[實用新型]張緊器

有效

• 申請號: 201721930257.2
• 申請日: 2017-12-26
• 公開（公告）號: CN207830483U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 趙天辰
• 申請（專利權）人: 蓋茨優霓塔傳動系統（上海）有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種結構簡單且便于定位及識別張緊器名義位置的張緊器，在張緊器的旋轉部件徑向的突出部上設置識別孔，在張緊器的固定部件徑向的突出部上設置定位孔及指示標識，張緊器裝配到發動機前，定位銷插入識別孔及定位孔內，當張緊器裝配到發動機后，拔出定位銷，張緊器旋轉部件處于名義位置時，識別孔與指示標識對齊。

技術領域

本實用新型涉及一種張緊器，特別是汽車正時傳動系統中用于張緊帶的張緊器。

背景技術

張緊器是一種眾所周知的裝置，這種裝置常被應用在多種帶傳動系統中，用于向傳動帶施加適當的張力以保持傳動系統的張力一直處于合適的水平，目前發動機正時系統中的張緊器主要保持正時帶的張緊力及帶的長度，保持正時帶的同步運轉，防止正時系統跳齒造成發動機的損壞。

由于發動機正時系統空間的限制，發動機傳動系統的正時張緊器通常比附件張緊器結構緊湊，各部件及功能標識的布置受到很大的限制，一般情況下正時張緊器包括個指針用于識別張緊器的名義位置，指針的設置如中國專利號：CN1311172C中標號60所示，當指針60與凹槽72對齊時，張緊器處于名義位置，由于空間限制，指針的頭部常被發動機其它部件部分遮擋，造成無法判斷指針是否與凹槽對齊，因此無法確認張緊器是否安裝在名義位置。此外，此種張緊器的鎖緊機構即定位銷34設置在張緊器臂的內部，結構較為復雜，加工比較困難。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單的張緊器，此種張緊器既能簡便的鎖緊張緊器基座和張緊器臂，也能便于確認張緊器的名義位置。

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現的：

一種張緊器，包括：

固定部件20、偏心調節件12、旋轉部件50、偏壓件3及帶輪組件40；

固定部件20設置為安裝在發動機安裝面上或者發動機支架安裝面上，該固定部件20具有軸1；

與軸1同軸結合的偏心調節件12；

可樞轉的安裝至軸1的旋轉部件50；

及偏壓件3，偏壓件偏壓旋轉部件50相對于固定部件20旋轉；

可旋轉的安裝至旋轉部件50的帶輪組件40；

及定位銷7；

固定部件徑向具有突出部A，旋轉部件徑向具有突出部B，該旋轉部件的徑向突出部B上具有識別孔c，該固定部件徑向突出部A上具有定位孔e及指示標識f；

張緊器安裝至發動機之前，定位銷7插入定位孔e及識別孔c內；

張緊器安裝至發動機后，張緊器旋轉部件處于名義位置時，識別孔c與所述指示標識f對齊。

優選的，為增大張緊器的阻尼力，提供張緊器工作的穩定性，張緊器還包括阻尼件。

優選的，張緊器還包括軸向增壓部件。

優選的，增壓部件為波形彈簧。

優選的，突出部B包括指針。

優選的，指示標識為凹槽。

優選的，指示標識為圓孔。

優選的，突出部B上還包括工具孔。

相比現有技術，本實用新型的有益效果為：該張緊器可以實現一孔多用的功能，既能方便張緊器的安裝與拆解，也能便于觀察安裝后的張緊器是否處于名義位置，便于調整張緊器，結構較為簡單方便。

附圖說明

圖1為本實用新型第一實施例的張緊器的剖視圖。