[實用新型]一種市政建筑用牽引機

有效

• 申請號: 201721921546.6
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN208054761U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 賈大偉
• 申請（專利權）人: 福建省昊立建設工程有限公司
• 主分類號: B66C23/10
• 分類號: B66C23/10;B66C23/62
• 代理公司: 福州科揚專利事務所 35001
• 代理人: 羅立君

本實用新型公開了一種市政建筑用牽引機，包括殼體，所述殼體的左側固定連接有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸上固定連接有第一旋轉軸，所述第一旋轉軸的右端貫穿殼體且延伸至其外部，所述殼體的右側且對應第一旋轉軸的位置固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內部與第一旋轉軸活動連接，位于殼體內部的第一旋轉軸表面固定連接有第一齒輪，所述殼體的頂部活動連接有第二旋轉軸。本實用新型通過設置滑軌、滑塊、滑桿、支撐桿、伸縮桿、齒輪桿、齒輪軸、第三齒輪、齒輪電機、轉軸、凹槽、外齒、齒輪條與齒牙，解決了常見牽引機不能自動調節物料左右移動的問題，大大提高了施工效率，給工作人員帶來了極大的便利。

技術領域

本實用新型涉及市政建筑技術領域，具體為一種市政建筑用牽引機。

背景技術

市政建筑是指由政府出資建造的公共建筑，一般指規劃區內的各種行政建筑、服務民眾的建筑等，包括政府建筑、公共娛樂設施、城市交通設施、教育科研文化機構建筑、醫療衛生機構建筑等。

牽引機在市政建筑施工過程中應用極為廣泛，也正是牽引機的使用使得市政建筑在施工過程中更加方便快捷，大大提高了施工的效率，但是常見的牽引機不能自動調節物料水平移動，在使用過程中不能夠使物料達到預期的位置，給工作人員帶來了許多不便，從而大大縮減了施工效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政建筑用牽引機，具備自動調節物料水平移動的優點，解決了常見牽引機不能自動調節物料水平移動的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政建筑用牽引機，包括殼體，所述殼體的左側固定連接有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸上固定連接有第一旋轉軸，所述第一旋轉軸的右端貫穿殼體且延伸至其外部，所述殼體的右側且對應第一旋轉軸的位置固定連接有第一軸承，所述第一軸承的內部與第一旋轉軸活動連接，位于殼體內部的第一旋轉軸表面固定連接有第一齒輪，所述殼體的頂部活動連接有第二旋轉軸，所述第二旋轉軸的底端貫穿殼體且延伸至其內部固定連接有與第一齒輪相適配的第二齒輪，所述殼體的頂部且對應第二旋轉軸的位置固定連接有第二軸承，所述第二軸承的內部與第二旋轉軸活動連接，位于殼體外部的第二旋轉軸表面固定連接有線圈，所述線圈的表面纏繞有鋼絲繩，所述殼體右側的底部固定連接有滑軌，所述滑軌的內部滑動連接有與其相適配的滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有滑桿，所述滑桿的頂部貫穿滑軌且延伸至其外部固定連接有支撐桿，所述支撐桿頂部的左右兩側均固定連接有支撐塊，所述支撐塊前側的頂部固定連接有支撐軸，所述支撐軸的表面活動連接有滑輪，所述鋼絲繩遠離線圈的一端穿過兩個滑輪且延伸至滑輪的下方固定連接有掛鉤，所述支撐桿底部的左側固定連接有配重塊，所述滑桿左側的頂部固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的左端與殼體的右側固定連接，所述滑桿的左側且位于伸縮桿的下方固定連接有齒輪桿，所述齒輪桿的左端貫穿殼體且延伸至其內部，位于殼體內部齒輪桿正面的左側固定連接有齒輪軸，所述齒輪軸的表面活動連接有第三齒輪，所述殼體左側的底部且位于旋轉電機的下方固定連接有齒輪電機，所述齒輪電機的輸出軸上固定連接有轉軸，所述殼體內壁的右側且對應轉軸的位置開設有凹槽，所述轉軸的右端貫穿殼體且延伸至凹槽的內部，位于殼體內部轉軸的表面固定連接有與第三齒輪相適配的外齒，所述殼體的內壁且位于第三齒輪的上方固定連接有齒輪條，所述齒輪條的底部固定連接有與第三齒輪相適配的齒牙。

優選的，所述轉軸的右端開設有第一弧形凹槽，所述第一弧形凹槽的內部設置有第一轉珠，所述第一轉珠遠離第一弧形凹槽的一端與凹槽的內壁相互接觸，位于凹槽內部轉軸的頂部與底部均開設有第二弧形凹槽，所述第二弧形凹槽的內部設置有第二轉珠，所述第二轉珠遠離第二弧形凹槽的一端與凹槽的內壁相互接觸。

優選的，所述第二旋轉軸的表面且位于殼體的內部活動連接有限位圈，所述限位圈的左端固定連接有限位桿，所述限位桿的左端與殼體內壁的左側固定連接。

優選的，所述滑桿表面底部的左右兩側均固定連接有第一限位塊，所述第一限位塊的底部與滑塊的頂部固定連接。