[實用新型]一種可調式預埋鋼筋防銹平臺

有效

• 申請號: 201721921292.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207913988U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 袁軍磊;李洪平;崔超;阮永剛;呂正鑫
• 申請（專利權）人: 中建筑港集團有限公司
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00;B05B13/04;B05B15/628
• 代理公司: 青島申達知識產權代理有限公司 37243
• 代理人: 蔣遙明

一種可調式預埋鋼筋防銹平臺，涉及建筑工程技術領域，包括立臂、橫臂和噴涂組件，立臂上端與橫臂通過轉動組件轉動連接，橫臂沿豎直平面轉動，噴涂組件通過調節組件與橫臂連接；調節組件包括支架、電機一、連桿、電機二、渦輪和蝸桿，支架固定連接在橫臂的一端，電機一固定連接在支架上，電機二固定連接在電機一的輸出軸上，電機一的輸出軸與渦輪固定連接，連桿的一端與電機一的輸出軸固定連接，連桿的另一端與蝸桿轉動連接，蝸桿固定套接在噴涂組件上，渦輪與蝸桿嚙合傳動。工作人員在地面便可對高處鋼筋做防銹工作，提高工作效率，解除作業人員的安全隱患，提高操作安全性。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程技術領域，具體涉及一種可調式預埋鋼筋防銹平臺。

背景技術

船閘工程作為內河航運的關口，在內河航道中廣泛建造和使用。船閘一般為鋼筋混凝土結構，在建設過程中由于結構較高，多采用分層澆筑的施工方法。在分層施工的過程中需提前預埋下一層的鋼筋，在懸臂墻結構的閘室墻施工中尤為明顯，預埋鋼筋高度可達6～8米，甚至更高。根據施工工藝和變形要求，需要等到混凝土指標合格后，才能進行下一層澆筑，致使鋼筋長期暴露于空氣中易產生銹蝕。為解決鋼筋銹蝕問題，施工人員攪拌好混凝土泥漿后，搭設簡易支撐平臺，施工人員站在平臺上使用噴桿對鋼筋噴涂，達到防銹的效果。

但是，搭設支撐平臺費時費力，同時移動時需借助起吊設備；施工人員站在高處平臺上作業時存在安全隱患，而且施工人員活動范圍有限，不能進行大面積噴涂，造成施工效率低，同時需要反復上下平臺進行噴涂操作，進一步造成工作效率低下。

發明內容

為了解決上述現有技術的問題，本實用新型提供一種可調式預埋鋼筋防銹平臺，工作人員在地面便可對高處鋼筋做防銹防銹的工作，提高工作效率，解除作業人員的安全隱患，提高操作安全性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種可調式預埋鋼筋防銹平臺，包括立臂、橫臂和噴涂組件，所述立臂上端與所述橫臂通過轉動組件轉動連接，所述橫臂沿豎直平面轉動，所述噴涂組件通過調節組件與所述橫臂連接；所述調節組件包括支架、電機一、連桿、電機二、渦輪和蝸桿，所述支架固定連接在所述橫臂的一端，所述電機一固定連接在所述支架上，所述電機二固定連接在所述電機一的輸出軸上，所述電機一的輸出軸與所述渦輪固定連接，所述連桿的一端與所述電機一的輸出軸固定連接，所述連桿的另一端與所述蝸桿轉動連接，所述蝸桿固定套接在所述噴涂組件上，所述渦輪與所述蝸桿嚙合傳動。

優選的，所述電機一的輸出軸上還固定連接有齒輪一，所述支架上固定連接有氣缸一，所述氣缸一的輸出端連接有鎖緊塊一，所述鎖緊塊一插接在所述齒輪一的齒槽內；當電機一的輸出軸根據噴涂需求旋轉調整角度以后，氣缸一的輸出端伸出，將鎖緊塊一插接在齒輪一的齒槽內，將齒輪一固定，從而進一步確保電機一的輸出軸固定，保證噴涂作業的順利進行，提高安全性。

優選的，所述噴涂組件包括噴桿、若干噴頭和連接頭，所述蝸桿固定套接在所述噴桿上，若干的所述噴頭直線分布在所述噴桿上，所述連接頭固定連接在所述噴桿上。

優選的，所述轉動組件包括支腿架、電機三、齒輪二和氣缸二，所述支腿架固定連接在所述立臂的上端，所述電機三固定連接在所述支腿架上，所述齒輪二固定連接在所述電機三的輸出軸上，所述電機三的輸出軸上還固定連接有支撐桿，所述支撐桿與所述橫臂固定連接；所述氣缸二固定連接在所述支腿架上并且所述氣缸二的輸出端連接有鎖緊塊二，所述鎖緊塊二插接在所述齒輪二的齒槽內；鎖緊塊二插接將齒輪二固定，進一步確保電機三輸出軸的固定，進而將橫臂固定，保證噴涂作業的順利進行，提高安全性能。

優選的，所述橫臂的另一端設有配重箱；配重箱能平衡噴涂組件的重力，確保整個橫臂處于穩定狀態。

優選的，所述立臂由若干標準節組成，所述標準節之間通過螺栓固定連接；根據噴涂防銹的鋼筋高度，能裝配相應的標準節，方便調節使用，適應范圍廣。