[實用新型]調(diào)諧臂結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721922922.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207971217U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 莊鳴;裴尤青 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫常欣科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B21C1/12 | 分類號: | B21C1/12 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 芯軸 底座板 止擋 擺臂 輥輪 氣缸支座 轉(zhuǎn)動設(shè)置 調(diào)諧臂 氣缸 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型 橡膠減震墊 第二擋板 第一擋板 活塞桿端 金屬拉絲 同步運動 外側(cè)端部 張力調(diào)節(jié) 軸承轉(zhuǎn)動 夾角為 上端面 下端面 卷筒 模盒 能耗 電機 運轉(zhuǎn) | ||
本實用新型屬于金屬拉絲過程中的張力調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種調(diào)諧臂結(jié)構(gòu),包括底座板,所述底座板上轉(zhuǎn)動設(shè)置第一芯軸,第一芯軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座板上,第一芯軸上安裝有擺臂和凸輪,擺臂及凸輪與第一芯軸同步運動,擺臂外側(cè)端部固定有第二芯軸,輥輪通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置于第二芯軸上,輥輪下端面設(shè)置第一擋板,輥輪上端面設(shè)置第二擋板,底座板一側(cè)設(shè)置氣缸支座,氣缸安裝于氣缸支座上,氣缸的活塞桿端與擺臂相連接;底座板上設(shè)有第一止擋和第二止擋,第一止擋與第二止擋兩者工作面的夾角為50°,第一止擋的工作面上設(shè)有橡膠減震墊。該結(jié)構(gòu)能夠使得卷筒和模盒之間的張力一直保持在最佳狀態(tài),電機處于最優(yōu)狀態(tài)運轉(zhuǎn),提高效率,減少能耗。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于金屬拉絲過程中的調(diào)節(jié)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種調(diào)諧臂結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
金屬絲在拉伸處理過程中,卷筒和模盒之間需要配合使用張力調(diào)節(jié)裝置。現(xiàn)有技術(shù)中,金屬絲在拉伸處理過程中,由于缺少必要的張力調(diào)節(jié)裝置,使得卷筒在快速轉(zhuǎn)動過程中,難以有效實現(xiàn)鋼絲的有效卷繞作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述問題,提供一種調(diào)諧臂結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能夠使得卷筒和模盒之間的張力一直保持在最佳狀態(tài),電機處于最優(yōu)狀態(tài)運轉(zhuǎn),提高效率,減少能耗。
按照本實用新型的技術(shù)方案:一種調(diào)諧臂結(jié)構(gòu),其特征在于:包括底座板,所述底座板上轉(zhuǎn)動設(shè)置第一芯軸,第一芯軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于底座板上,第一芯軸上安裝有擺臂和凸輪,擺臂及凸輪與第一芯軸同步運動,擺臂外側(cè)端部固定有第二芯軸,輥輪通過軸承轉(zhuǎn)動設(shè)置于第二芯軸上,輥輪下端面設(shè)置第一擋板,輥輪上端面設(shè)置第二擋板,底座板一側(cè)設(shè)置氣缸支座,氣缸安裝于氣缸支座上,氣缸的活塞桿端與擺臂相連接;底座板上設(shè)有第一止擋和第二止擋,第一止擋與第二止擋兩者工作面的夾角為50°,第一止擋的工作面上設(shè)有橡膠減震墊。
作為本實用新型的進一步改進,所述氣缸的活塞桿端連接有支耳,支耳與擺臂的連接耳相連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述氣缸外側(cè)設(shè)有罩殼。
作為本實用新型的進一步改進,所述底座板上固定設(shè)置軸承座,第一芯軸通過軸承轉(zhuǎn)動支承于軸承座內(nèi),軸承座上端封蓋設(shè)置端蓋。
本實用新型的技術(shù)效果在于:本實用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單合理,針對現(xiàn)有產(chǎn)品的缺點進行針對性改進設(shè)計,使用于卷筒和模盒之間,起到張力調(diào)節(jié)作用,卷筒速度快,擺臂向后運動,感應電流加大,通過PLC運算,通知前一卷筒加速,擺臂一直不停的前后運動,使得卷筒和模盒之間的張力一直保持在最佳狀態(tài),電機處于最優(yōu)狀態(tài)運轉(zhuǎn),提高效率,減少能耗。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的仰視圖。
圖3為氣缸的安裝示意圖。
圖4為第一止擋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。
圖1~4中,包括第一擋板1、底座板2、端蓋3、擺臂4、第一芯軸5、第二芯軸6、墊圈7、罩殼8、螺柱9、氣缸支座10、第一止擋11、第二止擋12、第二擋板13、輥輪14、支耳15、凸輪16、氣缸17、橡膠減震墊18等。
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- 專利分類
B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品;與基本無切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料,其中拉拔動作是用卷筒來實現(xiàn)的
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