[實用新型]一種車軸

有效

• 申請號: 201721930800.9
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208411314U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 張廣舜;張諾;張平祿
• 申請（專利權）人: 張廣舜
• 主分類號: B60B35/00
• 分類號: B60B35/00;B60B35/12;B60B35/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車軸，屬于機動車制造領域，它是在車軸裝置上設置了至少1個能夠與所述車軸裝置同心轉動、且不在車軸裝置兩端的連接裝置和圓盤裝置，該車軸能夠起一定輔助作用，一物兩用節約資源。

技術領域

本實用新型涉及一種車軸，尤其是一種帶有圓盤裝置起一定輔助作用的車軸，屬于機動車制造領域。

背景技術

機動車車軸是車的底盤部分，車軸起著重要的作用，由于目前的車軸大多數起到支撐車體的作用，或有差速器的起到帶動車輛運動的作用，本方案提供的是一種使車軸還能夠增加一些輔助用途、或增加一些使用上的選擇的車軸和新的技術方案。

發明內容

本實用新型所提出的一種新的技術方案是一種車軸，其特征是：它是在車軸裝置上設置了能夠與該車軸裝置同心轉動、且不在該車軸裝置兩端的連接裝置和圓盤裝置，該圓盤裝置中央設置有連接孔裝置，所述連接裝置與圓盤裝置對接，該連接裝置能夠與該車軸裝置連接成一體；所述連接裝置的形式包括兩種，從中擇一：除車軸裝置兩端以外，所設置的凹槽和凸起的部分；除車軸裝置兩端以外，所設置的齒輪裝置。

所述的一種車軸，其特還在于：所述的圓盤裝置的直徑尺寸大于除車軸裝置兩端以外的直徑尺寸，所述圓盤裝置其厚度不小于5MM。

所述的一種車軸，其特征還在于：所述的圓盤裝置其圓周邊設置為凹狀或凸狀。

本實用新型技術方案與現有技術相比所具有的優點和積極有意義的效果在于：

1、該車軸裝在農機上，在農田作業或其他作業時，該連接裝置或圓盤裝置可以拖帶其他小型機具或機電設備工作；

2、當有輪胎漏氣時，該圓盤裝置可以起到輔助支撐作用，防止車身直接落地，保護車身底盤；

3、一物兩用節約資源。

附圖說明

圖1是本實用新型一種車軸實施例的結構示意圖。

圖中，1車軸裝置，2圓盤裝置。

具體實施方式

參見實施例圖1，車軸裝置1上設置了圓盤裝置2，在車軸裝置 1上設置了至少1個能夠與所述車軸裝置1同心轉動、且不在車軸裝置兩端的連接裝置或圓盤裝置2，在所述車軸裝置上1設置了連接裝置，該連接裝置能夠與車軸裝置1連接成一體，該連接裝置包括兩種形式從中擇一：除車軸裝置1兩端以外所設置的凹槽或凸起的部分，除車軸裝置1上兩端以外所設置的齒輪裝置；所述連接裝置能夠與圓盤裝置2連接，而圓盤裝置2中央設置有連接孔裝置，目的是能夠與所述的連接裝置對接，或者圓盤裝置2能夠與車軸裝置1直接進行焊接、或鉚接、或用螺栓連接，所述圓盤裝置2其圓周邊上設置成凹狀或凸狀，目的是縱向能夠通過使用皮帶或鏈條、或者橫向通過齒輪與外設的機具或機電設備連接進行作業，圓盤裝置2的直徑尺寸大于車軸裝置1除兩個端頭以外的直徑尺寸，厚度不小于5MM。

所述的一種車軸，由連接裝置和圓盤裝置2通過皮帶或鏈條或螺栓連接帶動外設的機具，能夠充分發揮和利用車軸本身轉動的勢能和動能，從而達到一物兩用、利用資源、節約資源的目的。

上述說明公開了一種車軸的一些技術方案，本方案不限上述說明與舉例，本領域的普通技術人員，在本權利要求范圍內所做的添加、取舍、更改與替換等，也應當落在本實用新型的保護范圍之內。