[實用新型]無人消防圖數一體控制系統

有效

• 申請號: 201721924819.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN208314996U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 龔諫君
• 申請（專利權）人: 深圳市中創鑫和科技有限公司
• 主分類號: G08C19/00
• 分類號: G08C19/00;G08C17/02;H04N5/232;H04N5/225
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 譚雪婷;高早紅

本實用新型公開一種無人消防圖數一體控制系統，包括車端信息采集部分和遙控端控制部分，車端信息采集部分包括視頻輸入接口、圖像采集單元、車端數據通道、第一微控制單元和第一電源輸入接口，圖像采集單元的輸入端與視頻輸入接口連接，圖像采集單元的輸出端與第一微控制單元連接，第一微控制單元的輸出端連接車端數據通道；遙控端控制部分包括圖像處理單元、控制端數據通道、第二微控制單元和第二電源輸入接口，圖像處理單元與圖像采集單元通信，圖像處理單元的輸出端與第二微控制單元連接，控制端數據通道與車端數據通道通信，控制端數據通道的輸出端與第二微控制單元連接。本實用新型可自動尋找火源進行噴水滅火，救災效果好，人員傷亡低。

技術領域

本實用新型涉及消防領域，尤其涉及一種無人消防圖數一體控制系統。

背景技術

消防車又稱為救火車，是專門用作救活或其他緊急搶救用途的車輛，經過長期的發展和改進，消防車發展成多種類型，各具不同的功能，以及不同的滅火方式。消防車平常駐扎在消費局內，遇上警報時，由消防員駕駛開赴現場。雖然消防員都是訓練有素，盡量將趕到火災現場的時間縮短，但消防車體積過大，在路上行駛過程中還是會有延遲，救活措施需人力啟動，不具備智能型，不能在火災發生的第一時間做出反應，延誤了滅火的最佳時機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可自動尋找火源，進行噴水滅火操作，大大提高救災效果，且減少人員傷亡的無人消防圖數一體控制系統

本實用新型的技術方案如下：一種無人消防圖數一體控制系統，包括車端信息采集部分和遙控端控制部分，所述車端信息采集部分包括視頻輸入接口、圖像采集單元、車端數據通道、第一微控制單元和第一電源輸入接口，所述圖像采集單元的輸入端與視頻輸入接口連接，所述圖像采集單元的輸出端與第一微控制單元的輸入端連接，所述第一微控制單元的輸出端連接車端數據通道，所述第一電源輸入接口外接電源以給車端信息采集部分提供電能；所述遙控端控制部分包括圖像處理單元、控制端數據通道、第二微控制單元和第二電源輸入接口，所述圖像處理單元與車端信息采集部分的圖像采集單元通信連接，所述圖像處理單元的輸出端與第二微控制單元的輸入端連接，所述控制端數據通道與車端信息采集部分的車端數據通道通信連接，所述控制端數據通道的輸出端與第二微控制單元的輸入端連接，所述第二電源輸入接口外接電源以給遙控端控制部分提供電能。

進一步地，所述車端信息采集部分還包括第一電源保護器和第一直流電壓調整器，所述第一電源輸入接口依次通過所述第一電源保護器、第一直流電壓調整器與第一微控制單元的電源輸入端連接，所述圖像采集單元和車端數據通道分別與所述第一電源保護器連接。

進一步地，所述車端信息采集部分還包括串行接口和數據輸入接口，所述串行接口和數據輸入接口分別與第一微控制單元的輸入端連接，所述串行接口用于外接異步收發傳輸器。

進一步地，所述遙控端控制部分還包括第二電源保護器和第二直流電壓調整器，所述第二電源輸入接口依次通過所述第二電源保護器、第二直流電壓調整器與第二微控制單元的電源輸入端連接，所述圖像處理單元和控制端數據通道分別與所述第二電源保護器連接。

進一步地，所述遙控端控制部分還包括開關量輸入接口，所述開關量輸入接口與第二微控制單元的輸入端連接。

相對于現有技術，本實用新型的有益效果在于：本實用新型分為兩部分，車端信息采集部分和遙控端控制部分；車端信息采集部分進入火災等搜救場所，實時的圖像數據回傳給后方遙控端控制部分，遙控端控制部分根據數據可以有效的做出最有利的救災方案，并且可以通過遙控端下達一些救災命令，比如自動尋找火源，進行噴水滅火操作等，大大提高了救災效率，并且減少了人員的傷亡。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。