或用作建造玻璃的窗玻璃板情況下，該窗玻璃板例如可以是立面玻璃、屋頂玻璃板或界定居住空間或建筑物內室的其它玻璃。該玻璃板的外側表面在此意指該玻璃板的朝外的，即背離內室的表面。按此，內側表面在此意指該玻璃板的朝向內室的表面。

該內側表面具有所謂的低輻射涂層作為涂層。此時，該外側表面是該玻璃板的與內側表面對置的表面。