[實(shí)用新型]一種車燈改良結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721926563.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207599592U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁軒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江門市平治電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S41/00 | 分類號(hào): | F21S41/00;F21V17/16;F21S45/10;F21S45/33;F21S45/50;F21W107/10;F21W102/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 廖華均 |
| 地址: | 529000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燈座 漏水口 卡槽 圍板 改良結(jié)構(gòu) 內(nèi)側(cè)壁 外側(cè)壁 車燈 兩層 外殼安裝結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 燈座安裝 燈座邊緣 連續(xù)設(shè)置 可拆卸 燈板 抵接 底面 卡裝 外彎 積聚 流出 雨水 穩(wěn)固 侵蝕 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車燈改良結(jié)構(gòu),包括燈座、安裝在燈座內(nèi)的燈板以及與燈座安裝配合的外殼,所述燈座邊緣連續(xù)設(shè)置有圍板,所述圍板有兩層,兩層所述圍板間形成供外殼卡裝的卡槽,所述圍板分別形成卡槽的內(nèi)側(cè)壁和外側(cè)壁,所述卡槽的內(nèi)側(cè)壁向外彎折以對(duì)外殼抵接固定,所述卡槽外側(cè)壁上設(shè)置有漏水口,所述漏水口設(shè)置在燈座的下部,所述漏水口底面與所述卡槽底面相平。在上述結(jié)構(gòu)中,所述外殼安裝結(jié)構(gòu)使安裝穩(wěn)固,保證一定的安裝強(qiáng)度,同時(shí)燈座與外殼間可拆卸更換,所述漏水口的位置設(shè)置,方便雨水完全流出防止積聚,而侵蝕燈座內(nèi)側(cè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈照明領(lǐng)域,具體為一種車燈改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,在汽車以及摩托車上都設(shè)置有車燈對(duì)前方路段進(jìn)行照明,所述車燈上的外殼嵌裝在燈座上,但是由于嵌裝安裝,使得在下雨天,雨水容易積聚在燈座上,而侵蝕車燈內(nèi)部;另外車燈設(shè)置在車架上,駕駛時(shí)可能遇到路面不平而使車燈受到的震動(dòng)較大,要保證車燈結(jié)構(gòu)整體的可靠性,還須使車燈安裝強(qiáng)度足夠。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種安裝強(qiáng)度大,可靠性好且能有效防止雨水積聚的車燈改良結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種車燈改良結(jié)構(gòu),包括燈座、安裝在燈座內(nèi)的燈板以及與燈座安裝配合的外殼,所述燈座邊緣連續(xù)設(shè)置有圍板,所述圍板有兩層,兩層所述圍板間形成供外殼卡裝的卡槽,所述圍板分別形成卡槽的內(nèi)側(cè)壁和外側(cè)壁,所述卡槽的內(nèi)側(cè)壁向外彎折以對(duì)外殼抵接固定,所述卡槽外側(cè)壁上設(shè)置有漏水口,所述漏水口設(shè)置在燈座的下部,所述漏水口底面與所述卡槽底面相平。在上述結(jié)構(gòu)中,所述外殼安裝結(jié)構(gòu)使安裝穩(wěn)固,保證一定的安裝強(qiáng)度,同時(shí)燈座與外殼間可拆卸更換,所述漏水口的位置設(shè)置,方便雨水完全流出防止積聚,而侵蝕燈座內(nèi)側(cè)。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述外殼邊緣設(shè)置缺口,所述缺口低于所述卡槽上端面,所述缺口的設(shè)置便于將外殼撬開(kāi)拆卸且所述缺口設(shè)置在外殼一側(cè)或下部,同時(shí)缺口低于卡槽上端面防止雨水進(jìn)入車燈內(nèi)部。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述燈座中部設(shè)置有供燈板安裝的定位塊,所述定位塊邊緣設(shè)置有卡扣,所述卡扣為由與燈板垂直固定的立柱且所述立柱上端向內(nèi)彎折的結(jié)構(gòu),所述卡扣上方彎折處的上端部為向下傾斜的斜面,所述斜面可在燈板卡進(jìn)安裝時(shí),從卡扣上方由所述斜面的導(dǎo)向作用壓下,并通過(guò)卡扣上方彎折處對(duì)燈板安裝固定。
優(yōu)選地,所述定位塊為矩形結(jié)構(gòu),所述卡扣對(duì)稱設(shè)置在定位塊兩端,從而安裝燈板時(shí),燈板可從定位塊未設(shè)置有卡扣的兩邊移動(dòng)進(jìn)入完成安裝。
進(jìn)一步,所述燈座上設(shè)置有兩個(gè)接線孔,供燈板上的接線穿過(guò)。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種車燈改良結(jié)構(gòu),包括燈座、安裝在燈座內(nèi)的燈板以及與燈座安裝配合的外殼,所述燈座邊緣連續(xù)設(shè)置有圍板,所述圍板有兩層,兩層所述圍板間形成供外殼卡裝的卡槽,所述圍板分別形成卡槽的內(nèi)側(cè)壁和外側(cè)壁,所述卡槽的內(nèi)側(cè)壁向外彎折以對(duì)外殼抵接固定,所述卡槽外側(cè)壁上設(shè)置有漏水口,所述漏水口設(shè)置在燈座的下部,所述漏水口底面與所述卡槽底面相平。在上述結(jié)構(gòu)中,所述外殼安裝結(jié)構(gòu)使安裝穩(wěn)固,保證一定的安裝強(qiáng)度,同時(shí)燈座與外殼間可拆卸更換,所述漏水口的位置設(shè)置,方便雨水完全流出防止積聚,而侵蝕燈座內(nèi)側(cè)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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