[實用新型]載物座及電動車

有效

• 申請號: 201721922791.9
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207931864U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 劉作平;成后澤;束興宏
• 申請（專利權）人: 江蘇愛瑪車業科技有限公司
• 主分類號: B62J7/04
• 分類號: B62J7/04;B62J1/14;B62J1/28;B62J25/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 符瑩瑩

本實用新型提供了一種載物座及電動車，涉及電動車技術領域。該載物座包括支撐座，支撐座的長邊鉸接有側板，支撐座的底面樞接有支撐桿，支撐桿的轉動面與支撐座所在平面平行，側板轉動至支撐座所在平面時，支撐桿用于支撐側板；該電動車包括車架和上述載物座，支撐座可拆卸式固設于車架上，車架上設有鎖緊裝置，鎖緊裝置用于鎖緊側板；車架上可拆卸式固設有蓄電池、車輪和驅動裝置。側板的設置一方面，不影響乘坐者乘坐在支撐座上；另一方面，需要載物時，側板轉動后可以輔助支撐座對物品進行支撐，以減少物品受到顛簸從支撐座上掉落情況的發生。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，尤其涉及一種載物座及電動車。

背景技術

電動車是一種通過車載蓄電池提供電力，驅動電動車前進的小型交通工具，隨著社會的發展，電動車以其體積小巧、輕快便捷且結構簡單、價格低廉的特點而得到大眾的喜愛，已經成為人們生活中必不可少的交通工具，隨著電動車技術的不斷成熟，電動車的使用性能也得到了不斷的完善。

現有的電動車一般包括車架、車輪和蓄電池，車架上設有用于駕駛者乘坐的車座和用于載人或載物的載物座，其中，載物座一般為幾根支撐桿焊接而成的平面支撐座，或，為了提高乘坐者坐在載物座上的舒適度，平面支撐座上還可拆卸式固設有具有彈性的墊子，以減少電動車行駛過程中，載物座顛簸對乘坐者造成的不適。現有電動車的載物座除了載人之外，還用于載物，電動車需要載物時，由于載物座為水平支撐座，為了減少物品在電動車行駛過程中從載物座上掉落情況的發生，駕駛者一般需要使用繩索等將物品固定在載物座上，由于載物座的支撐面積較小，繩索等固定物對物品的固定穩定性較差，電動車行駛過程中顛簸較大時，物品容易發生偏移而從載物座上掉落下來。

即，現有電動車的載物座用于載物時，物品在載物座上的固定穩定性較差，電動車行駛過程中顛簸較大時，物品容易發生偏移而從載物座上掉落下來。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種載物座及電動車，以解決現有技術中存在的電動車的載物座用于載物時，物品在載物座上的固定穩定性較差，電動車行駛過程中顛簸較大時，物品容易發生偏移而從載物座上掉落下來的技術問題。

本實用新型提供的載物座，包括長方形的支撐座，所述支撐座的長邊鉸接有側板，所述支撐座的底面樞接有支撐桿，所述支撐桿的轉動面與所述支撐座所在平面平行，所述側板轉動至所述支撐座所在平面時，所述支撐桿用于支撐所述側板。

進一步的，所述側板為兩塊，兩塊所述側板分別鉸接與所述支撐座的兩個長邊上，相應的，所述支撐桿為兩個，兩個所述支撐桿分別與兩個所述側板相對應。

進一步的，所述側板上遠離所述支撐座的端部滑動連接有腳踏板，所述腳踏板用于乘坐者乘坐時腳踏。

本實用新型的另一個目的在于提供一種電動車，包括車架和上述載物座，所述支撐座可拆卸式固設于所述車架上，所述車架上設有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置用于鎖緊所述側板；

所述車架上可拆卸式固設有蓄電池、車輪和驅動裝置，所述蓄電池用于為所述驅動裝置提供動力，所述驅動裝置用于驅動所述車輪轉動，該電動車具有上述載物座的所有技術效果。

進一步的，所述鎖緊裝置包括第一磁扣和第二磁扣，所述第一磁扣可拆卸式固設于所述車架上，所述第二磁扣可拆卸式固設于所述側板上，所述第二磁扣與所述第一磁扣相對應。

進一步的，所述支撐座中位于前部的短邊上設有擋板，所述支撐座中位于后部的短邊上固設有靠背。

進一步的，所述靠背的后側可拆卸式固設有儲物箱。

進一步的，所述車架上設有容納箱，所述蓄電池可拆卸式固設于所述容納箱內。

進一步的，所述容納箱上設有多個散熱孔。

進一步的，還包括電壓警示器，當所述蓄電池內電壓低于設定值時，所述電壓警示器發出警報。