[實用新型]定子軸及變速箱有效
| 申請號: | 201721927414.4 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN207740445U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發明(設計)人: | 高洪磊;魏文書;蘇成云 | 申請(專利權)人: | 盛瑞傳動股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 261000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 控制油路 定子軸 第一連接部 法蘭盤 潤滑油路 油壓 本實用新型 第二連接部 第一離合器 設備故障率 輸送動作 軸向側壁 油路管 進口 出口 背離 配合 | ||
1.一種定子軸,其特征在于,包括:法蘭盤,所述法蘭盤的兩側分別設置有第一連接部和第二連接部,所述定子軸內設置有第一控制油路,所述第一控制油路包括第一進口和第一出口,所述第一進口位于所述法蘭盤背離所述第一連接部的一側面上,所述第一出口位于所述第一連接部的軸向側壁上,以使通過所述第一控制油路能夠向第一離合器輸送動作油壓;
所述定子軸內設置有第一潤滑油路,所述第一潤滑油路包括第二進口和第二出口,所述第二進口位于所述法蘭盤背離所述第一連接部的一側面上,所述第二出口位于所述第一連接部的內壁上,以使通過所述第一潤滑油路向所述第一離合器輸送潤滑油;
所述定子軸內設置有第二控制油路,所述第二控制油路包括第三進口和第三出口,所述第三進口位于所述法蘭盤背離所述第一連接部的一側面上,所述第三出口位于所述第二連接部的端面上,以使通過所述第二控制油路向液力變矩器輸送動作油壓;
所述定子軸內設置有第二潤滑油路,所述第二潤滑油路包括第四進口、第四出口和第五出口,所述第四進口位于所述法蘭盤背離所述第一連接部的一側面上,所述第四出口和第五出口位于所述法蘭盤的朝向所述第一連接部的一面上,以使通過所述第四出口向軸承輸送潤滑油,以及通過所述第五出口向第二離合器輸送潤滑油。
2.根據權利要求1所述的定子軸,其特征在于,所述第一控制油路包括第一徑向盲孔和第一軸向盲孔,所述第一軸向盲孔位于所述第一連接部內,所述第一徑向盲孔位于所述法蘭盤內,且所述第一徑向盲孔和第一軸向盲孔相交連通;所述第一徑向盲孔和第一軸向盲孔的外端口設置有堵塞;所述第一進口與所述第一徑向盲孔的內壁連通;所述第一出口與所述第一軸向盲孔的內壁連通。
3.根據權利要求2所述的定子軸,其特征在于,所述第一潤滑油路包括第二徑向盲孔和第二軸向盲孔,所述第二軸向盲孔位于所述第一連接部內,所述第二徑向盲孔位于所述法蘭盤內,且所述第二徑向盲孔和第二軸向盲孔相交連通;所述第二徑向盲孔和第二軸向盲孔的外端口設置有堵塞;所述第二進口與所述第二徑向盲孔內壁連通,所述第二出口與所述第二軸向盲孔內壁連通。
4.根據權利要求3所述的定子軸,其特征在于,所述第二控制油路包括第三徑向盲孔和第三軸向盲孔,所述第三軸向盲孔位于所述第二連接部內,所述第三徑向盲孔位于所述法蘭盤內,且所述第三徑向盲孔和第三軸向盲孔相交連通;所述第三徑向盲孔和第三軸向盲孔的外端口設置有堵塞;所述第三進口與所述第三徑向盲孔內壁連通,所述第三出口與所述第三軸向盲孔內壁連通。
5.根據權利要求4所述的定子軸,其特征在于,所述第二潤滑油路包括第四徑向盲孔,所述第四徑向盲孔位于所述法蘭盤內,所述第四徑向盲孔的外端口設置有堵塞;所述第四進口、第四出口和第五出口均與所述第四徑向盲孔的內壁連通。
6.根據權利要求5所述的定子軸,其特征在于,所述第四出口的孔徑小于所述第五出口的孔徑。
7.根據權利要求1所述的定子軸,其特征在于,所述第一控制油路、第一潤滑油路和第二控制油路的數量為多個。
8.根據權利要求7所述的定子軸,其特征在于,所述第一控制油路的數量為三個;所述第一潤滑油路的數量為兩個;所述第二控制油路的數量為三個。
9.根據權利要求8所述的定子軸,其特征在于,所述第二潤滑油路的數量為一個。
10.一種變速箱,其特征在于,包括權利要求1-9任意一項所述的定子軸。
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