[實用新型]多臺交流充電樁集中控制系統有效
| 申請號: | 201721928310.5 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207924398U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 李曉靜;靳超;羅燕 | 申請(專利權)人: | 廣東中能粵盛新能源發展有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286 | 代理人: | 鄒常友 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市火*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交流充電樁 充電樁 充電 接觸器 集中控制系統 人機交互模塊 互聯網平臺 集中控制板 控制中心 運營管理 顯示器 交流電 計量 交流接觸器控制 交流充電模塊 本實用新型 連接接觸器 新能源汽車 智能控制器 模塊啟動 充電站 通斷 電源 配置 汽車 | ||
本實用新型公開了多臺交流充電樁集中控制系統,其特征在于,它包括:互聯網平臺控制中心;其連接至充電樁集中控制板,該充電樁集中控制板連接接觸器,該接觸器為交流電接觸器,交流接觸器控制電源的通斷;所述接觸器連接交流充電樁,該交流充電樁連接有充電樁智能控制器;所述交流充電樁設有人機交互模塊和交流充電模塊;所述人機交互模塊設有顯示器,該顯示器設有掃碼模塊;用戶通過所述掃碼模塊進行掃碼,該掃碼模塊啟動連接互聯網平臺控制中心內的元件進行工作,實現對汽車的充電、計量、收費等充電運營管理功能。它實現對新能源汽車充電、計量、收費的充電運營管理功能,對充電站配置多臺充電樁的成本大大降低。
【技術領域】
本實用新型涉及電動充電方面的技術領域,特別是多臺交流充電樁集中控制系統。
【背景技術】
國內外現有充電樁生產企業,都是單臺完成充電程序,內有控制板,漏電開關,浪涌保護器,電度表,接觸器,充電插座或充電槍。現有的單臺交流充電樁均配置控制管理系統,建造成本高,安裝后未工作時均帶電,存在的安全隱患,對多個布局的充電站設備成本高。因此,基于上述背景,我們設計了一款安全不帶電的充電樁頭。
【實用新型內容】
本實用新型的目的是要提供的多臺交流充電樁集中控制系統,實現對新能源汽車的充電、計量、收費等充電運營管理功能,對充電站配置多臺充電樁的成本大大降低。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案:多臺交流充電樁集中控制系統,其特征在于,它包括:
互聯網平臺控制中心;其連接至充電樁集中控制板,該充電樁集中控制板連接接觸器,該接觸器為交流電接觸器,交流接觸器控制電源的通斷;所述接觸器連接交流充電樁,該交流充電樁連接有充電樁智能控制器;所述交流充電樁設有人機交互模塊和交流充電模塊;
所述人機交互模塊設有顯示器,該顯示器設有掃碼模塊;用戶通過所述掃碼模塊進行掃碼,該掃碼模塊啟動連接互聯網平臺控制中心內的元件進行工作,實現對汽車的充電、計量、收費等充電運營管理功能。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述交流充電樁設有充電槍,該充電槍提供與電動汽車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述充電樁集中控制板設于配電控制箱內。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述充電樁集中控制板連接有充電集成監控中心。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述充電樁集中控制板還設有交流智能電能表,該交流智能電能表設置為交流充電計量。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述充電樁集中控制板還設有運行狀態指示燈,該運行狀態指示燈設置有充電樁的“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示模塊。
于本實用新型的一個或多個實施例中,所述人機交互模塊設置有消費刷卡窗、二維碼掃描窗。
于本實用新型的一個或多個實施例中,該控制系統還設置有運行狀態指示燈和急停按鈕。
本實用新型同背景技術相比所產生的有益效果:
本實用新型的目的是要提供一種安全不帶電的充電樁頭,其設置的單臺充電樁只保留充電槍與控制系統聯系的二維碼掃描功能與急停按鈕,其它控制元件遠程統一安裝在設有充電樁集中控制板的控制箱內,通過掃碼連接互聯網平臺控制箱內元件進行工作,實現對新能源汽車的充電、計量、收費等充電運營管理功能;采用一塊控制主板控制管理多個回路工作。對充電站配置多臺充電樁的成本大大降低。它具有使用便捷、經濟實用、安全耐用、可靠牢固、適用范圍廣的特點。因此,它是一款技術性、實用性和經濟性均優級的產品。
【附圖說明】
圖1為本實用新型一個實施方式中多臺交流充電樁集中控制系統的結構示意圖;
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