[實用新型]行星排組件及變速器

有效

• 申請號: 201721927416.3
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207740401U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 高曉光;李三帥
• 申請（專利權）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 劉鋒

本實用新型提供了一種行星排組件及變速器，涉及變速器的技術領域，所述行星排組件，包括行星架、太陽輪、行星輪和齒圈，所述行星輪的數量為多個；所述行星架上設置有中心轉軸，以及圍繞在所述中心轉軸周側的多個外圍轉軸，所述太陽輪與所述中心轉軸轉動連接，所述行星輪與所述外圍轉軸轉動連接，以使行星輪圍繞在所述太陽輪的周圍，且所述太陽輪與所述行星輪嚙合；所述齒圈設置在多個所述行星輪的外側，且所述齒圈的內齒與均與多個所述行星輪嚙合；所述行星排組件包括支撐件，所述支撐件固定在所述太陽輪的內環壁上，用于減小所述太陽輪的內壁到所述中心轉軸外壁之間的距離。從而保證了太陽輪的受力過程中的支撐穩定性。

技術領域

本實用新型涉及變速器的技術領域，尤其是涉及一種行星排組件及變速器。

背景技術

行星齒輪變速器，屬于一種齒輪箱，它是由行星齒圈、太陽輪、行星輪(又稱衛星輪)和齒輪輪軸組成，根據齒圈、太陽輪和行星輪的運動關系，可以實現輸入軸與輸出軸脫離剛性傳動關系、輸入軸與輸出軸同向或反向傳動和輸入與輸出軸傳動比變化，并在陸用、航海、航空等交通運輸工具中得到廣泛應用。

現有的行星齒輪變速器中，太陽輪套設在行星架的中心軸上，但是因為太陽輪的內壁與中心軸的外壁之間具有較大的間隙，所以在太陽輪在受力的過程中支撐不穩，產生噪聲并且減少變速器的壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行星排組件及變速器，以緩解了現有的行星排組件中太陽輪在受力的過程中支撐不穩，產生噪聲并且減少變速器的壽命的技術問題。

第一方面，本實用新型提供的行星排組件，包括行星架、太陽輪、行星輪和齒圈，所述行星輪的數量為多個；

所述行星架上設置有中心轉軸，以及圍繞在所述中心轉軸周側的多個外圍轉軸，所述太陽輪與所述中心轉軸轉動連接，所述行星輪與所述外圍轉軸轉動連接，以使行星輪圍繞在所述太陽輪的周圍，且所述太陽輪與所述行星輪嚙合；

所述齒圈設置在多個所述行星輪的外側，且所述齒圈的內齒與均與多個所述行星輪嚙合；

所述行星排組件包括支撐件，所述支撐件固定在所述太陽輪的內環壁上，用于減小所述太陽輪的內壁到所述中心轉軸外壁之間的距離。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，所述支撐件為環形，所述支撐件與所述太陽輪的內壁緊密配合，以使所述支撐件與所述太陽輪具有相同的運動狀態。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，所述支撐件包括金屬環，所述金屬環的內側設置有附著層，所述附著層上設置有潤滑層。

結合第一方面的第二種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，所述金屬環的材質為金屬銅；所述附著層的材質為銅粉；所述潤滑層的材質為聚四氟乙烯。

結合第一方面，本實用新型實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，所述行星排組件包括齒輪，所述太陽輪與所述齒輪之間設置有太陽輪支撐，所述太陽輪支撐與所述太陽輪固定連接，所述太陽輪支撐與所述齒輪通過矩形齒連接。

結合第一方面的第四種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，所述行星排組件包括中間隔板，所述中間隔板與變速器的殼體固定連接；所述中間隔板朝向行星架的一側設置有支撐軸，所述齒輪轉動連接在所述支撐軸上。

結合第一方面的第五種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，所述支撐軸與所述齒輪之間設置有軸承。

結合第一方面的第六種可能的實施方式，本實用新型實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，所述軸承為深溝球軸承。