[實用新型]一種簡易型嬰兒推車車架

有效

• 申請號: 201721920944.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207737356U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 賴良輝
• 申請（專利權）人: 安徽呵寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08;B62B7/10;B62B9/10;B62B9/24
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 金凱

本實用新型公開了一種簡易型嬰兒推車車架，包括推車桿架和對稱安裝在推車桿架兩側的后腳架，所述后腳架的上端與推桿的中部轉動連接，推桿與后腳架的內側裝有可折疊的躺睡車架；所述躺睡車架包括與后腳架轉動連接的座駕桿以及裝在座駕桿內側的靠背桿，所述座駕桿兩側各裝有一用以實現車架固定與折疊的卡緊裝置。本實用新型采用聯動的推車車架、后腳架、躺睡車架和U型扶手架，并通過卡緊裝置實現推車車架的折疊收車與使用展開，實現了推車躺睡功能與折疊功能的結合，大大簡化了推車車架的整體結構，使得推車車架結構簡單、質量輕，便于攜帶，降低了推車車架的制造成本。

技術領域

本實用新型涉及嬰兒用品技術領域，具體是一種簡易型嬰兒推車車架。

背景技術

嬰兒推車是嬰兒的“交通工具”，需要有人協助推著或者拉著才能走的車子。嬰兒推車一般由推車車架以及裝在推車車架上的遮陽蓬、座墊、睡籃以及防霾罩等組成，推車車架是嬰兒推車的重要結構部件。現有技術中的嬰兒推車車架存在以下不足：

1、市場上簡易類型的推車幾乎都沒有躺睡的功能，只有座位功能，嬰兒在戶外睡覺時及為不便。常用推車的推車車架功能單一，不能滿足人們的使用需求；

2、市場上出現的具有躺睡功能的推車，其推車車架結構復雜，質量重，不方便攜帶；

3、同時具有躺睡功能和折疊的推車很少見，且其推車車架結構復雜，制造成本高，導致嬰兒推車的價格昂貴。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡易型嬰兒推車車架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種簡易型嬰兒推車車架，包括推車桿架和對稱安裝在推車桿架兩側的后腳架，所述后腳架的上端與推桿的中部轉動連接，推桿與后腳架的內側裝有可折疊的躺睡車架；所述躺睡車架包括與后腳架轉動連接的座駕桿以及裝在座駕桿內側的靠背桿，所述座駕桿兩側各裝有一用以實現車架固定與折疊的卡緊裝置。

作為本實用新型進一步的方案：所述卡緊裝置包括與座駕桿轉動連接的卡鉤和固設于推車桿架內側的卡銷；所述卡鉤上部通過轉動銷與座駕桿相連。

作為本實用新型進一步的方案：所述座駕桿中部為呈弧度向下彎曲的座駕檔桿、兩側為座駕側桿；所述座駕側桿的端部與后腳架中部轉動連接，靠背桿與設有座駕檔桿的座駕桿一側成鈍角固定連接。

作為本實用新型進一步的方案：躺睡車架還包括裝在推車桿架和座駕桿外側的U型扶手架，U型扶手架處于座駕桿與靠背桿之間，U型扶手架的兩側為扶手側桿。

作為本實用新型進一步的方案：所述扶手側桿的端部與后腳架和推車桿架之間的座駕桿轉動連接、中部與推車桿架轉動連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述推車桿架兩側的推車側桿下部通過前腳連接桿相連，推車側桿下部為折彎而成的豎直側桿，所述豎直側桿端部裝有前腳輪。

作為本實用新型進一步的方案：所述對稱安裝在推車桿架兩側的后腳架之間通過后腳連接桿相連，后腳架下端裝有后腳輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型采用聯動的推車車架、后腳架、躺睡車架和U型扶手架，并通過卡緊裝置實現推車車架的折疊收車與使用展開，實現了推車躺睡功能與折疊功能的結合，大大簡化了推車車架的整體結構，使得推車車架結構簡單、質量輕，便于攜帶，降低了推車車架的制造成本；躺睡車架的座駕桿與靠背桿之間成鈍角，呈弧度向下彎曲的座駕檔桿方便嬰兒的坐躺，提高了嬰兒在推車內的舒適度；U型扶手架的設置不僅可以加強推車車架強度，還可用于嬰兒趴扶，有效防止嬰兒向前傾發生事故，具有良好的防護作用；卡緊裝置的設置實現了推車車架的折疊與展開，使得推車車架收車快速、操作方便，推車車架展開時卡鉤與卡銷卡緊牢固，保證了推車車架使用時的安全穩定性。

附圖說明