[實用新型]一種摩托車變速箱箱蓋及摩托車變速箱

有效

• 申請號: 201721921859.1
• 申請日: 2017-12-28
• 公開（公告）號: CN208107129U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 趙曉勇
• 申請（專利權）人: 廣州雷利諾車業有限公司
• 主分類號: F16H57/031
• 分類號: F16H57/031;F16H57/02;F16H57/04
• 代理公司: 廣州微斗專利代理有限公司 44390
• 代理人: 唐立平

1.一種摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，包括殼體、殼體內的凸出設置的多個隔條，所述隔條為由殼體底部開始直徑依次增大的圓形，還包括設置于殼體中間的安裝部，所述隔條設置于所述安裝部外圈，還包括由殼體中部開始向外發散設置的多個發散隔板，所述發散隔板與所述隔條之間形成儲油槽。

2.如權利要求1所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，所述發散隔板的末端設有相對發散隔板更凸出的打散葉片。

3.如權利要求2所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，所述打散葉片由殼體中部往外依次包括與所述發散隔板連接的第一部分、中間部分和第二部分，所述打散葉片的高度由中間部分開始向第一部分和第二部分逐漸減小。

4.如權利要求1所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，還包括相對殼體凹陷設置的凹槽，所述凹槽部分設置于儲油槽中，與儲油槽間形成儲油凹槽，所述凹槽對應在殼體外形成殼體凸出。

5.如權利要求4所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，所述凹槽由殼體中部開始向外發散，并且所述凹槽開口大小沿其發散方向逐漸減小。

6.如權利要求1所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，所述隔條數量為3個，相鄰隔條之間的間距為0.5-2cm。

7.如權利要求1所述的摩托車變速箱箱蓋，其特征在于，所述隔條與所述殼體一體成型。

8.一種摩托車變速箱，包括權利要求1-7任一項所述的摩托車變速箱箱蓋和變速箱體，所述變速箱體包括主油槽、設置于主油槽中的變速器、驅動變速器的驅動裝置、對變速器的齒輪進行潤滑的潤滑裝置，所述潤滑裝置包括與主油槽連通的進油口、與所述進油口另一端連接的油泵槽、設置于變速器上方的出油口、將油泵槽和出油口連通的潤滑通道，所述油泵槽中設有與驅動裝置傳動連接的動力齒輪，所述驅動裝置帶動所述動力齒輪轉動將由進油口進入油泵槽中的潤滑油擠入潤滑通道中，并由出油口流出。