[實用新型]輔助弱勢群體的公交系統有效
| 申請號: | 201721921415.8 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN208014183U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發明(設計)人: | 康梓軒;蔡永行;李錦瑞;張彩慶 | 申請(專利權)人: | 康梓軒;蔡永行;李錦瑞;張彩慶 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 馮右明 |
| 地址: | 410075 湖南省長沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制模塊 弱勢群體 通信模塊 公交系統 輸出模塊 輸入模塊 指令 車輛信息 上車 發送 第一微處理器 本實用新型 車輛司機 車載終端 車站終端 指令發送 停車 輸出 | ||
1.一種輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,包括:車站終端和車載終端;所述車站終端設于公共汽車站,所述車載終端設于公共汽車上;
所述車站終端包括依次連接的第一輸入模塊、第一控制模塊、第一輸出模塊和第一通信模塊;
所述車載終端包括依次連接的第二輸入模塊、第二控制模塊、第二輸出模塊和第二通信模塊;
所述第一通信模塊通過網絡與所述第二通信模塊進行通信;
所述第一控制模塊根據所述第一輸入模塊輸入的車輛信息生成接客請求,并依次通過所述第一通信模塊和所述第二通信模塊將所述接客請求發送至所述第二控制模塊;所述第二控制模塊將所述接客請求發送至所述第二輸出模塊;
所述第二控制模塊依次通過所述第二通信模塊和所述第一通信模塊發送所述第二輸入模塊輸入的停靠指令至所述第一控制模塊;所述第一控制模塊根據所述停靠指令發送上車指令至所述第一輸出模塊。
2.根據權利要求1所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述第一輸入模塊和所述第二輸入模塊為按鍵輸入模塊或語音輸入模塊。
3.根據權利要求1或2所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述第一輸出模塊為第一語音輸出模塊。
4.根據權利要求3所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述第一通信模塊和所述第二通信模塊為ZigBee網絡通信模塊、GSM網絡通信模塊、GPRS網絡通信模塊以及CDMA網絡通信模塊中的任意一種。
5.根據權利要求4所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述第二輸出模塊為聲光模塊。
6.根據權利要求5所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述第一控制模塊和所述第二控制模塊為微控制器或PLC控制器。
7.根據權利要求6所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述微控制器為CC2530單片機或CC2430單片機。
8.根據權利要求5所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述聲光模塊包括LED燈模塊和第二語音輸出模塊,所述LED燈模塊的一端外接第一電源,所述LED燈模塊的另一端通過所述第二語音輸出模塊連接所述第二控制模塊。
9.根據權利要求8所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述車站終端還包括顯示模塊;所述顯示模塊與所述第一控制模塊連接,所述顯示模塊用于顯示所述車輛信息和所述上車指令。
10.根據權利要求2所述的輔助弱勢群體的公交系統,其特征在于,所述按鍵輸入模塊包括單片機、至少一個開關以及與所述開關對應設置的電阻;至少一個所述開關的一端分別連接在所述單片機的輸入端,并通過所述電阻外接第二電源;另一端接地。
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