[實用新型]一種液壓液體投料運輸車有效
| 申請號: | 201721922225.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207713043U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 孟喜 | 申請(專利權)人: | 西安康華藥業有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/24 | 分類號: | B65G69/24 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 楊引雪 |
| 地址: | 710032*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑輪連接 第二油缸 第一油缸 投料板 承重板 滑輪 投料 轉軸 本實用新型 液壓平臺 液壓液體 轉軸驅動 運輸車 滑道 人工投料 轉軸連接 不安全 活塞桿 鉸接 兩邊 運輸 | ||
本實用新型涉及一種液壓液體投料運輸車,包括液壓平臺車、投料板、轉軸、轉軸驅動件,第一油缸、第二油缸、第一滑輪連接件、第二滑輪連接件、第一滑輪及第二滑輪;投料板與承重板的一端鉸接,投料板與承重板相對的一面的兩邊設置有第一滑道和第二滑道;轉軸安裝在承重板的另一端,第一油缸和第二油缸位于投料板的兩側,第一油缸和第二油缸的一端與轉軸固定連接,第一油缸和第二油缸另一端的活塞桿分別對應與第一滑輪連接件和第二滑輪連接件連接,第一滑輪連接件和第二滑輪連接件分別對應與第一滑輪和第二滑輪連接,轉軸驅動件與轉軸連接。本實用新型解決了現有液壓平臺車只能運輸不能投料,人工投料效率低且不安全的技術問題。
技術領域
本實用新型涉及一種人工運輸車,尤其涉及一種液壓平臺車。
背景技術
在現有技術中,液壓平臺車主要是配合叉車、搬運車,從貨柜或各類貨車快速大量批量裝卸貨的需要。但現有的液壓平臺車只能滿足于運輸,在制造業的投料中依舊需要人工投料,效率低且不安全。
實用新型內容
為了解決現有液壓平臺車只能運輸不能投料,人工投料效率低且不安全的技術問題,本實用新型提供了一種液壓液體投料運輸車。
本實用新型的技術解決方案是:
一種液壓液體投料運輸車,包括液壓平臺車1,所述液壓平臺車1包括承重板2,其特殊之處在于:
還包括投料板3、轉軸4、轉軸驅動件5,第一油缸6、第二油缸7、第一滑輪連接件8、第二滑輪連接件9、第一滑輪10及第二滑輪11;
所述投料板3與承重板2的一端鉸接,所述投料板3與承重板2相對的一面的兩邊設置有第一滑道12和第二滑道13;
所述轉軸4安裝在承重板2的另一端,所述第一油缸6和第二油缸7位于投料板3的兩側,所述第一油缸6和第二油缸7的一端與轉軸4固定連接,第一油缸6和第二油缸7另一端的活塞桿分別對應與第一滑輪連接件8和第二滑輪連接件9連接,第一滑輪連接件8和第二滑輪連接件9分別對應與第一滑輪10和第二滑輪11連接,所述第一滑輪10和第二滑輪11對應安裝于第一滑道12和第二滑道13內,所述轉軸驅動件5與轉軸4連接。
進一步地,為便于安裝,所述述承重板2上還開設有安裝槽14,所述投料板3、第一油缸6及第二油缸7安裝在安裝槽14內。
進一步地,所述投料板3與承重板2的一端通過連接軸鉸接。
進一步地,所述轉軸驅動件5為轉盤51,所述轉盤51上設置有手柄52。
進一步地,為防止物料脫撒,所述投料板3與承重板2的一端還設置有擋板15。
進一步地,為防止容器滑動,所述擋板15上還設置有固定帶。
本實用新型與現有技術相比,優點是:
1、本實用新型的液壓液體投料運輸車既能運輸而且可用于投料,增加了投料的安全性,降低了操作人員在物料轉移過程中的危險性,提高了生產效率。
2、本實用新型液壓液體投料運輸車,在現有的成熟的液壓平臺車的基礎上進行了改進,通過增加液壓系統和投料板實現了液壓車投料的功能,結構簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例整體結構圖;
圖2為本實用新型實施例投料板放下時的狀態圖;
圖3為本實用新型實施例投料板撐起時承重板及承重板以上部分的狀態圖。
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