[實用新型]一種帶有折疊收納和高度調節功能的嬰兒車

有效

• 申請號: 201721923845.3
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207725465U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 王婷婷;肖東娟;邵玉光;何進;單書豪;郭慧;鞏淼森;劉方;朱春曉;魯紅雷
• 申請（專利權）人: 江南大學
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08;B62B7/10
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

本實用新型涉及一種帶有折疊收納和高度調節功能的嬰兒車，包括一對推手主桿，各推手主桿的桿體上均與一根后輪桿的一端活動連接，各后輪桿的另一端連接后萬向輪；在各根后輪桿與推手主桿之間還設置輪桿連桿，輪桿連桿的一端與后輪桿固接，輪桿連桿的另一端通過滑塊與推手主桿滑動連接；在所述推手主桿的一端還連接伸縮桿，在互為間隔的兩根伸縮桿之間連接推手把，在各推手主桿的另一端還與前輪桿的兩個尾部桿端連接，前輪桿的頭部通過前輪輪架與前定向輪連接。本實用新型由推手主桿、輪桿連桿及后輪桿構成的連桿機構可以實現本實用新型的快速折疊，滿足用戶單手折疊收納，本實用新型中前定向輪和后萬向輪的設計可以提高嬰兒車方向的可控性。

技術領域

本實用新型涉及嬰兒用品領域，尤其涉及一種帶有折疊收納和高度調節功能的嬰兒車。

背景技術

目前，市售的嬰兒車具有折疊不便、高度不可調節的缺點，隨著兒童成長，座椅高度與父母高度具有較大差異，不利于兒童與父母交流，并且現有的折疊車中推手把普遍呈弧形，其中間高、兩邊低，不符合男女性的使用習慣。對于嬰兒車的單手折疊和收納要求較高，在照顧嬰兒車中的孩子時，父母需要下蹲，在長時間下蹲后對父母影響較大，因此迫切需要設計一種新型的嬰兒車。

實用新型內容

本申請人針對上述現有問題，進行了研究改進，提供一種帶有折疊收納和高度調節功能的嬰兒車，其不僅能實現折疊收納和高度調節，還大大提高了對嬰兒車方向的可控性。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種帶有折疊收納和高度調節功能的嬰兒車，包括一對推手主桿，各推手主桿的桿體上均與一根后輪桿的一端活動連接，各后輪桿的另一端連接后萬向輪；在各根后輪桿與推手主桿之間還設置輪桿連桿，輪桿連桿的一端與后輪桿固接，所述輪桿連桿的另一端通過滑塊與推手主桿滑動連接；在所述推手主桿的一端還連接伸縮桿，在互為間隔的兩根伸縮桿之間連接推手把，在各推手主桿的另一端還與前輪桿的兩個尾部桿端連接，所述前輪桿的頭部通過前輪輪架與前定向輪連接；還包括一座椅結構，所述座椅結構固接于一對推手主桿及一對后輪桿之間。

其進一步技術方案在于：

所述座椅結構由靠背及坐墊組合構成；

在一對推手主桿之間還連接遮陽篷前連桿，在一對后輪桿之間還連接遮陽篷后連桿；

所述座椅結構為全棉布料結構，所述座椅結構的長度為400-450mm，寬度為500-550mm，外直徑為150-160mm；

所述前定向輪為橡膠輪，所述前定向輪的內輪徑為110-120mm，外輪徑為150-160mm；

所述后萬向輪為橡膠輪，所述后萬向輪的內輪徑為225-235mm，外輪徑為300-310mm；

所述輪桿連桿的一端通過滑塊在推手主桿上作直線滑動，使所述后輪桿與推手主桿連接的一端形成轉動副；

所述推手把的中部呈凹陷狀，所述推手把的兩端呈凸起狀。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構簡單、使用方便，由推手主桿、輪桿連桿及后輪桿構成的連桿機構可以實現本實用新型的快速折疊，滿足用戶單手折疊收納，本實用新型中前定向輪和后萬向輪的設計可以提高嬰兒車方向的可控性。推手把中間凹陷兩邊凸起的結構可以滿足男女性因身高或肩寬不同對嬰兒車推手把的不同需求。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的立體結構示意圖。

圖3為本實用新型展開狀態的示意圖。

圖4為本實用新型展開狀態的簡圖。

圖5為本實用新型在折疊收納中的示意圖。