[實用新型]一種箱體折彎滑塊結構有效
| 申請號: | 201721923879.2 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207839700U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 沈偉健;華樸 | 申請(專利權)人: | 江蘇尚誠精密模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/06 | 分類號: | B21D7/06;B21D37/10 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214192 江蘇省無錫市錫山經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拼塊 推塊 模座 鎖緊機構 鎖緊氣缸 推出氣缸 折彎凹模 折彎滑塊 活動端 緊固件 本實用新型 緊固件連接 人工操作 折彎機構 自動加工 邊緣處 良品率 平面端 原有的 底座 滑塊 氣缸 貼合 折彎 | ||
本實用新型公開一種箱體折彎滑塊結構,包括推出氣缸、鎖緊氣缸、推塊、鎖緊機構、折彎凹模拼塊和模座,模座通過緊固件固定在底座上,在模座的中間位置處設置有折彎凹模拼塊,其包括兩塊斜拼塊和一塊長拼塊,兩塊斜拼塊的一端為斜面,另一端為平面,平面端通過緊固件連接至長拼塊的兩端,推塊設置有斜面,推塊的斜面與斜拼塊的斜面相貼合,推出氣缸位于折彎凹模拼塊的中間位置處,且推出氣缸的活動端與推塊相連,鎖緊氣缸位于模座的左側邊緣處,鎖緊機構連接至鎖緊氣缸的活動端,且鎖緊機構通過緊固件與推塊相連。通過在箱體折彎機構上設置滑塊以及氣缸,來使得原有的人工操作轉變為現在的自動加工,大大的提高了箱體折彎的效率和良品率。
技術領域
本實用新型涉及箱體折彎領域,尤其涉及箱體折彎滑塊結構。
背景技術
現有技術中在對模塊上進行箱體折彎時,往往通過人工調節調節螺栓來箱體進行折彎,通過這種方式得來的箱體往往鄙視很對稱,并且在折彎時由于兩邊不能夠同時均勻的進行,往往會導致箱體的受力不均,進而導致箱體的良品率下降。
實用新型內容
基于以上所述,本申請提供一種箱體折彎滑塊結構,以解決現有箱體折彎良品率低的問題。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種箱體折彎滑塊結構,包括推出氣缸、鎖緊氣缸、推塊、鎖緊機構、折彎凹模拼塊和模座,所述模座通過緊固件固定在底座上,在模座的中間位置處設置有折彎凹模拼塊,所述折彎凹模拼塊包括兩塊斜拼塊和一塊長拼塊,兩塊斜拼塊的一端設置為斜面,另一端設置為平面,兩個平面端通過緊固件分別連接至長拼塊的兩端,所述推塊設置有斜面,推塊的斜面與斜拼塊的斜面貼合在一起,所述推出氣缸設置在折彎凹模拼塊的中間位置處,且推出氣缸的活動端與推塊相連,所述鎖緊氣缸設置在模座的左側邊緣處,鎖緊機構連接至鎖緊氣缸的活動端,且鎖緊機構通過緊固件與推塊相連。
作為本實用新型的一種優選方式,所述推出氣缸的活動端設置有推板,推板為一長條形凹狀結構,推板的中間連接至推出氣缸的活動端,推板的兩端連接至兩塊推塊,鎖緊機構通過緊固件連接至推板兩端。
作為本實用新型的一種優選方式,所述兩個推塊的斜面和兩個斜拼塊均設置為45°角。
作為本實用新型的一種優選方式,所述兩個斜拼塊上設置有用于使斜拼塊歸位的拉簧。
本實用新型的有益效果為:
本申請通過在箱體折彎機構上設置滑塊以及氣缸,來使得原有的人工操作轉變為現在的自動加工,大大的提高了箱體折彎的效率和良品率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹。
圖1是本實用新型實施方式提供的一種箱體折彎滑塊結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型實施例的技術方案作進一步的詳細描述。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇尚誠精密模具科技有限公司,未經江蘇尚誠精密模具科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721923879.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種控制座折彎滾軸裝置
- 下一篇:一種鋁片管折彎裝置





