[實用新型]端蓋組件及電機有效
| 申請號: | 201721920808.7 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207753521U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 吳毅興 | 申請(專利權)人: | 深圳市正德智控股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/16;H02K5/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端蓋組件 蓋板 底壁 蓋體 鉚接 鉚孔 焊接 本實用新型 焊渣 電機 表面鍍層 底壁邊緣 電鍍處理 焊渣清理 連接蓋板 軸承內孔 蓋組件 鉚接面 側壁 對端 鉚壓 轉軸 軸承 生產成本 改進 節約 配合 保證 | ||
本實用新型公開一種端蓋組件及電機,其中,該端蓋組件包括蓋體及蓋板。蓋體包括底壁及設于底壁邊緣的側壁,底壁設置有多個鉚孔。蓋板具有與底壁相對的鉚接面,鉚接面上設置有多個與鉚孔一一對應的鉚凸,鉚凸鉚壓于鉚孔,從而連接蓋板及底壁。本實用新型技術方案通過將現有技術中的蓋體與蓋板焊接,改進為將蓋體與蓋板鉚接,從而避免了焊接帶來的端蓋組件表面鍍層脫落氧化、內部存在焊渣的問題,事后不必對端蓋組件進行焊渣清理或者進行電鍍處理,節約了生產成本。此外,由于將原先的焊接改進為鉚接,不會出現焊渣掉入軸承內孔的情況,保證軸承與轉軸良好的配合。
技術領域
本實用新型涉及電機領域,特別涉及一種端蓋組件及電機。
背景技術
電機的端蓋組件包括蓋體、蓋板及軸承。目前,通用的組裝蓋體的方式是,將蓋體與蓋板以點焊方式焊接在一起,然后再將軸承鉚壓在蓋板上。
然而,這樣的組裝方式有諸多缺點:(1)、點焊過程容易造成端蓋組件表面鍍層脫落氧化、內部存在焊渣,事后需要對端蓋組件進行焊渣清理或者進行電鍍處理,增加生產成本;(2)、在點焊過程中,焊渣容易掉入軸承的內孔里,影響轉軸與軸承的配合。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種端蓋組件,旨在節約端蓋組件的生產成本。
為實現上述目的,本實用新型提出一種端蓋組件,用于電機,包括:
蓋體,包括底壁及設于所述底壁邊緣的側壁,所述底壁設置有多個鉚孔;以及
蓋板,具有與所述底壁相對的鉚接面,所述鉚接面上設置有多個與所述鉚孔一一對應的鉚凸,所述鉚凸鉚壓于所述鉚孔,從而連接所述蓋板及底壁。
優選地,所述蓋板具有與所述鉚接面相對的定位面,所述定位面上對應所述鉚凸設置有定位標示。
優選地,所述定位標示包括凹設于所述定位面上的定位槽。
優選地,所述蓋板上設置有供所述電機的轉子組件的轉軸插入的安裝孔。
優選地,所述蓋板由鋼材制成,且厚度大于或等于1.0mm。
優選地,所述蓋板的邊緣上設置有用于安裝所述電機時定位所述電機的定位缺口。
優選地,所述端蓋組件還包括定子鐵芯,所述定子鐵芯沿所述電機的周向設置于所述蓋體內,并與所述蓋體的底壁固定連接,所述定子鐵芯與所述蓋體一體成型。
優選地,所述蓋板經過沖壓工藝形成所述鉚凸。
本實用新型還提出一種電機,包括本體及端蓋組件,所述端蓋組件包括:
蓋體,包括底壁設于所述底壁邊緣的側壁,所述底壁設置有多個鉚孔;以及
蓋板,具有與所述底壁相對的鉚接面,所述鉚接面上設置有多個與所述鉚孔一一對應的鉚凸,所述鉚凸鉚壓于所述鉚孔,從而連接所述蓋板及底壁。
優選地,所述端蓋組件具有兩個,兩所述端蓋組件分設于所述本體的前后兩端;設置于所述本體前端的前端蓋組件的前蓋板設置有通孔,設置于所述本體后端的后端蓋組件的后蓋板設置有盲孔,所述通孔用以供所述電機的轉軸朝前的一端伸出,所述盲孔的孔底用以供所述電機的轉軸朝后的一端的端面抵接。
本實用新型技術方案通過將現有技術中的蓋體與蓋板焊接,改進為將蓋體與蓋板鉚接,從而避免了焊接帶來的端蓋組件表面鍍層脫落氧化、內部存在焊渣的問題,事后不必對端蓋組件進行焊渣清理或者進行電鍍處理,節約了生產成本。此外,由于將原先的焊接改進為鉚接,不會出現焊渣掉入軸承內孔的情況,保證軸承與轉軸良好的配合。
附圖說明
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