[實用新型]危急泄油閥

有效

• 申請號: 201721921193.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207394045U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 趙同斌;唐小麗
• 申請（專利權）人: 沂源縣華陽能源設備有限公司
• 主分類號: F16K17/00
• 分類號: F16K17/00;F16K31/60
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 高鵬飛

本實用新型公開了一種危急泄油閥，屬于汽輪機設備領域，其特征在于，閥體一端設有閥蓋，閥桿穿過閥蓋，閥桿與設置在閥體內部的閥頭固定連接，所述閥桿位于閥體內的部分套有彈性件；閥體外表面設有泄油孔，所述閥頭完全密封泄油孔；閥體底部設有保安油腔室，所述保安油腔室底部設有保安油孔；閥桿頂部設有手輪。本實用新型具有結構簡單，在危急時刻更快速的泄掉保安油壓，使主汽門及抽汽閥更快速的關閉，不致于汽輪機超速過高而損壞的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種危急泄油閥，屬于汽輪機設備領域。

背景技術

汽輪機的保安油路，顧名思義就是確保安全的油路。一般正常運行時是支持自動關閉器的開啟，遇到保護動作時，保安油通過泄壓來切斷汽輪機進汽以保護汽輪機故障不再擴大。

實用新型內容

本實用新型目的在于提供一種危急泄油閥，在危急時刻快速泄油，從而快速的泄掉保安油壓，使主汽門及抽汽閥更快速的關閉，不致于因汽輪機超速過高而損壞。

為解決上述問題，本實用新型提供一種危急泄油閥，其特征在于，閥體一端設有閥蓋，閥桿穿過閥蓋，閥桿與設置在閥體內部的閥頭固定連接，所述閥桿位于閥體內的部分套有彈性件；閥體外表面設有泄油孔，所述閥頭完全密封泄油孔；閥體底部設有保安油腔室，所述保安油腔室底部設有保安油孔；閥桿頂部設有手輪。

優選的，所述閥桿與閥頭之間設有擋板，所述閥桿、閥頭、擋板按照由上至下的順序通過螺栓固定連接。閥桿、閥頭、擋板可同時上下運動。

優選的，所述彈性件為彈簧。利用彈力使閥桿與閥頭迅速下移打開泄油。

優選的，所述彈簧兩端固定在擋板和閥蓋之間。

優選的，閥桿與手輪通過手輪螺母連接。方便恢復保安油壓時提起閥桿和閥頭。

優選的，所述閥頭一側設有密封板，所述密封板可以密封泄油孔。密封板可隨閥頭上下滑動，對泄油孔進行密封。

本實用新型有益效果：

本實用新型能夠使在保安油降低到一定程度時，在上部彈簧力的作用下閥桿與閥頭迅速下移，打開泄油，在危急時刻更快速的泄掉保安油壓，使主汽門及抽汽閥更快速的關閉，不致于汽輪機超速過高而損壞。同時想恢復保安油壓，必須手拉上部手輪關閉泄油才能建立保安油壓，這樣防止了因誤操作使保安油壓升起而打開主汽門及抽汽閥造成事故。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中：1、手輪；2、閥桿；3、閥頭；4、保安油腔室；5、密封板；6、泄油孔；7、彈簧；8、保安油孔；9、擋板；10、閥體；11、手輪螺母；12、閥蓋。

具體實施方式

實施例1：

參照說明書附圖，本實用新型提供一種危急泄油閥，其特征在于，閥體10一端設有閥蓋12，閥桿2穿過閥蓋12，閥桿2與設置在閥體10內部的擋板9連接，擋板9與閥頭3連接，閥桿2、擋板9、閥頭3按照從上至下的順序通過螺栓固定連接。閥桿2套有彈簧7，彈簧7兩端固定在擋板9和閥蓋12之間。閥體10外表面設有泄油孔6，閥頭3一側設有密封板5，密封板5可以完全密封泄油孔6；閥體10底部設有保安油腔室4，所述保安油腔室4底部設有保安油孔8，保安油孔8用于保安油的流入流出，閥桿2頂部設有手輪1，閥桿2和手輪1通過手輪螺母11固定連接。