[實用新型]一種臨近空間浮空器及其能源系統

有效

• 申請號: 201721924267.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207691485U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳光啟空間技術有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J9/04
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 官建紅

本實用新型公開了一種臨近空間浮空器及其能源系統，通過在臨近空間浮空器的吊艙的外壁上設置控制面板，且在控制面板上設置用于對主電池組與用電設備之間的第一放電鏈路進行通斷控制的第一艙外控制開關，使得測試人員在對吊艙內設置的用電設備進行測試時，可以直接通過控制面板上設置的第一艙外控制開關來對主電池組與用電設備之間的第一放電鏈路進行通斷控制，無需測試人員多次進入吊艙內操作，不僅節省了時間，而且給測試人員帶來便利。

技術領域

本實用新型涉及臨近空間浮空器技術領域，尤其涉及一種臨近空間浮空器及其能源系統。

背景技術

臨近空間是指距離地面20～100公里的空域，該空域處于人們通常所說的“天空”和“太空”之間。臨近空間浮空器是指可依靠浮力在臨近空間內長時間飛行的飛行器。現有的臨近空間浮空器通常包括囊體以及掛接在囊體下方的吊艙，吊艙內設置有各種任務載荷以及為任務載荷進行供電的電源，且在電源與任務載荷之間還設置有電源開關。臨近空間浮空器在組裝完成之后，正式放飛之前，測試人員會對浮空器進行整體測試，以確保浮空器的各個模塊能夠正常工作，進而提高浮空器在軌飛行的可靠性。

在對浮空器吊艙內的各個任務載荷進行測試時，需要多次對電源開關進行操作，以對電源與任務載荷之間的放電鏈路進行通斷控制。由于電源開關設置在吊艙內，因此，測試人員每次都需要進入吊艙內才能對電源開關進行操作，不僅浪費時間，而且十分不便。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種臨近空間浮空器及其能源系統，旨在解決現有的臨近空間浮空器由于將電源開關設置在吊艙內而導致的不便于測試人員進行測試工作，且浪費時間的問題。

第一方面，本實用新型實施例提供了一種臨近空間浮空器的能源系統，包括為設置在所述臨近空間浮空器的吊艙內的用電設備進行供電的主電源單元，所述主電源單元包括設置在所述吊艙內的主電池組以及用于對所述主電池組與所述用電設備之間的第一放電鏈路進行通斷控制的第一艙內控制開關，所述能源系統還包括設置在所述吊艙的外壁上的控制面板；

所述主電源單元還包括：

與所述第一艙內控制開關并聯，且設置在所述控制面板上的第一艙外控制開關；所述第一艙外控制開關用于對所述主電池組與所述用電設備之間的第一放電鏈路進行通斷控制。

進一步的，所述主電源單元還包括：

設置在所述吊艙內的第一充電管理單元和第一艙內充電接口；

所述第一充電管理單元與所述主電池組連接，所述第一艙內充電接口與所述第一充電管理單元連接。

進一步的，所述主電源單元還包括：

與所述第一充電管理單元連接，設置在所述控制面板上的第一艙外充電接口。

進一步的，所述能源系統還包括：

與所述用電設備連接的備用電源單元；

所述備用電源單元用于在所述主電源單元發生故障時為所述用電設備進行供電。

進一步的，所述備用電源單元包括：

設置在所述吊艙內的備用電池組和第二艙內控制開關；

所述第二艙內控制開關連接在所述備用電池組與所述用電設備之間，所述第二艙內控制開關用于對所述備用電池組與所述用電設備之間的第二放電鏈路進行通斷控制。

進一步的，所述備用電源單元還包括：

與所述第二艙內控制開關并聯，設置在所述控制面板上的第二艙外控制開關；所述第二艙外控制開關用于對所述備用電池組與所述用電設備之間的第二放電鏈路進行通斷控制。

進一步的，所述備用電源單元還包括：