[實用新型]一種船舶分段合攏裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721926703.2 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207875918U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蘇士斌;周曉瑩;杜巧玲;楊元兵;劉英策;吳勇進;李寧;李小先 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州文沖船廠有限責任公司 |
| 主分類號： | B63B9/06 | 分類號： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人： | 胡輝 |
| 地址： | 510727 *** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 船舶 頂升裝置 分段 分段合攏 驅(qū)動控制系統(tǒng) 本實用新型 安全性能 分段建造 分段位置 檢測裝置 空間位置 聯(lián)動控制 支撐面 伸縮 支撐點 輸出 檢測 | ||
1.一種船舶分段合攏裝置，其特征在于：包括若干作為船舶分段(2)支撐點頂升裝置(1)，各船舶分段(2)的空間位置隨各所述頂升裝置(1)輸出端的伸縮而改變，還設(shè)有若干檢測船舶分段(2)位置的檢測裝置(3)，各所述頂升裝置(1)均連接驅(qū)動控制系統(tǒng)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述檢測裝置(3)為位置傳感器，所述位置傳感器位于船舶分段(2)的合攏口的兩側(cè)邊沿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：長度大于1m的船舶分段(2)的合攏口邊沿均勻放置三對所述位置傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：各所述頂升裝置(1)和船舶分段(2)之間還設(shè)有連接件(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述連接件(5)為楔形件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述頂升裝置(1)下方設(shè)有提升所述頂升裝置(1)高度的墊板(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述頂升裝置(1)為液壓油缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述驅(qū)動控制系統(tǒng)(4)包括控制油路，所述控制油路包括與油泵連接的主油閥(7)，所述主油閥(7)的一端連接各所述液壓油缸，各所述液壓油缸均連接支路油閥(8)，所述支路油閥(8)的一端連接回油路。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船舶分段合攏裝置，其特征在于：所述支路油閥(8)為三位四通電液換向閥。
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