[發明專利]車載電子設備的觸碰開關機構及車載電子設備

有效

• 申請號: 201780000084.0
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN107004525B
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 羅屹
• 申請（專利權）人: 深圳市銳明技術股份有限公司
• 主分類號: H01H3/32
• 分類號: H01H3/32;H01H3/38;H03K17/965
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 楊雪琴

一種車載電子設備的觸碰開關機構，包括電子開關(1)、轉軸(2)、轉盤(3)、彈性件(4)和頂桿(5)，電子開關(1)和轉軸(2)設于車載電子設備的PCB板(6)上，轉盤(3)設于轉軸(2)上，彈性件(4)的兩端分別與PCB板(6)和轉盤(3)連接，電子開關(1)上設有觸發件(11)，頂桿(5)前移帶動轉盤(3)正向轉動至離開觸發件(11)，彈性件(4)在頂桿(5)后移后帶動轉盤(3)反向轉動至頂壓觸發件(11)；一種車載電子設備，包括本體和設于所述本體內的PCB板，同時設有前述觸碰開關機構。觸發件長期不受壓，延長電子開關使用壽命，轉盤與觸發件接觸良好，保證震動環境下對車載電子設備的可靠鎖定。

技術領域

本發明屬于車載電子設備領域，具體涉及車載電子設備的觸碰開關機構及包括該觸碰開關機構的車載電子設備。

背景技術

車載電子設備的開關鎖功能是必不可少的，通常使用機械電子鎖來實現開關鎖功能，成本比較高，容易出現鎖接觸不良、線頭焊接不良的情況，導致開關鎖功能異常。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供能夠可靠對車載電子設備進行開關鎖的車載電子設備的觸碰開關機構及車載電子設備。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

車載電子設備的觸碰開關機構，包括電子開關、轉軸、轉盤、彈性件和頂桿，所述電子開關和所述轉軸均設于車載電子設備的PCB板上，所述轉盤設于所述轉軸上，所述彈性件的一端與所述PCB板連接，另一端與所述轉盤連接，所述頂桿活動設于所述車載電子設備上，所述電子開關上設有觸發件，所述頂桿前移帶動所述轉盤正向轉動至離開所述觸發件，所述彈性件在所述頂桿后移后恢復形變而帶動所述轉盤反向轉動至頂壓所述觸發件。

具體地，所述彈性件為設于所述轉軸上的扭簧。

進一步地，所述轉盤上設有一側開口的安裝槽，所述扭簧設于所述安裝槽內且所述扭簧的一側從所述開口處向所述安裝槽外突出，所述扭簧的第一卡腳位于所述轉盤之外并伸至所述PCB板內或者貫穿所述PCB板，所述扭簧的第二卡腳位于所述安裝槽內。

進一步地，所述轉盤的外沿上設有與所述頂桿對應的前端凸起和與所述觸發件對應的后端凸起，所述安裝槽包括設于所述前端凸起內的卡腳槽，所述第二卡腳限位于所述卡腳槽內。

進一步地，所述PCB板上設有限位槽，所述轉盤上設有限位柱，所述限位柱伸至所述限位槽內。

進一步地，還包括具有內螺紋孔的螺柱，所述轉軸為螺釘，所述螺釘依次穿過所述轉盤和所述PCB板并與所述螺柱連接，所述扭簧限位于所述轉盤與所述螺釘的螺帽之間。

進一步地，所述螺釘包括光桿段和螺紋段，所述光桿段與所述轉盤配合，所述螺紋段與所述螺柱配合。

進一步地，所述轉盤上設有環形凸起，所述環形凸起套設于所述螺釘上，所述螺帽與所述環形凸起抵頂，所述扭簧套設于所述環形凸起上。

進一步地，所述環形凸起的內徑與所述光桿段的外徑相適配，所述環形凸起的外徑與所述扭簧的內徑相適配。

進一步地，所述扭簧的一端與所述螺釘的螺帽抵頂，另一端與所述轉盤抵頂。

進一步地，所述螺柱為鍍錫件，所述螺柱焊接于所述PCB板上。

進一步地，所述車載電子設備上設有翻蓋，所述頂桿設于翻蓋上。

進一步地，所述車載電子設備的本體上設有前門，所述頂桿設于所述前門上。

進一步地，所述頂桿上設有止擋部，所述前門關閉時所述止擋部與所述本體抵頂。

車載電子設備，包括本體和設于所述本體內的PCB板，同時還設有前述的觸碰開關機構。