[實用新型]軸承測振機構及軸承檢測設備有效
| 申請號: | 201721920606.2 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207816456U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 劉建軍;馬盈豐;張文歡;潘斌 | 申請(專利權)人: | 寧波中億自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 315400 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測振機構 軸承 墊板 壓頭組件 軸承檢測 振芯 豎直方向移動 測振傳感器 墊板組件 加載組件 驅動組件 旋轉組件 內圈 通孔 本實用新型 驅動 測量振動 測量軸承 立式結構 受力不均 影響測量 支撐組件 自動檢測 側端 穿過 輸出 | ||
1.一種軸承測振機構,其特征在于,包括:支撐組件、用于承載軸承的墊板組件、用于固定軸承的內圈的測振芯軸、用于驅動測振芯軸旋轉的旋轉組件、用于對軸承的外圈施加軸向壓力的周向加載組件和用于測量軸承內圈旋轉時外圈的振動的測振傳感器;
所述墊板組件包括墊板和驅動所述墊板在豎直方向移動的第二驅動組件;所述墊板設置在所述旋轉組件的輸出端的正上方,且所述墊板設置有能夠穿過所述測振芯軸的通孔;
所述周向加載組件包括壓頭組件和用于驅動壓頭組件沿豎直方向移動的第一驅動組件;所述壓頭組件設置在所述通孔的正上方;
所述測振傳感器設置在所述測振芯軸的側端,且所述測振傳感器垂直于所述測振芯軸的軸線方向;
所述支撐組件用于支撐固定所述第一驅動組件、第二驅動組件、周向加載組件和測振傳感器。
2.根據權利要求1所述的軸承測振機構,其特征在于,所述第二驅動組件包括第二氣缸、第一底板、第二底板、多根用于穿過所述支撐組件連接所述第一底板和墊板的底端的第一連桿和多根用于連接所述支撐組件與第二底板的第二連桿;
所述第一底板設置在所述第二底板的上方,且所述第二氣缸的活塞桿與所述第一底板連接,所述第二氣缸的缸體與所述第二底板連接。
3.根據權利要求1所述的軸承測振機構,其特征在于,所述通孔貫穿所述墊板的側端,以使所述墊板向下移動能夠穿過所述測振傳感器;
且所述測振傳感器的探頭為彈性探頭。
4.根據權利要求1所述的軸承測振機構,其特征在于,所述旋轉組件包括電機、測振主軸和主軸連接板;
所述主軸連接板套接在所述測振主軸的外側,所述主軸連接板固定在所述支撐組件上,且所述測振主軸的輸出端與所述測振芯軸連接,所述測振主軸的輸入端與所述電機的輸出端通過傳送帶組件連接。
5.根據權利要求1所述的軸承測振機構,其特征在于,所述第一驅動組件包括第一頂板和第一氣缸;
所述第一頂板與所述支撐組件的上端連接,所述第一氣缸的缸體與所述第一頂板連接,所述第一氣缸的活塞桿與所述壓頭組件連接。
6.根據權利要求5所述的軸承測振機構,其特征在于,所述周向加載組件還包括滑軌組件,所述滑軌組件的導軌豎直固定于所述支撐組件,所述滑軌組件的滑塊通過第二頂板連接在所述壓頭組件和第一氣缸的活塞桿之間。
7.根據權利要求1、5或6任一項所述的軸承測振機構,其特征在于,所述壓頭組件包括稱重傳感器、用于壓軸承的外圈的測振壓頭和用于連接所述測振壓頭和第一驅動組件的工裝連接件;
所述稱重傳感器的殼體固設在所述工裝連接件的端面上,所述稱重傳感器的探頭能夠與所述測振壓頭的上端面抵接。
8.根據權利要求1-6任一項所述的軸承測振機構,其特征在于,所述支撐組件包括平臺板和支撐板;
所述支撐板垂直連接在所述平臺板上,且所述旋轉組件和第二驅動組件均固設在所述平臺板上;所述周向加載組件和振動傳感器均設在所述支撐板上。
9.根據權利要求8所述的軸承測振機構,其特征在于,所述平臺板的下端連接有多個減振器。
10.一種軸承檢測設備,其特征在于,包括:機械手和如權利要求1-9任一項所述的軸承測振機構;所述機械手能夠將軸承放置到所述軸承測振機構的墊板上。
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