[實用新型]一種充電槍

有效

• 申請號: 201721926279.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207819065U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 李云龍;張又文
• 申請（專利權）人: 惠州比亞迪電子有限公司
• 主分類號: H01R13/66
• 分類號: H01R13/66;H01R13/641;B60L11/18
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 陽開亮

本實用新型涉及電動汽車充電技術領域，一種充電槍，包括充電槍主體，充電槍主體包括充電模塊，充電槍主體還包括充電傳感器、微處理器和振動器，充電模塊、傳感器、微處理器以及振動器依次相連，振動器設于充電槍主體的手柄的內表面處；微處理器通過充電傳感器檢測到充電模塊處于正常工作狀態時，控制振動器處于振動狀態，達到了主動提醒用戶充電設施是否正常的目的，用戶在將充電槍插入汽車后感受不到振動時，就可以獲知充電設施存在故障，進而及時更換充電設施，避免因為充電信息無法及時反饋而給用戶造成的時間和精力上的損失。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充電技術領域，尤其涉及一種充電槍。

背景技術

隨著新能源汽車的推廣，電動汽車充電設備在人們生活中扮演者越來越重要的角色。但由于現階段電池與充電技術的制約，電動汽車充電需要較長的等待時間。所以如果由于人為因素或環境因素出現漏充或者充電設備故障而用戶不知情的情況，汽車電池無法正常充電用戶又不能及時得到反饋，將會浪費車主的時間從而導致用戶體驗下降，從長遠上來講也不利于新能源汽車的發展。

現有的產品為了避免上述的的問題在充電設備上配備了屏幕、指示燈以及發聲裝置等設備，當用戶對電動車進行充電時，將充電槍插入汽車充電口后，可以通過的屏幕、指示燈或者聲音等獲取是否在正常充電的信息，但由于各種原因，例如，室外日光比較強的情況會影響屏幕的顯示，周邊有強噪音的情況下影響用戶聽到聲音提示，又或者用戶大意插上充電槍就離開而并沒有查看是否正常充電。當發生上述情況而充電設備又剛好存在故障不能給電動車電池充電時，會給車主造成不必要的麻煩。

實用新型內容

針對目前技術的不足，本實用新型提出了一種充電槍，以解決現有技術中出現的用戶在使用充電槍對電動車進行充電時不能及時了解充電槍的充電狀態的問題。

本實用新型第一方面提供一種充電槍，包括充電槍主體，所述充電槍主體包括充電模塊，其特征在于，所述充電槍主體還包括充電傳感器、微處理器和振動器，所述充電模塊、充電傳感器、微處理器以及振動器依次相連，所述振動器設于所述充電槍主體的手柄的內表面處；

所述微處理器通過所述充電傳感器檢測到所述充電模塊處于正常工作狀態時，控制所述振動器處于振動狀態。

結合本實用新型第一方面，作為第一方面的第一種實施方式，所述充電槍主體還包括電源線，所述充電模塊通過所述電源線與充電樁連接，所述充電傳感器為電量傳感器，所述電量傳感器連接所述電源線；

所述微處理器通過所述電量傳感器檢測所述電源線上的電量為正常狀態時，控制所述振動器處于振動狀態。

結合本實用新型第一方面，作為第一方面的第二種實施方式，所述充電傳感器為電流傳感器，所述電流傳感器連接所述充電模塊的輸出端；

所述微處理器通過所述電量傳感器檢測所述電源線上的電流為正常狀態時，控制所述振動器振動處于振動狀態。

結合本實用新型第一方面，作為第一方面的第三種實施方式，所述充電傳感器為電壓傳感器，所述電壓傳感器連接所述充電模塊的輸出端；

所述微處理器通過所述電壓傳感器檢測所述電源線上的電壓為正常狀態時，控制所述振動器處于振動狀態。

結合本實用新型第一方面，作為第一方面的第四種實施方式，所述微處理器通過所述充電傳感器檢測到所述充電模塊處于正常工作狀態時，控制所述振動器振動預設時間段。

結合本實用新型第一方面的第四種實施方式，作為第一方面的第五種實施方式，所述振動器振動時間為10s至30s。

結合本實用新型第一方面，作為第一方面的第六種實施方式，所述充電槍主體還包括開關模塊，所述開關模塊設于所述充電槍主體的手柄的外表面處，所述開關模塊與所述微處理器連接，所述微處理器控制所述振動器振動的過程中，檢測到所述開關模塊關斷時，控制所述振動器停止振動。