[實用新型]一種舉升機用雙泵動力單元

有效

• 申請號: 201721919073.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207795714U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 馬金星
• 申請（專利權）人: 江蘇威博液壓股份有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種舉升機用雙泵動力單元，其特征在于：它包含驅動電機(1)、齒輪泵一(2)、油箱(3)、齒輪泵二(5)、溢流閥一(6)、單向閥一(7)、兩位兩通常閉電磁閥一(8)、兩位兩通常閉電磁閥二(9)、壓力補償器(10)、單向閥二(11)、溢流閥二(12)；所述的驅動電機(1)與齒輪泵一(2)、齒輪泵二(5)同軸連接，且齒輪泵一(2)、齒輪泵二(5)均通過濾網與油箱(3)連接，所述的齒輪泵一(2)的出液口分別與溢流閥一(6)、單向閥一(7)連接；所述的單向閥一(7)的出液口分別與油路口P1和兩位兩通常閉電磁閥一(8)連接；所述的齒輪泵二(5)的出液口分別與單向閥二(11)、溢流閥二(12)連接，單向閥二(11)的出液口分別與油路口P2和兩位兩通常閉電磁閥二(9)連接；所述的兩位兩通常閉電磁閥一(8)、兩位兩通常閉電磁閥二(9)均與通過壓力補償器(10)連接到油箱(3)。

2.根據權利要求1所述的一種舉升機用雙泵動力單元，其特征在于：所述的驅動電機(1)與油箱(3)通過過濾閥板(4)連接，且溢流閥一(6)、單向閥一(7)、兩位兩通常閉電磁閥一(8)、兩位兩通常閉電磁閥二(9)、壓力補償器(10)、單向閥二(11)、溢流閥二(12)均連接在過濾閥板(4)的外側。

3.根據權利要求1所述的一種舉升機用雙泵動力單元，其特征在于：所述的齒輪泵一(2)與齒輪泵二(5)兩者同步旋轉，且輸送泵流量相同。