[實用新型]一種碳換向器

有效

• 申請號: 201721924132.9
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207651773U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 蔣建榮;蔣建信;李順
• 申請（專利權）人: 揚州華昌汽車電器有限公司
• 主分類號: H01R39/04
• 分類號: H01R39/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實用新型公開了一種碳換向器，包括銅支架、絕緣基座和碳片板，銅支架的一表面與碳片板通過焊料膏在真空狀態下釬焊連接，銅支架的另一表面設有絕緣基座，銅支架與絕緣基座的連接處設有縱向凸起，銅支架的縱向凸起植入絕緣基座內部，銅支架與碳片板的連接處設有橫向凸起，橫向凸起嵌入碳片板內部，絕緣基座的中心孔與銅支架和碳片板的中心孔在同一垂直線上。本實用新型公開的碳換向器，銅支架與絕緣基座的連接處設有縱向凸起，銅支架的縱向凸起植入絕緣基座內部，銅支架與碳片板的連接處設有橫向凸起，橫向凸起嵌入碳片板內部，整體連接結構強度高，碳基本體和換向片之間的連接牢固度好，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及碳換向器技術領域，具體地說是一種碳換向器。

背景技術

碳換向器是燃料動力電噴系統的部件之一，(電噴燃油泵)它處于油箱之中，以供給動力燃油為主。

傳統的換向器是電解銅制作而成，由于國際降低排放增加汽車燃燒性而在燃料中添加乙醇介質，從而提升燃料的燃燒性，2020年中國將全面使用乙醇汽油，這已是事實。在燃料中添加乙醇后，那么傳統的銅制換向器將無法滿足使用壽命和設計功能要求，從而需碳制換向器。

碳換向器的碳基本體具有優越的化學穩定性，不易被醇類腐蝕的特點；但目前的碳換向器存在的主要問題是，碳基本體與換向片之間的結合牢固度不佳，難以承受電機的高速運轉，容易產生碳基本體與換向片脫離的現象，影響碳換向器的質量和使用壽命。

另外還有就是，機械強度不夠，碳片板與換向片其它部分的結合不夠牢固，碳片板容易脫離或出現側向及縱向松動。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術中存在的不足，解決目前存在的技術缺陷，本實用新型提供了一種碳換向器。

本實用新型所采用的技術方案是：

碳換向器，包括銅支架、絕緣基座和碳片板，所述銅支架的一表面與碳片板通過焊料膏在真空狀態下釬焊連接，所述銅支架的另一表面設有絕緣基座，所述銅支架與絕緣基座的連接處設有縱向凸起，所述銅支架的縱向凸起植入絕緣基座內部，所述銅支架與碳片板的連接處設有橫向凸起，所述橫向凸起嵌入碳片板內部，所述絕緣基座的中心孔與銅支架和碳片板的中心孔在同一垂直線上。

進一步的，所述絕緣基座設有凸起圓形臺座，所述圓形臺座設有內環形臺階。

進一步的，所述碳片板的直徑與銅支架的直徑一致。

作為優選，所述縱向凸起為燕尾槽形。

本實用新型的有益效果是，本實用新型公開的碳換向器，銅支架與絕緣基座的連接處設有縱向凸起，銅支架的縱向凸起植入絕緣基座內部，銅支架與碳片板的連接處設有橫向凸起，橫向凸起嵌入碳片板內部，整體連接結構強度高，碳基本體和換向片之間的連接牢固度好，使用壽命長。

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型碳換向器的俯視結構示意圖。

圖2為本實用新型碳換向器的剖視結構示意圖。

圖中，1-銅支架 2-絕緣基座 3-碳片板 4-縱向凸起 5-橫向凸起。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。