[實用新型]用于汽車配件固定的法蘭有效
| 申請號: | 201721930240.7 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207961166U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 莊學偉 | 申請(專利權)人: | 江西省永昌機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16B1/00 | 分類號: | F16B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334400 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套管 安裝孔 固定孔 焊接固定 內部空腔 汽車配件 固定的 內壁體 法蘭 環體 外圍 穿過 環形空腔 均勻設置 空腔內壁 螺紋 延伸 | ||
一種用于汽車配件固定的法蘭,它包括環體,環體表面的居中段均勻設置固定孔與安裝孔,環體空腔內壁體的居中段由外往里挖成一個環形空腔,每個A型套管的內壁體與每個B型套管的內壁體分別設有螺紋,每個A型套管的一頭分別穿過一個固定孔的內部空腔后,并延伸出去一段,每個B型套管的一頭分別穿過一個安裝孔的內部空腔后,并延伸出去一段,每個固定孔的內側與對應處A型套管的外圍之間分別由焊接固定,每個安裝孔的內側與對應處B型套管的外圍之間分別由焊接固定。
技術領域
本實用新型涉及一種法蘭,尤其涉及一種用于汽車配件固定的法蘭。
背景技術
法蘭只是一個統稱,凡設有多個固定孔與安裝孔的金屬圓環體都稱法蘭。目前,公知的法蘭均呈圓形環體狀,且圓形環體的表面外緣均勻設置固定孔與安裝孔,并且,每個固定孔的直徑均大于每個安裝孔的直徑。這種法蘭:一是操作速度慢,也就是說,其連接機械配件時的速度較慢;二是時間一長,其整體容易松動,原因是,固定螺桿是穿過其表面外緣的每個固定孔后,并再固定機械配件。
發明內容
為了克服現有的法蘭在連接配件時所存在的不足,本實用新型提供一種用于汽車配件固定的法蘭,該法蘭的環體表面外緣均勻設置固定孔與安裝孔,每個固定孔內均設有一個A型套管,每個安裝孔內也分別設有一個B型套管;環體空腔內壁體的居中段由外往里挖成一個環形空腔,且環形空腔內的深度為環體表面寬度的一半。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:包括環體,環體也稱圓形環體,環體由金鋼材料鍛制、鑄造,環體的表面居中處由上往下挖穿一個圓形口子,環體表面的居中段間隔均勻設置圓形固定孔與圓形安裝孔,并且,每個安裝孔均是設置在兩個固定孔之間的環體表面,每個固定孔與每個安裝孔均是穿透對應處環體的另一面外側,每個固定孔的直徑均大于每個安裝孔的直徑;環體空腔內壁體的居中段由外往里呈水平狀挖成一個環形空腔,環形空腔內的深度為環體表面寬度的一半,所述的環體空腔內是指環體表面居中處的圓形口子內,每個A型套管的長度與每個B型套管的長度均為一致,每個A型套管的內壁體與每個B型套管的內壁體分別設有螺紋;每個A型套管的一頭分別穿過一個固定孔的內部空腔后,并延伸出去一段,每個B型套管的一頭分別穿過一個安裝孔的內部空腔后,并延伸出去一段,每個固定孔兩頭外側露出的A型套管均是一樣長,每個安裝孔兩頭外側露出的B型套管均是一樣長,每個固定孔的內側與對應處A型套管的外圍之間分別由焊接固定,每個安裝孔的內側與對應處B型套管的外圍之間分別由焊接固定。
本實用新型的有益效果是,每個固定孔內均設有一個A型套管,每個安裝孔內也分別設有一個B型套管,每個A型套管的內壁體與每個B型套管的內壁體分別設有螺紋,也就是說,環體與主機之間是由螺桿擰緊固定,環體與配件之間也是由螺桿擰緊固定;環體空腔內壁體的居中段由外往里挖成一個環形空腔,這樣構置,一是可節省制造成本,二是能減輕環體的重量;本實用新型結構簡單、安裝方便,其固定配件時不僅速度快,且還牢固。
附圖說明
圖1為本實用新型的環體示意圖。
圖2為本實用新型的局部構置圖。
圖3為本實用新型的整體平面示意圖。
其中;1、環體;2、圓形口子;3、固定孔;4、安裝孔;5、環形空腔;6、A型套管;7、B型套管;
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
圖1中,環體1表面的居中處設有一個圓形口子2,環體1表面的居中段均勻設置固定孔3與安裝孔4;環體1表面的居中段是指圓形口子2外側的環體1表面。
圖2包括圖1,環體1空腔內壁體的居中段由外往里呈水平狀挖成一個環形空腔5,環形空腔5內的深度為環體1表面寬度的一半,每個A型套管6的內壁體與每個B型套管7的內壁體分別設有螺紋。
圖3包括圖1、圖2,每個A型套管6的一頭分別穿過一個固定孔3的內部空腔后,并延伸出去一段,每個B型套管7的一頭分別穿過一個安裝孔4的內部空腔后,并延伸出去一段,每個固定孔3的內側與對應處A型套管6的外圍之間分別由焊接固定,每個安裝孔4的內側與對應處B型套管7的外圍之間分別由焊接固定。
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