[實用新型]一種防沉井蓋

有效

• 申請號: 201721929468.4
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207878518U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 甘建波;彭宏;俞湛然;陳百榮;孫洪偉;連雙斌;陳志恒;鐘仰俊;李明斌;邵天聰
• 申請（專利權）人: 珠海華發高新建設控股有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱;蒙捷

本實用新型涉及一種防沉井蓋，包括井框和井蓋，井框包括支撐架，井蓋安裝在支撐架上，支撐架底部外側設有延伸板，支撐架內壁設有定位孔，井蓋包括滑動連接的第一蓋體和第二蓋體，第一蓋體與第二蓋體之間設有支撐彈簧，第一蓋體中部設有通孔，第二蓋體中部設有楔形孔，通孔內穿設有支撐桿，支撐桿的下端固定連接有楔形塊，楔形孔內設有固定架，第二蓋體內設有多個條形孔，條形孔與楔形孔連通，條形孔內均滑動連接有楔形條，楔形條的內側端部位于楔形孔內，楔形條的外側端部與定位孔相對設置，楔形條上設有固定片，固定片與固定架之間連接有復位彈簧。本申請解決了因井蓋與井框配合不緊密產生晃動而造成的周邊路面開裂、井框井蓋下沉的問題。

技術領域

本實用新型涉及公共技術領域，具體涉及一種防沉井蓋。

背景技術

井蓋，是用于遮蓋道路或家中深井，防止人或者物體墜落的蓋體。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋等。一般采用圓形，可用于綠化帶、人行道、機動車道、碼頭等。

城市道路下面管網交錯，路表經常設置雨水、污水檢查井等檢查井。傳統的檢查井與瀝青路面分開施工，結構上不是一個整體。瀝青路面鋪筑完工后，開放交通不久，當車輛壓過井蓋時，井蓋與井框配合不緊密導致井蓋相對井框晃動，久而久之，致使瀝青面層逐漸開裂、破損、井框井蓋下沉、翹簸、歪斜，車輛通行時產生跳車和劇烈震動。這種現象已成為瀝青路面的一種常見問題。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種防沉井蓋，以解決檢查井因井蓋與井框配合不緊密產生晃動而造成的周邊路面開裂、井框井蓋下沉的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種防沉井蓋，包括井框和井蓋，井蓋的直徑小于井框的直徑，井框包括支撐架，井蓋安裝在支撐架上，支撐架底部外側設有延伸板，延伸板與支撐架一體成型，支撐架內壁設有定位孔，井蓋包括第一蓋體和第二蓋體，第一蓋體與第二蓋體滑動連接，第一蓋體與第二蓋體之間設有支撐彈簧，第一蓋體的中部設有通孔，第二蓋體的中部設有楔形孔，第一蓋體的通孔內穿設有支撐桿，支撐桿的下端固定連接有與楔形孔配合的楔形塊，楔形孔內設有固定架，第二蓋體內設有多個條形孔，條形孔與楔形孔連通，條形孔內均滑動連接有楔形條，楔形條的內側端部位于楔形孔內，楔形條的外側端部與定位孔相對設置，楔形條上設有固定片，固定片與固定架之間連接有復位彈簧。

采用上述技術方案一種防沉井蓋，實際應用時，在路基完成后，將井框置于檢查井的上方，而后攤鋪瀝青和混凝土，將井框的延伸板包埋在瀝青和混凝土下方，使延伸板與路面的瀝青、混凝土成為一個整體，支撐架起到支撐井蓋和固定井蓋位置的作用，井蓋起到遮蓋檢查井的作用。瀝青路面鋪筑完工后，開放交通后，當井蓋受到車輪的向下壓力后，支撐彈簧對車輪下壓具有一定的緩沖作用，減小車輪對井蓋的壓力，由于下壓力大于支撐彈簧的彈力，且第一蓋體和第二蓋體滑動連接，第一蓋體相對第二蓋體向下運動，帶動支撐桿和楔形塊向下移動，當楔形塊卡入楔形孔后，楔形塊繼續向下運動會擠壓楔形孔內的楔形條，由于楔形條滑動連接在條形孔內，楔形條受到擠壓后沿條形孔向第二蓋體外側滑動，由于楔形條的外側端部與定位孔相對設置，楔形條會卡入定位孔內，防止井蓋下沉，還可避免井蓋因受到下壓力而相對井框劇烈晃動而造成的周邊路面開裂的問題；當井蓋不在受到車輪的下壓力時，楔形條在復位彈簧的拉力下從定位孔中滑出并滑動到條形孔內，第一蓋體在支撐彈簧的作用下向上移動到原位。

本技術方案的有益效果在于：

1.本裝置通過將井框的延伸板包埋在瀝青和混凝土下方，當井蓋受到車輪壓力時，由于井框與路面成為一個整體，使得路面分擔井框和井蓋所受的下壓力，避免了井框和井蓋受到壓力后下沉。

2.本裝置在第一蓋體頂部設置支撐桿和楔形塊，當車輪下壓第一蓋體時，楔形塊推動楔形條滑動并卡在支撐架的定位孔內，對井蓋和井框的位置進行固定使井框與井蓋緊密配合，避免車輪下壓井蓋后，因井蓋與井框的相對運動而產生晃動而造成的周邊路面開裂的問題。