[實用新型]燃氣緊急切斷閥

有效

• 申請號: 201721919639.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207687367U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 鄒典苡
• 申請（專利權）人: 上海雅肯電子科技有限公司
• 主分類號: F16K1/00
• 分類號: F16K1/00;F16K31/11
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 張智平

本實用新型提供了燃氣緊急切斷閥，屬于閥門技術領域。它解決了現有的燃氣灶具安全裝置使用可靠性低的問題。本燃氣緊急切斷閥，包括閥體、設置于閥體內的閥桿以及限位件，所述限位件能向所述閥桿側部靠近并對閥桿進行軸向限位，切斷閥還包括解鎖件以及通電線圈，所述解鎖件與所述限位件相分離且兩者相鄰設置，所述解鎖件能在所述通電線圈的電磁力作用下向限位件方向移動并對限位件施加能使限位件遠離閥桿的撞擊力。本燃氣緊急切斷閥具有使用可靠性、安全性以及穩定性高的優點。

技術領域

本實用新型屬于閥門技術領域，涉及一種切斷閥，尤其涉及一種應用于燃氣管路中用于進行燃氣緊急切斷的閥門。

背景技術

燃氣是目前較為常用的一種能源，通過燃氣的可燃性可以釋放出熱量供人們使用，而對于燃氣使用過程中的安全性要求也十分高。燃氣緊急切斷閥是燃氣管道工程中的安全配套裝置，應用于燃氣輸配領域中，可在燃氣輸送出現異常時實現管路切斷，保證燃氣輸送和使用的安全性。

例如，人們設計了一種燃氣灶具安全裝置并申請了中國專利(其申請號為：97211524.2；其公告號為：CN2301628Y)，該安全裝置中的執行機構包括閥體、可阻斷氣道的閥桿、動鐵以及電磁鐵，閥桿中部開設有凹槽，其形狀和工作位置與動鐵的形狀和位置相對應。該執行機構使用時，用手柄拉動閥桿上移，動鐵在彈簧的作用下嵌入閥桿上的凹槽中，卡住閥桿，則閥桿的工作端放開燃氣通道，燃氣正常輸送；當燃氣輸送出現異常時，電磁鐵的線圈通電，將卡在閥桿凹槽中的動鐵吸出，使之脫開對閥桿的控制，讓閥桿在蓄勢彈簧的作用下迅速復位，切斷燃氣通道，以確保用氣安全。

但是，上述燃氣灶具安全裝置的執行機構的使用過程中存在以下不足：執行機構中閥體處于導通狀態時，動鐵嵌入閥桿上的凹槽中，閥桿在蓄勢彈簧的彈力作用下向動鐵施加向下的作用力，使得動鐵與凹槽側壁之間產生極大的靜摩擦力，為電磁鐵將動鐵吸出凹槽造成了極大的阻力，甚至存在電磁鐵產生的吸力不足以吸出動鐵的情況，進而導致執行機構無法切斷燃氣通道，安全裝置使用的可靠性較低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種燃氣緊急切斷閥，所要解決的技術問題是如何提高燃氣通道切斷的可靠性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

燃氣緊急切斷閥，包括閥體、設置于閥體內的閥桿以及限位件，所述限位件能向所述閥桿側部靠近并對閥桿進行軸向限位，其特征在于，切斷閥還包括解鎖件以及通電線圈，所述解鎖件與所述限位件相分離且兩者相鄰設置，所述解鎖件能在所述通電線圈的電磁力作用下向限位件方向移動并對限位件施加能使限位件遠離閥桿的撞擊力。

本燃氣緊急切斷閥在正常使用時，限位件對閥桿進行軸向限位，防止閥桿向其內端方向移動并切斷閥體內的燃氣通道，使燃氣通道處于導通狀態。當發生緊急情況需要切斷燃氣輸送時，對通電線圈進行通電，由通電后的通電線圈對解鎖件施加電磁力，解鎖件由靜止狀態變為運動狀態并向限位件方向移動直至解鎖件撞擊在限位件上，限位件受到解鎖件的撞擊力后能遠離閥桿并解除對閥桿的軸向限位，使得閥桿能自由移動并切斷燃氣通道。這里，解鎖件并未受到閥桿的作用力，其受到的摩擦阻力較小，通電線圈的電磁力能更容易地驅動解鎖件移動，不會出現電磁力不足的情況，同時，通過運動的解鎖件對限位件進行撞擊的方式來使限位件移動并遠離閥桿，相對于直接利用電磁力將動鐵吸出的方式來說，對電磁力的需求大大降低，解鎖難度也降低，提高了解除限位件的軸向限位以及切斷閥體內燃氣通道的可靠性。

在上述的燃氣緊急切斷閥中，所述解鎖件和限位件相對設置且分別設置于所述閥桿的兩側，所述解鎖件朝向上述限位件一端的端面具有凸出的撞擊部，所述撞擊部能伸過上述閥桿并撞擊在所述限位件朝向解鎖件的一端端部。解鎖件和限位件相對地設置于閥桿的兩側，使得限位件的限位不受干涉，限位效果更可靠，而解鎖件對限位件的正對撞擊可保證撞擊脫離的穩定性，進而保證對閥桿解鎖的可靠性。