[實用新型]一種噴丸設(shè)備有效
申請?zhí)枺?/td> | 201721922842.8 | 申請日: | 2017-12-31 |
公開(公告)號: | CN207682197U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫秀高;薛豐盛;劉佳良;石玉勇;袁樹青;饒玉平 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波建新底盤系統(tǒng)有限公司 |
主分類號: | B24C3/22 | 分類號: | B24C3/22;B24C9/00 |
代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 張一平;陳蕾 |
地址: | 315033 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 噴丸 工位 金屬管件 噴丸設(shè)備 本實用新型 旋轉(zhuǎn)中心軸 定位結(jié)構(gòu) 室內(nèi) 旋轉(zhuǎn)工作臺 定位金屬 有效定位 周向設(shè)置 噴丸室 管件 室外 外部 保證 | ||
本實用新型涉及一種噴丸設(shè)備,包括具有旋轉(zhuǎn)中心軸的旋轉(zhuǎn)工作臺,該旋轉(zhuǎn)工作臺上以其旋轉(zhuǎn)中心軸為中心沿周向設(shè)置至少三個噴丸工位,各工位上均設(shè)置有用于定位金屬管件的定位結(jié)構(gòu),工作狀態(tài)下,其中一個噴丸工位位于噴丸室外,而其他噴丸工位均位于噴丸室內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型中的噴丸設(shè)備具有至少三個噴丸工位,并且在工作狀態(tài)下,載有噴丸結(jié)束或等待噴丸的金屬管件的噴丸工位位于噴丸室的外部,而其他噴丸工位上的金屬管件可同時處于噴丸室內(nèi)進行噴丸操作,大大提高了噴丸效率,并且通過定位結(jié)構(gòu)可對各噴丸工位上的金屬管件進行有效定位,進而保證了噴丸的穩(wěn)定性和可靠性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種噴丸設(shè)備。
背景技術(shù)
橫梁管作為汽車扭力梁的主要部件,一直處于交變扭轉(zhuǎn)載荷的惡劣工況下,需要具備較高的疲勞性能。為了滿足疲勞壽命要求,常用的工藝方法是在橫梁管關(guān)鍵區(qū)域進行噴丸強化。噴丸技術(shù)是利用噴丸設(shè)備噴出的高速彈丸清理或強化鑄件表面,通過一種或多種沙料來打擊金屬的表面,清理金屬表面的一些附著物,如鐵銹等,也可以通過噴丸對金屬表面的沖擊而使其表面產(chǎn)生塑性循環(huán)應變層,由此而導致該層的顯微組織發(fā)生錯位,并出現(xiàn)亞晶界和晶粒細化現(xiàn)象,使表面植入殘余壓應力場,表層的顯微組織和殘余應力是提高金屬零件的疲勞斷裂和應力腐蝕斷裂抗力的兩個強化因素。
現(xiàn)有的噴丸設(shè)備一般采用雙工位的回轉(zhuǎn)工作臺,一個工位用于在噴丸室內(nèi)噴丸加工橫梁管,另一個工位用于在噴丸室外在夾具上裝夾待噴丸橫梁管或者拆卸已完成噴丸的橫梁管,整個工作臺上同時只有兩個橫梁管處于加工狀態(tài),噴丸效率低,并且噴丸室外橫梁管的鎖緊和松開操作采用工人手動方式來完成,存在著噴丸勞動強度低、夾具的鎖緊和松開不可靠等問題,如專利號為ZL201420507853.X(授權(quán)公告號為CN 204183419 U)的中國實用新型專利公開的噴丸設(shè)備結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)而提供一種噴丸效率高的噴丸工作臺。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種噴丸設(shè)備,其特征在于,包括具有旋轉(zhuǎn)中心軸的旋轉(zhuǎn)工作臺,該旋轉(zhuǎn)工作臺上以其旋轉(zhuǎn)中心軸為中心沿周向設(shè)置至少三個噴丸工位,各工位上均設(shè)置有用于定位金屬管件的定位結(jié)構(gòu),工作狀態(tài)下,其中一個噴丸工位位于噴丸室外,而其他噴丸工位均位于噴丸室內(nèi)。
作為優(yōu)選,各所述噴丸工位中的定位結(jié)構(gòu)均用于豎向定位金屬管件,且各定位結(jié)構(gòu)均包括用于夾持金屬管件上部的第一夾持件、用于夾持金屬管件下部的第二夾持件以及用于限位金屬管件中部的限位組件,該限位組件設(shè)置在上述第一夾持件與第二夾持件之間,通過上下分布的第一夾持件、第二夾持件以及限位組件能對金屬管件進行更加穩(wěn)固的定位。
為進一步提高對金屬管件定位的穩(wěn)定性,優(yōu)選地,所述定位組件還包括用于支撐金屬管件的裝載臺。
作為優(yōu)選,所述裝載臺上設(shè)置有限位擋邊,該限位擋邊與上述第二夾持件之間形成用于限位金屬管件的下端部的限位空間。
作為優(yōu)選,所述限位擋邊設(shè)置在裝載臺的一端,而上述第二夾持件設(shè)置在裝載臺的另一端,該限位擋邊、第二夾持件及裝載臺為一體件。
作為優(yōu)選,所述限位組件包括框形的限位架,該限位架用于套設(shè)在金屬管件上,且在金屬管件被定位狀態(tài)下,上述第一夾持件和第二夾持件分別夾持在金屬管件的內(nèi)側(cè)面的相應處,而金屬管件的外側(cè)面的相應處與限位架的外側(cè)框邊相抵。通過如上設(shè)置可對金屬管件形成穩(wěn)固地徑向限位,避免在噴丸過程中發(fā)生徑向偏移。
作為優(yōu)選,所述限位架用于套設(shè)在金屬管件的中下部,而所述限位組件還包括驅(qū)動氣缸,該驅(qū)動氣缸的活塞桿與上述限位架固定,金屬管件被定位狀態(tài)下,上述限位架的內(nèi)側(cè)框邊與金屬管件之間留有間隙,上述驅(qū)動氣缸能驅(qū)動限位架而使其內(nèi)側(cè)框邊與金屬管件相抵,并且推動金屬管件而至少使其上端脫離第一夾持件。通過氣缸實現(xiàn)卸料,大大提升了設(shè)備的自動化程度,降低了噴丸的勞動強度。
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