[實(shí)用新型]散熱路燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721924129.7 | 申請日: | 2017-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN207831186U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宣智東 | 申請(專利權(quán))人: | 宣智東 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V29/70;F21V29/74;F21V19/00;F21V17/10;F21V21/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔣劍明 |
| 地址: | 516007 廣東省惠州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱罩體 傳熱板 燈板 集熱 臺體 散熱器 端蓋組件 散熱路燈 散熱組件 安裝面 燈桿套 端蓋 內(nèi)側(cè)壁連接 金屬材料 安裝燈桿 安裝腔體 散熱鰭片 塑料材質(zhì) 相對設(shè)置 第一端 端蓋件 壓鑄 澆鑄 緊湊 | ||
一種散熱路燈,包括散熱器、LED發(fā)光體及端蓋組件,散熱器包括安裝燈板、散熱罩體、集熱臺體、燈桿套箍及散熱組件,安裝燈板具有相對設(shè)置的第一安裝面及第二安裝面,散熱罩體設(shè)置于第一安裝面上,散熱罩體與安裝燈板之間圍成一安裝腔體,燈桿套箍與散熱罩體相固定,集熱臺體設(shè)置于第一安裝面上,散熱組件包括傳熱板體及多個散熱鰭片,傳熱板體的第一端與集熱臺體連接,傳熱板體的第二端與散熱罩體的內(nèi)側(cè)壁連接;端蓋組件包括兩個端蓋件。如此,能夠提高整體結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度,無需在端蓋上額外設(shè)置安裝燈桿的部件,使得整體結(jié)構(gòu)較為簡單緊湊,并且端蓋直接采用塑料材質(zhì)即可,而無需采用金屬材料通過壓鑄或者澆鑄。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及散熱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種散熱路燈。
背景技術(shù)
目前,路燈指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方。
進(jìn)一步地,中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為LED燈具,每盞1000-2000元計(jì)算,年增量在30億-60億元人民幣。LED路燈使用超過6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項(xiàng)全球性的獨(dú)立試驗(yàn)已成立,LED路燈最大可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份,我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套,同比增長12.45%。2011年1-12月,全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套,同比增長6.38%。從各省市的產(chǎn)量來看,2011年1-12月,浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10.7億套,同比增長9.13%,占全國總產(chǎn)量的42.40%;廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)8.7億套,同比下降4.44%,占全國總產(chǎn)量的34.43%。2011年中國LED市場將從2010年的47億美元增長到58億美元,上升23%,LED已成為中國制造的熱門產(chǎn)品,而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外,政府對該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預(yù)計(jì)2012年中國LED市場將達(dá)到69億美元,到2015年達(dá)到111億美元,2010-2015年的復(fù)合年度增長率為17.7%。我國的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展,道路照明質(zhì)量不斷提高,高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用,對改善我國的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,方便群眾生活,美化城市和作為一個外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。
通常的,路燈在安裝時(shí)需要遠(yuǎn)離地面,與地面保持一定的距離,如此,才能夠?qū)⒙窡舭l(fā)光模組發(fā)出的光線以合適的照明區(qū)域投射在道路上,路燈發(fā)光模組一般通過燈桿安裝在道路旁邊,傳統(tǒng)的路燈發(fā)光模組一般包括散熱器、LED燈珠及端蓋,LED燈珠安裝在散熱器上,LED燈珠用于起到照明作用,散熱器用于對LED燈珠發(fā)光時(shí)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱操作,端蓋安裝在散熱器的端部上,用于起到封裝散熱器的作用,傳統(tǒng)的路燈由于端蓋需要兼顧安裝燈桿的作用,導(dǎo)致端蓋材質(zhì)需要采用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高的合金,并且端蓋還需要額外設(shè)置安裝燈桿的部件,導(dǎo)致端蓋需要采用壓鑄或者澆鑄工藝制備得到,如此,導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜繁瑣,制造成本較高,且整體結(jié)構(gòu)的重量也較重。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種整體結(jié)構(gòu)較為簡單緊湊、重量減輕,以及制造成本較低的散熱路燈。
一種散熱路燈,包括:
散熱器,所述散熱器包括安裝燈板、散熱罩體、集熱臺體、燈桿套箍及散熱組件,所述安裝燈板具有相對設(shè)置的第一安裝面及第二安裝面,所述散熱罩體設(shè)置于所述第一安裝面上,所述散熱罩體與所述安裝燈板之間圍成一安裝腔體,所述燈桿套箍與所述散熱罩體相固定,所述集熱臺體設(shè)置于所述第一安裝面上,所述散熱組件包括傳熱板體及多個散熱鰭片,所述傳熱板體的第一端與所述集熱臺體連接,所述傳熱板體的第二端與所述散熱罩體的內(nèi)側(cè)壁連接,各所述散熱鰭片分別設(shè)置于所述散熱罩體的內(nèi)側(cè)壁上;
LED發(fā)光體,所述LED發(fā)光體設(shè)置于所述第二安裝面上;及
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